Línea directa de servicioTornillo de cabeza redonda de tres combinaciones El tamaño del tornillo en el tornillo de cabeza redonda de tres combinaciones es GB818, y los principales requisitos técnicos de varios tipos son: requisitos de material de hierro y acero inoxidable, hierro bajo, medio, acero alto en carbono, combinación de acero inoxidable Los materiales de los tornillos son acero inoxidable 201, acero inoxidable 304 y acero inoxidable 316. La tolerancia de la rosca es 6G y las propiedades mecánicas de los tornillos combinados de hierro son 4,8 y 8,8. Los tornillos combinados de 4,8 niveles son de acero ordinario y la dureza máxima permitida es de 255 HV. Los tornillos combinados de 8,8 niveles generalmente están hechos de alambrón 10B21. , y luego se somete a un tratamiento de endurecimiento y luego a la deshidrogenación después del tratamiento de endurecimiento. La eliminación de hidrógeno es para evitar la fragilización por hidrógeno de la arandela elástica en el tornillo de combinación. Evite que la almohadilla de resorte se rompa. La clase de tolerancia de los tornillos combinados es A. La ranura transversal tiene forma de H. El tratamiento superficial del tornillo combinado tiene protección ambiental y protección no ambiental. Tales como zinc azul de protección ambiental, zinc de color de protección ambiental, zinc negro, zinc de color, níquel blanco, etc. El requisito técnico del tornillo combinado para la arandela elástica es que la arandela pueda girar automáticamente sin caerse.
El tornillo estándar es uno de los elementos de fijación más utilizados para la fijación y el montaje. Los tornillos estándar y las arandelas planas, grado A, y las arandelas elásticas estándar se usan en combinación y se usan ampliamente en el ensamblaje de varios productos. Para los fabricantes que usan tornillos combinados en lotes pequeños y medianos, el proceso de combinar tornillos, arandelas elásticas y arandelas planas generalmente adopta el método de ensamblar tornillos con las manos desnudas de los trabajadores. Este método es tedioso y repetitivo, desperdicia recursos humanos, requiere mucho tiempo y mano de obra, y es difícil garantizar el funcionamiento normal del taller. progreso del montaje. Las máquinas ensambladoras de tornillos actualmente en el mercado pueden reemplazar a los tornillos ensambladores manuales, pero este tipo de equipo tiene desventajas tales como tamaño voluminoso, alto costo, estructura compleja, fabricación y mantenimiento no estándar inconveniente, alto nivel de ruido y consumo de energía.
En la actualidad, durante el montaje de muchos mecanismos de instalación de pasadores, los pasadores deben instalarse en los orificios o disponerse de manera ordenada, y existen muchos problemas en este método de montaje. En primer lugar, durante el montaje, si el diámetro del orificio del producto del orificio es grande, cuando el pasador ingresa al orificio del producto del orificio, parte del pasador que ingresa al orificio del producto del orificio no está fijo, lo que a menudo conduce a una ligera desviación. . Además, este método de ensamblaje generalmente solo es adecuado para piezas con aberturas grandes y profundidades pequeñas, y cuando se instalan varios pasadores, es imposible instalar automáticamente todos los pasadores en su lugar debido a limitaciones de espacio. Es necesario fabricar herramientas especiales para las operaciones de instalación, y es fácil causar pasadores. daño.
Por otro lado, especialmente en el campo aeroespacial, los requisitos para el efecto de sellado de los tornillos son extremadamente estrictos, y los tornillos tradicionales se aprietan directamente cuando se atornillan en la pieza de trabajo o el equipo, y el efecto de sellado está determinado por el ajuste, pero debido al error de mecanizado de la pieza de trabajo o del equipo. El sellado a tope directo entre los sellos es difícil de lograr.
La arandela de empuje del engranaje lateral que se usa en el diferencial del automóvil es una arandela plana que se instala entre la caja del diferencial y el engranaje lateral para evitar que el engranaje lateral retroceda. Debido a la alta velocidad de rotación del engranaje lateral cuando el diferencial está funcionando, es necesario asegurarse de que las superficies de contacto en ambos lados de la junta plana estén bien lubricadas.
Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, arandelas planas, etc. Los principales productos son: tornillos de límite, tornillos de cabeza semicircular de copa redonda tipo hongo, tornillos de expansión externa, pernos hexagonales externos de acero inoxidable y otros productos, podemos proporcionarle los tornillos de apriete adecuados para usted. Soluciones de firmware.
