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Tornillo de cabeza redonda negro de acero al carbono personalizado, ranura cruzada, cabeza plana, cola de corte, tornillo autorroscante, tornillo de cola de fresado

autor:[email protected] Clic:4082fin fuente: Hora:2023-12-02 03:29:07

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Para lograr el propósito anterior, Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. proporciona la siguiente solución técnica: una tuerca cuadrada, que incluye un cuerpo de tuerca, el cuerpo de la tuerca tiene forma de cubo, la longitud lateral es de 7,6 mm, la altura es de 2,4 mm y el cuerpo de la tuerca está arriba y abajo. Ambos extremos están provistos respectivamente de una protuberancia circular y una protuberancia circular con una altura de 0,25 mm, la protuberancia circular y la protuberancia circular son respectivamente tangentes a las superficies superior e inferior del cuerpo de la tuerca que son cuadradas, y la protuberancia circular y el saliente circular son respectivamente tangentes a las superficies cuadradas superior e inferior del cuerpo de la tuerca. La protuberancia y la protuberancia circular están provistas de un orificio pasante en el medio y penetran a través del cuerpo de la tuerca. La abertura del orificio pasante está provista de un chaflán de 30°, y la pared interior del orificio pasante está provista de una rosca. Hay varias protuberancias en forma de tira desde la circunferencia hacia adentro hasta la abertura del orificio pasante, y varias ranuras en forma de tira están dispuestas desde la abertura del orificio pasante hacia afuera hasta la circunferencia de la protuberancia circular. Hay un chaflán de 15° que se extiende hacia el exterior del prisma del cuerpo de la tuerca.

El rango de aplicación de la bomba de aceite es muy amplio. Cuando se usa, la bomba de aceite necesita ser ensamblada. Durante el proceso de ensamblaje, cuando el pasador se introduce en el orificio del pasador, generalmente el operador lo sostiene con un martillo y luego apunta a la parte superior del pasador para presionar. En el orificio, debido a los requisitos de tolerancia relativamente altos para la profundidad de la presión del pasador y la holgura lateral (el espacio entre el pasador y la pared de la ranura), el método de operación tradicional no solo provoca una alta tasa de rechazo y un largo tiempo de entrenamiento. para el personal, pero también La velocidad de procesamiento lenta afecta la eficiencia de producción.

En la actualidad, la industria utiliza el método de instalación manual puro para instalar el pasador cilíndrico elástico, es decir, el personal primero sostiene el portaherramientas; luego, coloca manualmente el pasador cilíndrico elástico en el orificio del pasador cilíndrico elástico del portaherramientas; luego, use el cuerpo para alinear el portaherramientas. Para posicionar, use un martillo para golpear el pasador cilíndrico elástico en el portaherramientas. Este método de instalación requiere una operación manual durante todo el proceso y la eficiencia del trabajo es baja. Además, cuando se golpea el martillo, el personal necesita usar el cuerpo para colocar el portaherramientas, existe el riesgo de aplastar y lesionar a las personas, y existe un peligro potencial para la seguridad. Además, el martilleo causará la deformación del pasador cilíndrico elástico y la tasa de calificación del ensamblaje es baja.

Debido a la gran demanda de productos electrónicos y la reducción de trabajadores en la línea de montaje, para hacer frente al problema de la escasez de mano de obra, las fábricas necesitan utilizar equipos de bloqueo de tornillos automáticos para reemplazar el trabajo manual. En el equipo de bloqueo y pago automático existente, la mayoría usa una máquina de arreglo de tornillos para colocar los tornillos, y un destornillador eléctrico (lote eléctrico) toma los tornillos de un lado a otro, o el equipo especial sopla los tornillos en el lote eléctrico para enviar los tornillos al lote eléctrico, y de ida y vuelta. El método de toma requiere demasiado tiempo y el método de soplado de aire no es adecuado para tornillos con relaciones de aspecto pequeñas.

Los pernos generalmente conocidos se refieren a tornillos con un diámetro mayor. Según esta afirmación, el diámetro de los tornillos es mucho menor que el de los pernos. Los espárragos no tienen cabeza y algunos se llaman espárragos. Ambos extremos del espárrago están roscados, sin rosca en el medio y con una varilla lisa en el medio. Los espárragos se utilizan en equipos grandes, como cremalleras. En el uso real, la carga externa tendrá vibración y la influencia de la temperatura reducirá la fuerza de fricción, y la conexión roscada se aflojará y fallará con el tiempo. Por ello, es necesario hacer un buen trabajo en el mantenimiento de los espárragos en tiempos ordinarios. Los espárragos o pernos de anclaje tendrán problemas bajo la acción de la fricción mecánica durante mucho tiempo. Cuando ocurren problemas, se debe quitar el cárter de aceite del motor y se debe verificar cuidadosamente el uso de los casquillos de cojinete del motor y se debe verificar la holgura entre los casquillos de cojinete. Si es demasiado grande, si la brecha es demasiado grande, debe reemplazarse a tiempo. Al reemplazar los espárragos, reemplace también los pernos de la biela. Cuando algunos equipos grandes, como las máquinas para fabricar clavos, están en funcionamiento normal, si encuentran que el motor no está funcionando de manera muy estable o hay un ruido anormal, deben detenerse y verificar a tiempo para evitar problemas mayores.

Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, arandelas planas, etc. Los principales productos son: remaches, tapas grandes, tapas y tapas, barras dentadas y otros productos, podemos brindarle una solución de sujeción que te acomoda.

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