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Tornillo largo pequeño personalizado cabeza de sartén cruzada color cinco filas de enchufes tornillo largo pequeño tornillo Shenzhen 3/8

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En términos de transmisión de especificación estándar de tornillo, hay dos versiones del estándar nacional, una es GB70-76, la versión 76 y la otra es la versión GB70-8585. Nuestra empresa ahora está implementando el estándar DIN912, por lo que se le debe prestar atención en las operaciones comerciales reales. Diferencia: GB70-85 y DIN912 se superponen completamente, por lo que no hay diferencia en el uso del nuevo estándar, principalmente porque hay una diferencia entre GB70-76 y DIN912: productos hexagonales de la serie M8, diámetro de cabeza redonda GB70-76 Es 12.5 MM, que es más pequeño que 13,27 MM de DIN912. Para los productos hexagonales internos de la serie M10, el diámetro de la cabeza redonda de GB70-76 es de 15 mm, que es más pequeño que 16,27 de DIN912. El hexágono interior de la serie M12, la cabeza redonda de GB70-76 El diámetro es de 18 mm, que es más pequeño que el lado opuesto de DIN912, que es de 18,27. Además, el diámetro de la cabeza redonda del hexágono interior GB70-76 de las series M16 y M20 es 0,33 mm más pequeño que el de DIN912, que son 24 mm y 30 mm respectivamente. DIN912 es 24,33 MM y 30,33 MM respectivamente. Además, el ancho del hexágono interior entre el estándar antiguo y el estándar alemán es diferente debido a los diferentes estándares. El lado interior de GB70-76 es más pequeño y se le debe prestar atención en las operaciones comerciales. Además, también existen algunas diferencias en los tornillos de carruaje que se pueden usar en momentos normales. También haré una explicación aquí. En el estándar nacional, hay dos estándares para tornillos de carro, a saber, GB12 (tornillo de cuello cuadrado de cabeza semicircular pequeño) y GB14 (tornillo de cuello cuadrado de cabeza semicircular grande) Tornillos de cuello), y el estándar alemán DIN603 suele ser el más utilizado en el mercado . Ahora, para distinguir estos tres: para la cabeza y el cuello redondos, al comparar las mismas especificaciones: GB12. Por lo general, cuando se usa el tornillo de carro, la cabeza y el cuello a menudo deben ser grandes y gruesos, por lo que el estándar de tornillo de carro DIN603 cumple con los requisitos.

tornillo es una herramienta que utiliza los principios físicos y matemáticos de la rotación circular y la fricción de un objeto para sujetar el mecanismo del objeto paso a paso. Un tornillo es un término común para sujetadores, un lenguaje coloquial cotidiano. Los tornillos son necesidades industriales indispensables en la vida diaria: tornillos diminutos utilizados en cámaras, anteojos, relojes, electrónica, etc.; tornillería en general en televisores, productos eléctricos, instrumentos musicales, muebles, etc.; en cuanto a ingeniería, construcción y puentes, se utilizan tornillos grandes. tornillos y tuercas; equipos de transporte, aviones, tranvías, automóviles, etc. se utilizan junto con tornillos grandes y pequeños. Los tornillos tienen tareas importantes en la industria. Mientras haya industria en la tierra, la función de los tornillos siempre será importante. Los tornillos han sido comunes en la producción y la vida de las personas durante miles de años. Según el campo de aplicación, es el más grande de los seres humanos.

1. Precauciones para la calidad de los conjuntos de pernos o tornillos de alta resistencia y arandelas planas. La superficie del tornillo de combinación hexagonal Phillips debe revisarse en busca de rebabas o rayones. No hay manchas de aceite, ni óxido. Para probar el material del tornillo combinado, la resistencia del grado utilizado en diferentes resistencias altas debe ser consistente con él. En segundo lugar, la combinación de perno y tuerca debe usarse junto con el mismo grado que la tuerca, y el mismo grado debe usarse juntos. Tercero, al instalar y usar pernos combinados, debe estar en condiciones climáticas razonables y no debe operarse bajo la lluvia. Cuarto, al instalar, está prohibido usar fuerza excesiva y fuerza excesiva. Conducir a dientes deslizantes o fenómeno de bloqueo.

Los gabinetes son uno de los muebles imprescindibles en las casas de mejoras para el hogar. Son extremadamente útiles. Se pueden usar varios gabinetes en cocinas, baños, dormitorios, salas de estar e incluso balcones. Los gabinetes tradicionales se ensamblan con anticipación y luego se colocan en la posición adecuada, lo cual es muy incómodo de transportar. Actualmente, los gabinetes de uso común se empalman con placas y accesorios de hardware. Durante la producción y el transporte, las placas y los accesorios de hardware son independientes. Para la producción, el procesamiento y el transporte, después de enviarlo al destino, se ensambla con las placas mediante tornillos y otros accesorios de hardware para formar la estructura completa del gabinete. La estructura de instalación del gabinete actual generalmente expone algunos accesorios de hardware, como tornillos en el exterior o el interior del gabinete, lo que no solo afecta la estética general, sino que también raya los artículos durante el uso, lo que afecta el efecto de uso. Algunos diseños permiten sujetar un sujetador de plástico en el exterior de los accesorios de hardware (principalmente tornillos). Aunque puede aliviar los problemas anteriores hasta cierto punto, aún no resuelve fundamentalmente el problema y la integridad aún no es buena.

En el proceso de producción actual, la pared interior del circlip se lubrica cuantitativa y uniformemente, y luego el eje giratorio se inserta en el circlip, de modo que el eje giratorio pueda girar en el circlip, realizando así la función de rotación de la visera solar. Sin embargo, dado que el anillo de seguridad está ajustado firmemente al eje giratorio, durante el proceso de inserción del eje giratorio, el extremo delantero del anillo de seguridad puede empujar fácilmente la grasa desde la abertura en un extremo del anillo de seguridad hasta la abertura en el otro extremo del anillo de seguridad. el anillo de seguridad, de modo que el eje giratorio y la pared interior del anillo de seguridad se conecten fácilmente. Queda poca o ninguna grasa entre ellos, lo que puede conducir fácilmente a una falta de lubricación entre el eje y el anillo de seguridad, y la fricción seca entre el eje y el anillo de seguridad, lo que resulta en una serie de problemas como ruidos anormales, operación difícil, y poca durabilidad.

Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, arandelas planas, etc. Los principales productos son: pasadores de posicionamiento biselados, tuercas de seguridad de alta resistencia, tuercas moleteadas de plástico, tuercas de brida negra y otros productos que podemos proporcionar usted con productos adecuados para usted. Soluciones de sujetadores.

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