Línea directa de servicio

0760-8787 8587

Conector de la carcasa del sujetador del cochecito al por mayor piezas no estándar 3/8 5/8

autor:[email protected] Clic:4770fin fuente: Hora:2022-04-29 06:12:00

Resumen de la información:Conector de la carcasa del sujetador del cochecito al por mayor piezas no estándar 3/8 5/8

Para lograr este propósito, la tuerca del remache se extruye en frío a partir de acero con bajo contenido de carbono, el borde se forja en frío, el faldón deformado se extruye en la matriz y el orificio roscado se extruye en el extremo inferior del faldón deformado. Se caracteriza porque consta de un ala, un faldón deformado y un agujero roscado. Hay dientes de pescado debajo del borde; el lado exterior del extremo inferior del orificio roscado tiene un ángulo de avance; la sección transversal del hilo en la pared interior del orificio roscado es un trapezoide isósceles, y la parte inferior superior del trapezoide es un arco cóncavo. Por lo tanto, el objeto remachado está estrechamente conectado con la tuerca de remache.

Incrustación de sujetadores, especialmente tornillos. El punto principal de la estructura es que incluye una base anular, una en la base y una pluralidad de tubos cilíndricos en la base, y los tubos cilíndricos y los tubos cilíndricos en la base están conectados por nervaduras. Los tubos cilíndricos se utilizan como orificios de fijación y orificios preempotrados de fijación, respectivamente. El producto se fija en el encofrado que necesita utilizar puntos de tornillo a través de los orificios de fijación. Después de verter el concreto en el piso, las partes de los tornillos incrustados se preincrustan y el piso tiene orificios para tornillos incrustados para colgar los objetos de instalación con tornillos. . Evite futuros daños por reperforación en la pared y el piso. Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. tiene una estructura simple y científica, preincrustación fácil, fuerte resistencia a la tracción y firmeza.

Durante mucho tiempo, los remaches utilizados en el remachado general, especialmente los remaches y pernos ordinarios y otros sujetadores comúnmente utilizados en estructuras de acero como vehículos y puentes, tienen una baja confiabilidad de conexión, especialmente bajo condiciones de carga e impacto alternas. Es fácil que se afloje, el ciclo de mantenimiento es corto y el costo de mantenimiento es alto en el período posterior, lo que no puede cumplir con los requisitos del transporte ferroviario.

El eslabón más importante en el desarrollo y diseño de sujetadores es el control de calidad. Hay varios puntos principales desde la alimentación hasta el envío del producto terminado, y estos puntos principales tienen diferentes métodos de inspección. En primer lugar, la alimentación está relacionada con la apariencia, el tamaño, los elementos, el rendimiento, la detección de sustancias nocivas, etc.; el proceso se trata más de apariencia, tamaño, prueba de percusión, línea de flujo de forja; el tratamiento térmico tiene más que ver con la apariencia, la dureza, el par, la tensión, la metalografía, etc.; el tratamiento de la superficie se trata más de algunas pruebas de fragilización por hidrógeno, recubrimientos, niebla salina, etc., incluida la detección de sustancias nocivas en los envíos. En la inspección de tamaño y apariencia, los más comunes son el elemento cuadrático, el instrumento de medición de contorno, el instrumento de medición de tres coordenadas, la máquina clasificadora de imágenes (esta es una máquina de selección completa); en inspección mecánica y química, existen principalmente máquinas de dureza (Rockwell y Vickers). ), máquina de tracción, microscopio metalográfico; en la prueba de materiales, hay un analizador de espectro y una máquina de prueba de niebla salina.

Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. revela una tuerca de remache de acero con bajo contenido de carbono sujeta a un sujetador de placa delgada y paredes delgadas. El sujetador de tuerca de remache se compone de un borde, un faldón deformado y un orificio roscado. Usando extrusión en frío de acero con bajo contenido de carbono, el borde se forma mediante un cabezal en frío, el faldón deformado se extruye en la matriz cóncava y el orificio roscado del faldón para roscar tuercas se extruye en el extremo inferior del faldón deformado. Se caracteriza porque debajo del ala hay dientes de pescado; el lado exterior del extremo inferior del orificio roscado tiene un ángulo de avance; la sección transversal de la rosca de la pared interior del orificio roscado es un trapezoide isósceles, y la parte inferior superior del trapezoide tiene una forma solitaria cóncava, y no es necesario soldar el sujetador. , Remachado de un solo lado, fácil operación y conexión firme.

Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, arandelas planas, etc. Los principales productos son: columna de goma hueca, tuercas moleteadas x4.24.8, tornillos hexagonales de cobre, uniones roscadas y otros productos que podemos proporcionar con el apriete adecuado. Soluciones de firmware.

conector

Venta al por mayor de la carcasa del sujetador del cochecito


El contenido anterior lo carga Yueluo o Internet. Si hay algún problema de derechos de autor, comuníquese con [email protected].