Línea directa de servicioLas tuercas son piezas de sujeción de uso común y se utilizan ampliamente en diversos equipos mecánicos y eléctricos. El equipo de aplicación común no tiene requisitos particularmente estrictos sobre las propiedades anti-aflojamiento de las tuercas, pero para automóviles, ferrocarriles de alta velocidad, energía nuclear y aeroespacial y otros campos, muchos equipos o componentes funcionan en un entorno de vibración durante mucho tiempo, y es fácil aflojarse entre pernos y tuercas. Esto afectará el funcionamiento normal del equipo e incluso provocará accidentes de seguridad.
La tuerca general se aflojará debido a la vibración y otras razones durante el uso. Para evitar este fenómeno, se inventó la tuerca autoblocante. Las funciones principales de las tuercas autoblocantes son anti-aflojamiento y anti-vibración. Para ocasiones especiales. Su principio de funcionamiento es generalmente autoblocante por fricción. Los tipos de tuercas autoblocantes clasificadas por función incluyen las que tienen anillos de nylon, las que tienen cierre de cuello y las que tienen dispositivos metálicos antiaflojamiento. Todas son contratuercas de torsión efectivas (consulte la norma nacional GB/T3098.9-2002)
En la operación de remachado, el remache utilizado está compuesto por un mandril y un collarín deformado. Cuando está en uso, se perfora un orificio pasante en los dos componentes que se van a conectar, y luego la cabeza del remache se pasa a través del orificio pasante y se sujeta con un remache. La cola del remache romperá el remache, la cabeza del remache y el collar deformado permanecerán en el orificio pasante y se completará todo el proceso de remachado. Los remaches de tracción existentes tienen las siguientes deficiencias: en primer lugar, las partes en las que se conectan el remache de tracción y los dos componentes no pueden ajustarse de forma completa y ajustada, lo que cumple con los requisitos de no sellado para piezas que tienen requisitos impermeables y a prueba de fugas; segundo, los remaches de tracción existentes La ranura de separación del mandril de remache está cerca de su cabeza. Cuando el remache rompe el mandril durante el proceso de remachado, básicamente solo la cabeza del mandril permanece en el collarín de deformación, y la conexión de los dos componentes depende de la deformación del collarín. Bajo la acción de la tensión de compresión, el interior del collar deformado se vuelve hueco debido a la rotura del mandril y no puede soportar una gran tensión de cizallamiento.
Los tornillos se usan a menudo en objetos, como almacenamiento de datos, para sostener los objetos en un soporte. Dado que el artículo vibrará durante el funcionamiento o cuando se someta a golpes, si no se minimiza el impacto, el artículo se dañará. Por lo tanto, se aplican al artículo algunos elementos amortiguadores con propiedades amortiguadoras. El tope se fija al objeto mediante el tornillo. Cuando el objeto vibra, el amortiguador reducirá la vibración, reduciendo así el daño al objeto. Sin embargo, dado que el tope está expuesto, por lo tanto, cuando el objeto se instala o desmonta, el objeto se mueve en relación con el soporte, y la fricción entre el tope y el soporte hará que el tope se mueva. Es muy fácil de envejecer, lo que reduce en gran medida su vida útil. RESUMEN DEL MODELO DE UTILIDAD En vista de lo anterior, es necesario proporcionar una combinación de tornillos que pueda proteger un elemento amortiguador con un rendimiento amortiguador para mejorar su vida útil. Una combinación de tornillos incluye un tornillo, un anillo de retención elástico y un tope, el tornillo incluye una tuerca, una parte roscada y un cuello formado entre la tuerca y la parte roscada, el anillo de retención está fijado en el cuello del tornillo, el el tope está encamisado en el tornillo, y la combinación de tornillo incluye además un conjunto de cubierta en el tornillo, y la cubierta incluye una parte superior y una parte de formación. En la parte de protección de la parte superior, la parte superior está ubicada entre la tuerca y el anillo de retención, y está bloqueada por la tuerca y el anillo de retención para que no se separe del tornillo, y la parte de protección cubre el anillo de retención y el elemento amortiguador están ligeramente expuestos desde la parte de protección. En comparación con el estado de la técnica, el conjunto de tornillos de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. protege el amortiguador cubriéndolo con el obturador, lo que aumenta su vida útil.
Utilice tornillos autorroscantes de rendimiento para tornillos autorroscantes con un diámetro de 0,8 mm a 12 mm. Para este tipo de tornillo, generalmente tiene una dureza alta. Los tornillos autorroscantes deben atornillarse en la prueba, es decir, atornillar el tornillo en una placa de prueba para verificar si la dureza del tornillo cumple con el estándar. La forma de la cola del taladro, la dureza de este tipo de tornillo es muy fuerte. En comparación con los tornillos ordinarios, no solo tiene una mejor capacidad de mantenimiento, sino que también tiene un efecto muy fuerte en la conexión de objetos. Para tornillos con este rendimiento, generalmente no es necesario. El procesamiento auxiliar puede perforar directamente un agujero en el objeto y bloquearlo en el objeto, lo que no solo es muy conveniente de usar, sino que también mejora en gran medida la eficiencia del trabajo. Se puede decir que este tipo de tornillo de perforación es la primera opción del personal en varios campos.
Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, arandelas planas, etc. Los principales productos son: tuerca de diente izquierdo, remache de núcleo de precisión, columna de cobre de doble paso, tuerca moleteada con mango de herramienta de inspección mecánica y otros productos , podemos proporcionarle la solución de sujeción adecuada para usted.
