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Producción de tornillo de plomo negro de alta resistencia a través de tornillo de alambre y varilla de diente de rosca completa endurecida 3/4

autor:[email protected] Clic:4647fin fuente: Hora:2022-05-13 00:47:19

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En el campo de la tecnología industrial existente, los tornillos se utilizan principalmente para la conexión entre componentes. Para muchos productos electrónicos, debido a que los productos son cada vez más delgados y livianos, la conexión entre la carcasa y la carcasa a menudo se ve afectada por el grosor de la carcasa. , generalmente necesita usar una estructura de columna de tornillo para la conexión. Tome como ejemplo el teléfono móvil de tres pruebas existente para exteriores: la estructura de la columna de tornillo incluye una carcasa, una carcasa y un tornillo, la carcasa está provista de una pluralidad de columnas de tornillo y las tuercas en las columnas de tornillo se inyectan a través de la entrada. -Proceso de inyección de moldes. Directamente integrado con la vivienda. Debido al entorno de uso especial y los requisitos de uso de los teléfonos móviles de tres pruebas para exteriores, deben tener un buen rendimiento anticaída de alta resistencia, mientras que los teléfonos móviles de tres pruebas en la técnica anterior se someten a pruebas de caída de alta resistencia debido a la concentración de tensión fundamental de la columna del tornillo. Durante el proceso, se producen problemas como el agrietamiento de la columna del tornillo o la rotura desde la raíz.

En general, la galvanoplastia de tornillos combinados generalmente se refiere al decapado de tornillos combinados de hierro. La galvanoplastia se divide en protección ambiental y protección no ambiental. Los colores de galvanoplastia de tornillos combinados comúnmente utilizados incluyen zinc de color verde, zinc azul verde, zinc blanco verde, níquel verde, color rojo, zinc blanco, níquel blanco, etc. Los tornillos de combinación empotrados en cruz, los pernos de combinación hexagonal y los tornillos de combinación autorroscantes se utilizan en del mismo modo que los correspondientes tornillos de cruz, tornillos de cabeza hexagonal y tornillos autorroscantes. La característica principal de estos tornillos combinados es que están equipados con las arandelas correspondientes, que son muy cómodas de usar.

El circlip es un elemento limitador común en el campo mecánico, que se utiliza principalmente para limitar el límite axial de las piezas mecánicas. En la actualidad, los circlips comunes en el mercado son todos anillos circulares con una abertura. El anillo circular tiene una cierta capacidad de deformación elástica. Cuando está en uso, el circlip se puede ensamblar de forma desmontable a la mecánica de la pieza. Sin embargo, el defecto del anillo de seguridad que adopta el anillo de una pieza es que el anillo de seguridad se rompe fácilmente cuando se desmonta y usa con frecuencia, y la vida útil es corta.

Se puede ver en la figura que no importa cómo oscile el núcleo del tornillo, no se caerá del manguito del tornillo. Esto se debe a que parte del talón 5 está atascado en el orificio 6 del casquillo del tornillo 1 y la otra parte está atascada en el núcleo del tornillo 2. En la ranura 8, desempeña la función de posicionamiento. Si el manguito del tornillo gira en el sentido de las agujas del reloj, los rebordes 5 solo pueden deslizarse en la ranura 8 del núcleo del tornillo 2 bajo la conducción del manguito del tornillo 1 y no pueden impulsar el núcleo del tornillo 2 para que gire. Si el manguito de tornillo 8 gira en la dirección opuesta, el reborde 5 quedará atascado en el tope 7 del núcleo de tornillo 2 para impulsar el núcleo de tornillo 2 para que gire.

La almohadilla de aislamiento acústico de la pared frontal se utiliza para absorber el calor y el ruido transmitidos por el cortafuegos, y también cumple la función de aislamiento térmico y de vibraciones, lo que garantiza un entorno relativamente silencioso y cómodo en el automóvil y mejora la comodidad de conducción. Como se muestra en las FIGS. 1 y 2 , la almohadilla 101 de aislamiento acústico y térmico de la pared frontal se fija generalmente a la carrocería del vehículo por medio de hebillas 102 de tornillo . Los tornillos 100 se sujetan con los pies de sujeción 103 en el tornillo La nervadura limitadora 104 sujeta el tornillo 100. Después de que el tornillo 100 se sujeta en la hebilla del tornillo 102, el extremo trasero del tornillo 100 queda expuesto, lo cual es fácil de rayar el operador al ensamblar otros componentes, y el tornillo 100 expuesto es fácil de causar corrosión, lo que afecta la fuerza de conexión del tornillo 100, y también se reduce la vida útil del tornillo 105.

Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, arandelas planas, etc. Los principales productos son: pernos hexagonales con dientes, pernos hexagonales de tres combinaciones, tuercas escalonadas hexagonales, espárragos con rosca interna y otros productos. podemos proporcionarle los productos adecuados Su solución de sujeción.

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Produce negro de alta resistencia.


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