Línea directa de servicioLas tuercas son piezas que conectan herméticamente equipos mecánicos. A través de la rosca interior, se pueden conectar tuercas y pernos de la misma especificación. En la actualidad, la mayoría de las tuercas se usan junto con juntas cuando están bloqueadas, o se configuran como una estructura integrada, lo que tiene la ventaja de aumentar la fricción, fortalecer el efecto de apriete, pero la tuerca cuadrada generalmente se usa directamente sin agregar una junta. y las caras de los extremos superior e inferior son planas, muy suaves, cuando se someten a fuertes vibraciones, es muy fácil aflojarlas y el efecto de apriete no es bueno.
La tuerca tapada puede evitar que la conexión del perno entre en contacto directo con el mundo exterior, que se corroe y dificulta el desmontaje posterior. Las tuercas con tapas en la técnica anterior son en su mayoría de estructura de una sola pieza, y la superficie no se trata con antioxidante, que es fácil de corroer. Además del efecto protector, el método de fijación es el mismo que el de las tuercas ordinarias, por lo que es fácil de aflojar cuando se somete a fuertes vibraciones. .
La estructura de barrena convencional 1 incluye un cuerpo de varilla 11, una cabeza de tornillo 12 provista en un extremo del cuerpo de la varilla 11, una cola de perforación 13 provista en el otro extremo del cuerpo de la varilla 11 y una pluralidad de roscas 14 dispuestas alrededor del cuerpo de varilla 11; En el que, la periferia de la cola de perforación 13 define una línea de partición 15, y la línea de partición 15 hace que la cola de perforación 13 se divida simétricamente en un lado 131 y un lado 132, y se forma un extremo de corte 133 en la unión del extremo de el lado 131 y el extremo del lado 132, respectivamente. El extremo de corte 133 está provisto cóncavamente con un canal de viruta 134 de cuarto de vuelta en la misma dirección de la hélice, y el borde 132 continúa el canal de viruta 134 y tiene un canal de viruta 135 de cuarto de vuelta con diferentes curvaturas helicoidales. , al conectar el surco para virutas 134 y el surco para virutas 135 a través de diferentes curvaturas helicoidales, la cola de perforación 13 puede formar un surco para virutas simétrico y completo de 186 grados.
En la actualidad, en el campo de la construcción de muros cortina, estructuras de soporte de edificios de fábricas, estructuras de estantes y otros campos de conexión de estructuras de acero, si se utilizan perfiles cerrados (como tuberías de acero rectangulares) como estructura de conexión, generalmente se utiliza la conexión de soldadura, y la conexión de perno no se puede realizar. La razón por la que no es posible una conexión con pernos es que el perfil es una estructura cerrada y no es posible colocar el perno en la ubicación de la conexión porque el tamaño de la cabeza del perno es mayor que el diámetro del orificio roscado en el perfil. Las conexiones soldadas afectan la calidad estructural de los proyectos al aire libre, con poca resistencia a la corrosión, resistencia estructural reducida y accidentes de incendio frecuentes. Sin embargo, la estructura de acero no soldada existente y la conexión de sujeción del soporte tienen una estructura de perno en T complicada, una tecnología de procesamiento problemática y un alto costo de producción.
El anillo de retención se divide en dos tipos: uso del eje y uso del agujero. Sus características estructurales: el anillo de retención del eje es un tipo de anillo de retención instalado en la ranura del eje, que se utiliza para posicionar y fijar las piezas del extremo del eje, y puede soportar fuertes vibraciones y cargas de choque, pero es necesario tomar anti-aflojamiento medidas y posicionamiento de instalación; el orificio se instala en el orificio circular con un anillo de retención elástico, que se utiliza para el movimiento axial de las partes fijas. El diámetro exterior de este anillo de retención es ligeramente mayor que el diámetro del orificio circular de montaje.
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