Línea directa de servicioPernos en T ordinarios, la cabeza del perno es rectangular, la parte del tornillo y la cabeza del perno tienen forma de T, y el ancho de la cabeza es más pequeño que el ancho de la parte de apertura de la ranura en T, de modo que la cabeza del El perno en T puede extenderse desde la longitud de la ranura en T. Inserte la ranura en T en la ranura en T en cualquier posición en la dirección. Cuando sea necesario fijar la pieza de trabajo, gire el perno en T 90 grados para que la longitud de la cabeza quede perpendicular a la ranura en T, enganche el interior de la abertura de la ranura en T y atorníllelo apretando la tuerca en la varilla roscada del perno en T mantiene la pieza de trabajo en su lugar. El perno en T de esta estructura puede conectar fácilmente el perno y la pieza base rápidamente, y es ampliamente utilizado, pero también hay algunas deficiencias debido al área de contacto entre la cabeza del perno en T y el lado interior de la abertura. de la ranura en T. Si es demasiado pequeño, la resistencia de fricción es correspondientemente pequeña. Por un lado, los pernos son fáciles de seguir la rotación durante el proceso de apriete de la tuerca. No fidedigno.
Los remaches son objetos en forma de clavo con una tapa en un extremo: al remachar, las partes remachadas están conectadas por su propia deformación o interferencia. Hay muchos tipos de remaches y su forma no está restringida. Comúnmente se utilizan remaches tipo R, remaches de abanico, remaches ciegos, remaches en forma de árbol Remaches, cabeza semicircular, cabeza plana, remaches semihuecos, remaches macizos, remaches de cabeza avellanada, remaches ciegos, remaches huecos, estos generalmente usan sus Deformación propia para conectar las partes remachadas, generalmente menor a 8 mm con remaches en frío, mayor a este tamaño con remaches en caliente, pero hay excepciones. Por ejemplo, la placa de identificación de algunas cerraduras está remachada por la interferencia entre el remache y el orificio del cuerpo de la cerradura. Los alicates para remaches se utilizan para cortar remaches. Los alicates de remache existentes tienen una estructura simple y no se pueden remachar de acuerdo con el El usuario necesita cortar una cierta longitud de remaches, y cortar los remaches requiere mucho tiempo y mano de obra, y no es conveniente que la gente lo use.
Muchas partes del automóvil deben recubrirse con goma, lo que puede reducir el ruido, especialmente las partes relacionadas con la absorción de impactos. En muchas de estas piezas se sueldan tuercas para facilitar la instalación de otras piezas sobre ellas. Las láminas de metal son generalmente relativamente delgadas, y la mayoría de ellas tienen solo uno o dos milímetros. Se perfora un orificio pasante y luego se coloca la tuerca en el orificio y luego alrededor de él. La soldadura por puntos se realiza para que se pueda arreglar. Después de la soldadura por puntos, la periferia del orificio del tornillo en la lámina de metal no será plana debido a la deformación térmica, lo que afectará la apariencia.
El remache proporcionado por Yueluo Creation incluye un mandril y un manguito de clavo coaxial a juego fuera del mandril; el mandril incluye una cabeza, una varilla central y una cola, y una posición cercana a la cabeza está provista de una sección interna A cóncava del área del anillo de bloqueo, una posición cercana a la cola está provista de una sección del área de bloqueo que se inclina y se encoge hacia adentro a lo largo de la dirección de la cabeza a la cola; el área del anillo de bloqueo de la varilla central está encajada y fijada con un anillo de bloqueo, una parte del anillo de bloqueo está ubicada dentro de la cabeza del manguito del clavo y la parte del anillo de bloqueo ubicada fuera del cabezal del manguito del el manguito para clavos puede ajustarse con interferencia con el manguito para clavos; el manguito con clavos El manguito está provisto de un orificio pasante para que penetre la varilla central, la pared interna del manguito con clavos que forma el orificio pasante tiene una estructura sobresaliente, y un extremo de la estructura sobresaliente está cerca de la cabeza del manguito del manguito de clavos El extremo de la varilla central está cerca o adyacente al extremo de la cola de la varilla central.
La junta tradicional es una junta de una sola pieza que funciona de forma independiente. Esta junta se basa principalmente en la fricción para lograr el efecto anti-aflojamiento. La nueva arandela se compone de dos piezas. Su estructura incrustada única cambia la forma en que la arandela tradicional logra principalmente evitar el aflojamiento a través de la fricción. En su lugar, adopta la tecnología anti-aflojamiento más avanzada del mundo y utiliza la tensión entre las dos juntas para lograrlo. El doble efecto de anti-aflojamiento y apriete.
Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, arandelas planas, etc. Los principales productos son: pernos de expansión, tuercas de seguridad anti-flojas, pasadores perforados, tuercas de lingotes apretadas a mano y otros productos, podemos proporcionar con productos adecuados para sus soluciones de fijación.
