Línea directa de servicioEl propósito principal del tornillo es hacer que el producto industrial sea fijo. En uso, a menudo sucede que los dientes no se pueden unir bien, la cabeza del tornillo se romperá si el tornillo se bloquea con demasiada fuerza, o el patrón del diente no se bloquea correctamente, etc., y las condiciones de uso no se cumplen, todas ellas. que son de calidad. el problema de la precisión. Los tornillos son productos de masa, no obras de arte hechas a mano. En la producción en masa, el propósito es lograr alta precisión y calidad estable y precios populares para abastecer a los consumidores. La precisión de los tornillos suele ser de 6 g, y los tornillos en bruto utilizados en proyectos de construcción son de 10 g. El valor de los tornillos es muy importante. En el mundo, hay ejemplos de fábricas de automóviles que quiebran debido a la mala calidad de los tornillos; también hay ejemplos de aviones que caen y vehículos que se vuelcan debido a la mala calidad de los tornillos.
La chaveta plana transmite par lateral, tiene buena neutralidad, es fácil de montar y desmontar y no puede realizar la fijación axial de las piezas en el eje. Chaveta plana ordinaria: Tipo A, Tipo B, Tipo C, Tipo A se utiliza para ranuras de eje maquinadas por fresas de extremo. La chaveta está bien fijada axialmente en la ranura, pero la concentración de tensión provocada por la ranura en el eje es grande; El tipo B se utiliza para fresas de disco. La ranura del eje mecanizado, la concentración de tensión del eje es pequeña; el tipo C se utiliza para el extremo del eje; es adecuado para alta velocidad, alta precisión u ocasiones bajo carga e impacto variable, como la fijación de engranajes, ruedas dentadas y otras piezas giratorias en el eje. Chaveta plana guiada: la chaveta se fija en el eje con un tornillo, la chaveta y la ranura del cubo tienen un ajuste dinámico y las partes del eje se pueden mover axialmente. Para la conveniencia de iniciar la llave, hay un orificio para tornillo de inicio de llave. Use las ocasiones en las que el movimiento axial de las piezas en el eje no sea grande, como el engranaje deslizante en la caja de engranajes. Llave de pluma: la llave está fija en el eje y las partes del eje pueden moverse axialmente con la llave; se utiliza en las ocasiones en que el movimiento axial de las piezas sobre el eje es grande;
Tornillo: un tipo de sujetador que consta de una cabeza de tornillo y una varilla de tornillo (un cilindro con una rosca externa), que debe usarse junto con una tuerca para sujetar y conectar dos partes con orificios pasantes. y ampliamente utilizado en la vida de las personas. En la vida real, debido a la vibración de la máquina, la pieza de trabajo está suelta en la conexión entre el tornillo y la tuerca, y la tuerca debe apretarse con frecuencia, lo que requiere mucho tiempo y es laborioso, retrasa el tiempo y reduce la producción. eficiencia, así que cómo reducir el proceso de producción. El apriete frecuente de tornillos se ha convertido en un problema sin resolver para las personas. Por lo tanto, existe una necesidad urgente de proporcionar un tornillo ranurado.
Sin embargo, aunque la correa de tornillo (2) antes mencionada puede lograr el efecto esperado, también se encuentra en su implementación real. Aunque esta estructura tiene múltiples ranuras en ambos lados del cuerpo principal para conducir y girar la herramienta de tornillo de bloqueo, sin embargo, la ranura solo se usa para impulsar la transmisión por correa de tornillo, y dado que el tornillo girará sobre la correa de tornillo, es imposible alinear de manera estable el tornillo en la correa del tornillo con el punto donde se va a colocar el tornillo. , lo que genera grandes inconvenientes en la operación y el uso, y también afecta la eficiencia de la instalación de tornillos y tornillos, por lo que aún hay espacio para mejorar la composición estructural general.
En la estructura mecánica, los sellos existentes se utilizan en la cara del extremo del perno o la cara del extremo de la junta de aceite. La arandela de cobre se usa a menudo como sello, y la arandela de cobre solo se puede usar una vez, y se endurecerá después del segundo uso, lo que reducirá su rendimiento de sellado. Especialmente cuando se usa en el perno de drenaje de aceite (también conocido como tapón de drenaje de aceite) del cárter de aceite del motor del automóvil, es necesario realizar un mantenimiento y reemplazar una arandela de cobre; de lo contrario, es fácil que se produzcan fugas de aceite. Aun así, el desgaste del orificio del tornillo del cárter de aceite del motor también es muy grande. También es difícil para los talleres de reparación de automóviles ordinarios reemplazar una arandela de cobre a la vez.
Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, arandelas planas, etc. Los principales productos son: remaches a presión, juntas cuadradas inclinadas para canal de acero, tuercas con bridas con juntas, arandelas NFE25 y otros productos, podemos proporcionarle productos adecuados para usted. Soluciones de sujetadores.
