Línea directa de servicioEn la fabricación de sujetadores, la selección correcta de los materiales de los sujetadores es una parte importante, ya que el rendimiento de los sujetadores está estrechamente relacionado con sus materiales. Si el material se selecciona incorrectamente o incorrectamente, es posible que el rendimiento no cumpla con los requisitos, la vida útil puede acortarse o incluso pueden ocurrir accidentes o dificultades de procesamiento, y el costo de fabricación será alto. Por lo tanto, la selección de materiales de fijación es un vínculo muy importante. El acero de estampación en frío es un acero para sujetadores con alta intercambiabilidad producido por el proceso de formación de estampación en frío. Debido a que está formado por procesamiento de metal y plástico a temperatura ambiente, cada parte tiene una gran cantidad de deformación y una alta velocidad de deformación. Por lo tanto, los requisitos de rendimiento de las materias primas de acero de estampación en frío son muy estrictos. Sobre la base de la práctica de producción a largo plazo y la investigación del usuario, combinado con GB/T6478-2001 Condiciones técnicas para acero de extrusión en frío y acero de extrusión en frío GB/T699-1999 Acero estructural al carbono de alta calidad y el objetivo JISG3507-1991 Características de revestimiento en frío del carbono Varilla de alambre de acero para acero, tomando como ejemplo los requisitos de material de pernos y tornillos de grado 8.8 y grado 9.8, la determinación de varios elementos químicos. Si el contenido de C es demasiado alto, se reducirá la formabilidad en frío; si es demasiado bajo, no se pueden cumplir las propiedades mecánicas de las piezas, por lo que se establece en 0,25% - 0,55%. Mn puede mejorar la permeabilidad del acero, pero agregar demasiado fortalecerá la estructura de la matriz y afectará el rendimiento del conformado en frío; cuando la pieza está templada y revenida, tiene la tendencia a promover el crecimiento de granos de austenita, por lo que debe mejorarse adecuadamente sobre la base de los estándares internacionales. 0,45 % - 0,80 %. Si puede fortalecer la ferrita y reducir la formabilidad en frío. SP es un elemento de impureza, y su existencia causará la segregación a lo largo del límite de grano, lo que resultará en la fragilización del límite de grano y el daño a las propiedades mecánicas del acero. Debe reducirse lo más posible. B. El valor máximo del contenido de boro es 0.005%, porque aunque el elemento boro puede mejorar significativamente la permeabilidad del acero, también aumentará la fragilidad del acero. El contenido excesivo de boro es muy desfavorable para piezas de trabajo como pernos, tornillos y espárragos que requieren buenas propiedades mecánicas integrales.
En algunas realizaciones, el mecanismo de fijación de remaches incluye un bloque móvil izquierdo, un bloque móvil derecho, un resorte de retorno y un soporte, en el que tanto el bloque móvil izquierdo como el bloque móvil derecho están montados de forma móvil en el soporte, y el bloque móvil izquierdo y el bloque móvil derecho está conectado por un resorte de retorno. La boca de inserción puede extenderse entre el bloque móvil izquierdo y el bloque móvil derecho, y resistir el bloque móvil izquierdo y el bloque móvil derecho. El bloque móvil izquierdo tiene un medio orificio izquierdo y el bloque móvil derecho tiene un medio orificio derecho que coincide con el medio orificio izquierdo. agujero. Por lo tanto, cuando la boquilla de inserción no está insertada, el bloque móvil izquierdo y el bloque móvil derecho se pueden combinar entre sí mediante el resorte de retorno, de modo que el medio orificio izquierdo y el medio orificio derecho se combinen en un solo orificio para fijar y colocar el remache. , y cuando se inserta la boquilla de inserción Cuando , el bloque móvil izquierdo y el bloque móvil derecho serán empujados hacia arriba por la boca de inserción para separar el medio orificio izquierdo y el medio orificio derecho, de modo que el remache ya no esté fijo y pueda ser insertado con el movimiento de la boca de inserción.
Hay dos formas de formar el moleteado externo de la tuerca de cobre incrustada. Una es usar materia prima de cobre para dibujar el moleteado y luego producirlo en el equipo superior. Generalmente, el patrón de este método es recto, y el otro es usar El material de cobre redondo se estampa directamente mientras se golpea durante el proceso de producción. Este método de procesamiento puede producir algunas tuercas de cobre moleteadas de tamaño no estándar. El usuario puede seleccionar la forma en relieve de la tuerca de cobre incrustada, como malla, estampado de caracteres, estampado en espiga y otros patrones moleteados. Alias y uso
Los tornillos son un tipo de sujetadores comúnmente utilizados en maquinaria, pero la mayoría de los tornillos comúnmente utilizados en el mercado son piezas estándar. Los tornillos en sí son ordinarios y no tienen la función de prevenir el aflojamiento y proteger la matriz. Por lo tanto, para evitar que los tornillos se aflojen durante el uso, generalmente es necesario configurar arandelas elásticas adicionales, arandelas planas, etc. que sean adecuadas para tornillos, y estas arandelas elásticas y arandelas planas son en su mayoría productos metálicos. Durante el uso, es fácil desgastarse con la base del cuerpo y dañar la protección de la base de chapa. Después de un uso prolongado, las arandelas de metal se oxidan fácilmente, lo que afecta el efecto de apriete y la apariencia de los tornillos. Además, el uso de arandelas de metal no solo aumenta el peso y el costo, sino que también el proceso de ensamblaje es complicado y engorroso, y los efectos antidesgaste y antiaflojamiento no son ideales. .
3. Coeficiente de fricción El ángulo de fricción es un factor importante que afecta el torque, y la existencia de fricción es la base para el funcionamiento normal de la contratuerca. Cuando la contratuerca está funcionando, la superficie de contacto tiene presión y fricción bajo la acción de la fuerza de restauración elástica de la pieza roscada. Durante el uso repetido, la posición rugosa y los bordes y esquinas de la superficie de contacto se rectifican y alisan bajo la acción de la fricción cíclica. El coeficiente de fricción se vuelve más pequeño, lo que a su vez reduce el par máximo de desenroscado de la tuerca.
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