Línea directa de serviciola varilla giratoria está instalada de forma giratoria en un lado de los dos pilares que están cerca entre sí, y un segundo engranaje cónico está soldado en los extremos de las dos varillas giratorias que están cerca entre sí. Los dos segundos engranajes cónicos están engranados con los dos primeros engranajes cónicos respectivamente. , La primera rueda dentada está soldada en las dos varillas giratorias, la cadena está engranada en las dos primeras ruedas dentadas y las varillas roscadas están instaladas en los lados de los dos pilares que están cerca uno del otro. Por encima de la varilla, las segundas ruedas dentadas están soldadas en las dos varillas roscadas, las dos segundas ruedas dentadas están conectadas a las dos primeras ruedas dentadas a través de dos cadenas respectivamente, y los bloques roscados están roscados en las dos varillas roscadas. Los lados de los dos bloques roscados cercanos entre sí están soldados simétricamente con columnas de conexión, y los lados de las cuatro columnas de conexión cercanas entre sí están soldados con varillas móviles respectivamente. Los otros extremos de las placas de soporte se instalan respectivamente de forma giratoria con la misma placa de soporte, y el cuerpo del dispositivo de ensamblaje se instala de forma fija en la parte superior de la placa de soporte.
Hay un tornillo antirrobo, que puede evitar el uso de cualquier herramienta de desmontaje para el desmontaje, y desempeña efectivamente el papel de antirrobo. Su estructura es que el tornillo antirrobo se compone de dos partes; la parte superior es una parte hexagonal y la parte inferior es una parte roscada; la parte hexagonal y la parte roscada están conectadas en rotación; La carcasa del núcleo se forma con el núcleo de bloqueo; el núcleo de bloqueo está conectado de forma giratoria con la carcasa del núcleo de bloqueo. La carcasa del cilindro de la cerradura está conectada de forma fija con la pieza hexagonal, y la estructura inicial es la siguiente: se dispone un orificio para pasador en la pieza hexagonal; La parte inferior de la parte hexagonal está provista de un orificio poligonal, que está conectado con el orificio poligonal de la parte roscada; la parte inferior del cilindro de la cerradura es una varilla roscada; la varilla roscada se encuentra en el orificio poligonal; El bloque de borde se mueve hacia arriba y hacia abajo en el agujero poligonal. Al trabajar, gire lentamente la pieza hexagonal de izquierda a derecha y gire la llave al mismo tiempo para lograr la alineación de los agujeros poligonales superior e inferior.
Para lograr el propósito anterior, Yueluo proporciona las siguientes soluciones técnicas: los remaches roscados incluyen una varilla para clavos, una pieza de expansión y un manguito para clavos, un extremo de la varilla para clavos está provisto de una pieza de montaje y el lado del montaje La pieza alejada de la varilla del clavo se instala de forma móvil con una pieza de montaje. Hay un mecanismo de conducción. El mecanismo de accionamiento incluye un cilindro de montaje y una varilla móvil. Se forma una ranura transversal en un extremo de la pieza de montaje cerca del mecanismo de accionamiento. La varilla se instala de forma móvil en el lado interior del cilindro de instalación, y un extremo de la varilla móvil cerca de la ranura transversal está provisto de forma fija con una pieza de conexión transversal que coincide con la ranura transversal, la pieza de conexión transversal se combina con la ranura transversal , y la varilla móvil está lejos de la ranura transversal. Un extremo de la pieza de conexión transversal está provisto de forma fija con una pieza de fijación, la pieza de fijación y el cilindro de instalación están atornillados entre sí mediante roscas, la pieza de expansión está revestida en el lado exterior de la varilla del clavo y la funda del clavo está instalada de forma móvil en la varilla del clavo lejos del mecanismo de conducción. El lado exterior de un extremo de la varilla del clavo se instala de forma móvil con un mecanismo de fijación.
1. La conicidad del orificio de escariado debe ser de 90°. Debe garantizarse que debe ser inferior a 90° en lugar de superior a 90°. Este es un truco clave. 2. Si el grosor de la chapa es menor que el grosor de la cabeza del tornillo de cabeza avellanada, puede reemplazar el tornillo con un tamaño más pequeño, o es mejor escariar un orificio más pequeño en lugar de escariar el orificio para aumentar la diámetro del orificio inferior y hacer que las piezas no se presionen con fuerza. 3. Si hay múltiples orificios para tornillos de cabeza avellanada en la pieza, debe procesarse con mayor precisión. Una vez taladrado torcido, será feo de montar, pero mientras el error no sea grande, se puede apretar completamente, porque al apretar, si el diámetro del tornillo no es muy grande. Grande (alrededor de no más de 8 mm), cuando hay un error en la distancia del orificio, la cabeza del tornillo se deformará debido a la fuerza cuando se aprieta o se aprieta.
Como parte de conexión importante en el proceso de ensamblaje del automóvil, el tornillo juega un papel vital en el rendimiento de seguridad del automóvil. El montaje de cada componente del vehículo no puede separarse de la función del tornillo. En la conexión del ensamblaje del automóvil y sus partes, la conexión por tornillo Además de su estructura simple, fácil mantenimiento y desmontaje, es ampliamente utilizada. Puede haber miles de tornillos en un coche. La conexión por tornillo de cada parte tiene su propia función y función. Una vez que una o algunas conexiones de tornillo fallan, dará lugar al aflojamiento o incluso a la separación de las partes conectadas. Si el automóvil está funcionando, es probable que algunas piezas fallen o se rompan. Los ligeros harán que las funciones principales del automóvil, como la dirección y el frenado, fallen, lo que podría afectar la seguridad de conducción. Si no se encuentra a tiempo, provocará importantes accidentes de seguridad e incluso pondrá en peligro la vida de las personas. La falla de los tornillos del automóvil causará un peligro para la seguridad de todo el vehículo y también hará que los clientes se preocupen y se quejen, lo que afectará la reputación de la empresa y pondrá en peligro la vida de la empresa. ciclo.
Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, arandelas planas, etc. Los principales productos son: tornillo de garra, tornillo de seta, espaciador de plástico de columna, tuerca hexagonal y otros productos, podemos ofrecerle soluciones de fijación adecuadas para ti Programa.
