Línea directa de servicioSi está instalando tuercas de remache especialmente, puede usar una amoladora, usar una remachadora, si no es profesional, puede instalar directamente algunas y luego golpear con un punzón. Los equipos de remache (manuales o neumáticos) no se pueden utilizar en el campo de la fijación con martillos para extraer tuercas remachables. Es ampliamente utilizado y se utiliza principalmente en el montaje de productos electromecánicos e industriales ligeros como aviación, muebles, automóviles, instrumentos, maquinaria y decoración. Por supuesto, es más común que la tuerca de remache y, a menudo, es difícil de distinguir.
Los sujetadores incluyen: pernos, espárragos, tornillos, tuercas, arandelas, pasadores. El bloqueo o agarrotamiento ocurre a menudo en sujetadores de acero inoxidable, aleación de aluminio y materiales de aleación de titanio. Estas propias aleaciones metálicas tienen propiedades anticorrosivas. Cuando la superficie se daña, se formará una fina capa de óxido en la superficie del metal para evitar que se oxide más. Cuando el sujetador de acero inoxidable está bloqueado, la presión y el calor generados entre los dientes destruirán la capa de óxido, provocando el bloqueo o cizallamiento entre los hilos metálicos, y luego se produce el fenómeno de la adhesión. Cuando este fenómeno persiste, los sujetadores de acero inoxidable estarán completamente bloqueados y ya no podrán quitarse ni seguir bloqueados. Normalmente esta serie de blocking_shear_adhesion_locking tiene lugar en tan solo unos segundos, por lo que la correcta comprensión del uso de este tipo de elementos de fijación puede prevenir este fenómeno.
En el campo industrial moderno, los productos como tuercas y pernos son ampliamente utilizados para bloquear partes estructurales, pero al mismo tiempo también encontramos que en muchos casos, especialmente cuando se aplica a la vibración, a menudo necesitamos bloquear las partes estructurales ya bloqueadas. reparados y reforzados regularmente para evitar dislocaciones estructurales causadas por pernos y tuercas flojos.
Los anillos de retención ordinarios de tipo a presión tienen orejas en su estructura, lo que causa interferencia con las partes internas. Si no se proporcionan las orejas, es muy problemático desmontar. Para el campo aeroespacial muy exigente, los anillos elásticos ordinarios no pueden cumplir con sus requisitos.
La estructura existente se encuentra en la experiencia de aplicación práctica que todavía existen los siguientes problemas e inconvenientes: la estructura del tornillo y el espacio del tornillo se combinan entre sí de manera complementaria, por lo que pueden proporcionar un valor de torsión más alto, sin embargo, no todos pieza de trabajo La combinación requiere un alto valor de torque, por lo que a menudo resulta en un exceso de calidad. Aunque el precio del tornillo es bajo, si puede cambiar la estructura inalterable del tornillo tradicional, puede proporcionar un medio técnico para simplificar (cambiar) el proceso. El efecto de mejorar la capacidad de producción y la comodidad de uso es, de hecho, un cuello de botella técnico que la industria en cuestión debería superar.
Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, arandelas planas, etc. Los principales productos son: tornillos JISB, tornillos para metales y tornillos, aislamiento de agujeros avellanados con agujeros cóncavos de nailon, aislamiento a través de la columna de cobre del chasis y otros productos , podemos proporcionarle los tornillos adecuados para usted. Soluciones de firmware.
