Línea directa de servicioEl desmontaje manual de los remaches del chasis del automóvil retrasa el ciclo de producción del producto y aumenta varios costos de producción, por lo que se necesita desesperadamente un utillaje especial para satisfacer las necesidades reales.
El defecto de la solución de ajuste a presión existente es: cuando el anillo de retención se coloca en la sección de biselado o en la sección de guía de la cabeza del eje, el anillo de retención no se puede fijar con precisión y el anillo de retención es fácil de inclinar o caer, especialmente cuando la cabeza del eje está ubicada dentro de la depresión de la cámara del cojinete, la inclinación del anillo de retención dificultará presionar el anillo de retención, afectará la eficiencia de producción e incluso hará que el producto se deseche.
El propósito de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. es proporcionar un tornillo de cemento que sea fácil de instalar y se pueda quitar en vista de las deficiencias de los clavos de cemento mencionados anteriormente que no se pueden desmontar y los tornillos de expansión no son fáciles. para instalar por primera vez. Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. es un tornillo de cemento, que se realiza mediante las siguientes soluciones técnicas. El tornillo de cemento se compone de una punta de clavo y un cuerpo de clavo. Hay un hilo en la parte posterior del cuerpo de la uña. Este hilo puede ser un hilo interno o un hilo externo. . Cuando lo use, use un martillo para colocar tornillos de cemento en el cemento, y puede usar tornillos o tuercas normales para atornillar y desenroscar libremente para instalar y arreglar objetos. En comparación con la tecnología existente, Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. tiene la ventaja de que hay roscas internas o externas en la parte posterior del tornillo de cemento, por lo que no solo es fácil de instalar por primera vez, sino también la los objetos que se instalarán se pueden desmontar repetidamente. Se utiliza como sujetador al instalar objetos sobre cemento que pueden necesitar ser desmantelados.
Pernos de alta resistencia de tipo fricción: adecuados para conexiones de vigas y columnas de estructuras de marco de acero, conexiones de vigas de alma sólida, conexiones de vigas de grúas de servicio pesado en plantas industriales, sistemas de frenado y estructuras importantes que soportan cargas dinámicas. Pernos de alta resistencia que soportan presión: se pueden usar para conexiones de corte en estructuras cargadas estáticamente que permiten un pequeño deslizamiento o en miembros que están cargados indirectamente con cargas dinámicas. Pernos de alta resistencia a la tracción: cuando los pernos están en tensión, la resistencia a la fatiga es baja. Bajo la acción de la carga dinámica, su capacidad de carga no es fácil de superar 0,6 P (P es la fuerza axial admisible del perno). Por lo tanto, solo es adecuado para su uso bajo carga estática. Tales como juntas a tope de brida, juntas en T, etc. de miembros de presión.
Haciendo referencia a la figura 1, un extremo de la tuerca de inserción existente 1' está incrustado en la pieza moldeada por inyección 2' y el otro extremo está expuesto a la pieza moldeada por inyección 2'. La tuerca de inserción 1' tiene superficies extremas inferior y superior opuestas en dirección axial. La cara frontal de un extremo de la pieza moldeada por inyección insertada 2' es la cara frontal inferior. Para reducir la resistencia durante el prensado en caliente, la conexión entre la superficie de la pared interior y la superficie del extremo inferior de la tuerca de inserción 1' está provista de una superficie inclinada. Sin embargo, cuando la tuerca incrustada 1' de esta estructura se prensa en caliente, el pegamento termofusible generará una derivación que sube a lo largo de la pendiente, y luego se forma un pico convexo en el orificio del tornillo de la tuerca incrustada 1', y el pico convexo ocupa el tornillo. El espacio del orificio impide que el tornillo 5' se enrosque completamente; al mismo tiempo, debido a la derivación de la soldadura caliente, el moleteado de la tuerca interior 1' cerca de la cara del extremo superior no se puede llenar con la soldadura, lo que hace que la tuerca interior 1' y la tuerca interior 1' y la inyección la parte 2' no está firmemente incrustada. Por lo tanto, la fuerza de bloqueo de la tuerca de inserción existente 1' y el tornillo 5' después de ser prensados en caliente es relativamente baja.
Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, arandelas planas, etc. Los principales productos son: tuercas hexagonales de paso fino, remaches abiertos, tuercas de seguridad antideslizantes, tornillos de mango de máquina de baquelita de seis estrellas y otros productos , podemos proporcionarle productos adecuados Su solución de sujeción.
