Línea directa de servicioEl material del segundo tornillo combinado: se decide usar la máquina de prueba para probar el material del cable del tornillo combinado, que se divide en hierro y acero inoxidable. El alambre de hierro se divide en alambre 1010 y alambre 1018, alambre 10B21, etc., el acero inoxidable se divide en acero inoxidable 201, acero inoxidable 304, acero inoxidable 316, etc. Las disposiciones de la etiqueta nacional de tres tornillos combinados: generalmente, aquellos que tienen experiencia en tornillos combinados pueden separarse usando el ojo interno. La diferencia entre cabezas hexagonales. Utilice un calibrador para medir las especificaciones de los tornillos de tres combinaciones. ¿Qué tan grande es, qué largo tiene, qué grosor tiene la cabeza del tornillo combinado, qué grosor tiene la arandela plana y cuál es el diámetro exterior de la arandela plana? ¿Cuántas horas se mide la niebla salina del tornillo combinado con una máquina de niebla salina? Use la máquina de prueba ambiental para probar si el tornillo de tres combinaciones es ecológico. Todavía no es respetuoso con el medio ambiente.
la estructura de la cubierta de la puerta con tornillos ocultos incluye un panel de vidrio, una cubierta interior de la puerta, una placa de computadora y una tira de sellado, un soporte adhesivo se adhiere a la parte posterior del panel de vidrio, la cubierta interior de la puerta está conectada de forma fija con el soporte adhesivo a través de tornillos , y la placa de la computadora está dispuesta en el panel de vidrio. En la cavidad formada por el panel y la tapa de la puerta interior, la tapa de la puerta interior está provista de una ranura de sellado, la tira de sellado está incrustada en la ranura de sellado y la parte inferior de la ranura de sellado está provista de un orificio de montaje para el tornillo. para pasar, y el pegamento El soporte está provisto de un orificio de fijación emparejado con una rosca de tornillo, y el tornillo pasa a través del orificio de instalación de la cubierta interior de la puerta y está conectado con rosca con el orificio de fijación del soporte adhesivo, para que Conecte de forma fija la cubierta interior de la puerta y el panel de vidrio. El tornillo está oculto en la ranura de sellado de la cubierta de la puerta y se sella con agua a través de la tira de sellado. La apariencia es hermosa, fácil de desmontar y montar, y puede proteger eficazmente el tornillo contra la oxidación.
El desmontaje tradicional de los remaches de vigas de automóviles se lleva a cabo principalmente de forma manual, lo que tiene muchos defectos, como un tiempo de desmontaje prolongado, baja eficiencia de desmontaje, mano de obra intensiva, mucho tiempo, baja seguridad de operación, protección difícil y lesiones fáciles.
Un tornillo adecuado para una variedad de herramientas es una pieza roscada de una sola estructura, que incluye un cuerpo de tornillo y una cabeza de tornillo. La superficie exterior del cuerpo del tornillo está procesada con una rosca exterior 1, y el lado exterior de la cabeza del tornillo está formado por seis cabezas de tornillo. Prismático, la superficie superior de cada borde del prisma hexagonal exterior es una protuberancia, entre cada protuberancia hay una ranura 4 en la cara del extremo, y el medio de cada protuberancia está provisto de un orificio 3 en la cara del extremo; el lado interior de la cabeza del tornillo está formado por seis cabezas de tornillo. La superficie lateral 5 forma un orificio de prisma hexagonal interno y la parte inferior del orificio de prisma hexagonal interno se procesa con una ranura transversal 10 .
La calidad de la galvanoplastia se mide principalmente por su resistencia a la corrosión, seguida por su apariencia. La resistencia a la corrosión consiste en imitar el entorno de trabajo del producto, establecerlo como condición de prueba y realizar una prueba de corrosión en él. La calidad de los productos de galvanoplastia se controlará a partir de los siguientes aspectos: 1. Apariencia: No se permiten rayas visibles en la superficie del producto, parcialmente sin recubrimiento, quemadas, ásperas, grises, descascaradas, con costra, ni perforaciones, picaduras y manchas negras. no se permite el enchapado. Escoria, película de pasivación suelta, grietas, desconchados y marcas graves de pasivación. 2. Espesor del recubrimiento: La vida útil de los sujetadores en una atmósfera corrosiva es proporcional al espesor de su recubrimiento. El grosor general recomendado del recubrimiento galvánico económico es de 0,00015 pulgadas ~ 0,0005 pulgadas (4 ~ 12 um). Galvanizado en caliente: el espesor medio estándar es de 54 um (43 um para diámetro ≤ 3/8), y el espesor mínimo es de 43 um (37 um para diámetro ≤ 3/8). 3. Distribución del recubrimiento: Con diferentes métodos de deposición, el método de agregación del recubrimiento sobre la superficie del sujetador también es diferente. Durante la galvanoplastia, el metal de recubrimiento no se deposita uniformemente en el borde periférico y se obtiene un recubrimiento más grueso en las esquinas. En la parte roscada del sujetador, el recubrimiento más grueso se encuentra en la cresta de la rosca, adelgazándose gradualmente a lo largo del flanco de la rosca, y el depósito más delgado se encuentra en la parte inferior de la rosca, mientras que el galvanizado en caliente es todo lo contrario, el más grueso el revestimiento se deposita en las esquinas interiores y en la parte inferior de la rosca, el revestimiento mecánico tiende a depositar el mismo metal que el revestimiento por inmersión en caliente, pero es más suave y tiene un espesor mucho más uniforme en toda la superficie [3]. 4. Fragilización por hidrógeno: durante el procesamiento y procesamiento de los sujetadores, especialmente en el decapado y el lavado con álcali antes del enchapado y el proceso de galvanoplastia posterior, la superficie absorbe átomos de hidrógeno y el recubrimiento de metal depositado atrapa el hidrógeno. Cuando se aprieta el sujetador, el hidrógeno se transfiere hacia las partes más estresadas, lo que hace que la presión se acumule más allá de la resistencia del metal base y produzca grietas superficiales microscópicas. El hidrógeno es particularmente activo y se filtra rápidamente en las fisuras recién formadas. Este ciclo de presión-ruptura-penetración continúa hasta que se rompe el sujetador. Por lo general, ocurre unas pocas horas después de la primera aplicación de estrés. Para eliminar la amenaza de fragilización por hidrógeno, los sujetadores se calientan y hornean lo antes posible después del revestimiento para permitir que el hidrógeno se filtre fuera del revestimiento, generalmente a 375-4000F (176-190C) durante 3-24 horas. Dado que el galvanizado mecánico no contiene electrolitos, esto elimina virtualmente la amenaza de fragilización por hidrógeno, que existe en el galvanizado con métodos electroquímicos. Además, debido a las normas de ingeniería, está prohibido galvanizar en caliente sujetadores con una dureza superior a HRC35 (Imperial Gr8, métrico 10,9 y superior). Por lo tanto, la fragilización por hidrógeno rara vez ocurre en los sujetadores enchapados en caliente. 5. Adhesión: Cortar o hacer palanca con una punta sólida y una presión considerable. Si, frente a la punta de la hoja, el recubrimiento se despega en escamas o pieles, dejando al descubierto el metal base, la adherencia se considerará insuficiente.
Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, arandelas planas, etc. Los principales productos son: pasadores de aguja, remaches ciegos de aluminio para ojales, ASMEB18.21.2M, tornillos grandes con cabeza de paraguas y otros productos, podemos proporcionarle productos adecuados para sus soluciones de fijación.
