Línea directa de servicioHay muchos tipos de remaches, incluidos los de cabeza abovedada, cabeza plana, remaches ciegos, etc. Al remachar piezas, tendrán una fuerza desigual y afectarán la calidad del remachado. Algunas tapas de remaches son demasiado delgadas para afectar fácilmente la calidad del remachado. Algunos remaches tienen poca tensión en las partes remachadas al remachar. Por lo tanto, es necesario considerar tanto la estructura del remache como la estanqueidad del remachado, para mejorar la calidad de la sujeción del remache.
Para lograr el propósito anterior, Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. proporciona las siguientes soluciones técnicas: un pasador, que comprende una tapa de pasador y una varilla de pasador descrita, la tapa del pasador y un extremo de la varilla del pasador están conectados de forma fija, y el varilla de pasador Hay un cuerpo convexo, el cuerpo convexo está conectado de manera fija con la varilla de pasador, el cuerpo convexo está ubicado en el cuerpo de la varilla de la varilla de pasador, y el otro extremo de la varilla de pasador está provisto de un cuerpo de conexión superior, y la parte superior el cuerpo de conexión está conectado de forma fija con la varilla del pasador, el cuerpo de contacto superior incluye varias unidades de contacto superior y discos, cada unidad de contacto superior está dispuesta coaxialmente con la varilla del pasador, las unidades de contacto superior están conectadas secuencialmente de forma fija a lo largo de la dirección del eje del pasador, la unidad de contacto superior es El diámetro principal del contorno exterior del cuerpo de conexión es mayor que el diámetro de la varilla del pasador.
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El desmontaje tradicional de los remaches de vigas de automóviles se lleva a cabo principalmente de forma manual, lo que tiene muchos defectos, como un tiempo de desmontaje prolongado, baja eficiencia de desmontaje, mano de obra intensiva, mucho tiempo, baja seguridad de operación, protección difícil y lesiones fáciles.
Generalmente, la cabeza avellanada se usa en lugares donde se requiere que la superficie sea lisa y sin salientes, porque la cabeza avellanada se puede atornillar en la pieza. Las cabezas redondas también se pueden atornillar en piezas. La fuerza de apriete de la cabeza cuadrada puede ser mayor, pero el tamaño es grande. Además, para satisfacer las necesidades de bloqueo después de la instalación, existen orificios en la cabeza y orificios en la varilla. Estos orificios pueden evitar que los pernos se aflojen cuando vibran. Algunos pernos sin rosca deben hacerse delgados, llamados pernos de talle delgado. Este tipo de perno es beneficioso para la conexión bajo fuerza variable. Hay pernos especiales de alta resistencia en la estructura de acero, la cabeza será más grande y el tamaño también cambiará. Además, existen usos especiales: para pernos con ranura en T, que son los más utilizados en fijaciones de máquinas herramienta, con formas especiales, y deben cortarse ambos lados de la cabeza. Los pernos de anclaje, utilizados para la conexión y fijación de máquinas y de tierra, vienen en muchas formas. Pernos en U, como se describió anteriormente. y muchos más. También hay espárragos especiales para soldar. Un extremo tiene un hilo y el otro extremo no lo es. Se puede soldar a la pieza, y el otro lado puede atornillar directamente la tuerca.
Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, arandelas planas, etc. Los principales productos son: tuercas semicirculares, tuercas ciegas niqueladas, tuercas hexagonales de extensión, pernos hexagonales de vástago grueso y otros productos, Podemos proporcionarle productos adecuados para usted. Soluciones de sujetadores.
