Línea directa de servicioCon el desarrollo de la economía, los automóviles se han convertido en un medio de transporte indispensable en la vida de las personas, y los servicios de producción, venta y posventa de automóviles también se han desarrollado rápidamente. Las llantas de automóvil y los aros de acero son una parte importante de las autopartes y también están relacionados con el uso seguro del automóvil. La conexión entre la rueda del automóvil y el anillo de acero se realiza mediante pernos, por lo que los pernos y las tuercas deben tener una buena fijación.
En el campo industrial moderno, los productos como tuercas y pernos son ampliamente utilizados para bloquear partes estructurales, pero al mismo tiempo también encontramos que en muchos casos, especialmente cuando se aplica a la vibración, a menudo necesitamos bloquear las partes estructurales ya bloqueadas. reparados y reforzados regularmente para evitar dislocaciones estructurales causadas por pernos y tuercas flojos.
En el proceso de producción de Yueluo, de acuerdo con los diferentes esquemas de garantía de brecha adoptados en el diseño del molde, se adoptan diferentes métodos de ajuste de ensamblaje de brecha en consecuencia. En la actualidad, el método de junta, el método de transmisión de luz, el método de medición, el método de recubrimiento de cobre (zinc) se utilizan a menudo. Método, método de recubrimiento, asignación de proceso, posicionamiento del localizador y otros métodos de ajuste de ensamblaje. En términos generales, para las piezas de trabajo procesadas por separado por el punzón y la matriz cóncava, dado que teóricamente se ha formado el espacio razonable de la matriz, el principio de montaje es fijar la parte de trabajo que no es fácil de ajustar y ajustar la parte de trabajo de la otra parte de trabajo. Para cambiar la posición entre el punzón y el troquel para garantizar un espacio uniforme, en este momento, solo los tornillos están preajustados y los pasadores de posicionamiento no están fijos. Yueluo, sin embargo, muchos años de experiencia práctica han hecho que los expertos en la materia se den cuenta de que si pueden prestar atención a los pines de posicionamiento y utilizar los pines de posicionamiento de manera específica en el diseño del molde o el proceso de fabricación, a menudo pueden producir resultados milagrosos. con la mitad del esfuerzo. Por lo tanto, es muy importante diseñar un pasador de posicionamiento para un molde específico, lo que tiene una gran importancia práctica.
El proceso de pretratamiento es un proceso clave que determina la calidad del recubrimiento de níquel-fósforo en pernos de alta resistencia. El propósito de este proceso es eliminar la capa de pasivación en la superficie del perno y evitar la regeneración de la película de pasivación. La ejecución de este proceso determina directamente el grado de unión entre el sustrato y el revestimiento. La mayoría de los accidentes de calidad en la producción son causados por un pretratamiento deficiente de los pernos. Antes de enchapar, la escala de aceite, óxido y óxido adherida a la superficie del perno debe eliminarse con cuidado; la diferencia con la galvanoplastia es que debe inspeccionarse con más cuidado, y no se permite en absoluto en pernos sucios. ① Inspección de pernos: la inspección visual de la calidad de la superficie de los pernos requiere que se eliminen las rebabas que hayan quedado del procesamiento y que se redondeen los bordes afilados y las esquinas. ② Desengrase manual; asegúrese de que la superficie del sustrato esté libre de manchas de aceite. ③ Remojar y quitar el aceite; hierva los pernos en agua alcalina para eliminar el aceite de la superficie. ④ Decapado: Para evitar que la solución desengrasante alcalina contamine el tanque de niquelado instantáneo, se realiza un tratamiento de electroactivación con solución decapante antes del niquelado instantáneo. ⑤ Electroactivación; tratamiento de electroactivación con solución ácida. ⑥ Niquelado relámpago; El niquelado instantáneo debe usarse para acero de baja aleación para aumentar la fuerza de unión entre el recubrimiento y el sustrato.
Un remache es una parte que usa su propia deformación o interferencia para conectar las partes remachadas al remachar. Con el continuo progreso y desarrollo de la ciencia, los remaches se han utilizado en muchas ocasiones debido a su uso conveniente y conexión confiable. El remache incluye una cabeza de clavo y un vástago. El molde de procesamiento tradicional para la cabeza del remache incluye una base, y en la base está dispuesta una parte que forma la cabeza del clavo. Sin embargo, debido a la vida útil limitada del molde, se reemplaza el molde de procesamiento de esta estructura. Debe reemplazarse junto con la base, que es un desperdicio de material, lo que aumenta el costo de producción, y el remache en sí es relativamente barato, por lo que reduce las ganancias de la empresa.
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