Línea directa de servicioLos anillos de retención ordinarios de tipo a presión tienen orejas en su estructura, lo que causa interferencia con las partes internas. Si no se proporcionan las orejas, es muy problemático desmontar. Para el campo aeroespacial muy exigente, los anillos elásticos ordinarios no pueden cumplir con sus requisitos.
El pasador de posicionamiento de tipo extraíble y el pasador de posicionamiento de tipo suspendido tienen forma cilíndrica recta. El pasador de ubicación de extracción se extrae temporalmente de la pieza conectada de la herramienta y está suelto; la cola del pasador de ubicación suspendido por tirante está conectada con un tirante tal como alambre de hierro o cuerda a la pieza de conexión de la herramienta. Después de sacar el pasador de posicionamiento, la unión se suspende en la herramienta. Las principales desventajas de los dos tipos de pasadores de posicionamiento son las siguientes: primero, las correas de suspensión se caen fácilmente después de un uso prolongado, y los pasadores de posicionamiento extraíbles de las mismas partes no son convenientes para el almacenamiento en el sitio y colocación, y generalmente se colocan en el suelo cercano a voluntad; Todos los tipos de pasadores de posicionamiento son propensos a la transferencia de posición, el olvido y la pérdida, lo que afecta el restablecimiento de las herramientas y la posterior fabricación y ensamblaje de productos aeronáuticos.
Los tornillos de cabeza avellanada se usan principalmente después de la instalación, y la superficie de las piezas no se puede levantar, y las piezas que se sujetan tienen dos espesores. Espesor, después de apretar el tornillo, todavía queda una parte de la rosca del tornillo que no entra en el orificio roscado. En este caso, el tornillo de cabeza avellanada definitivamente se puede apretar. Suele haber una situación en la que el grosor de la parte fijada es menor que la altura de la cabeza del tornillo de cabeza avellanada, que se ve comúnmente en piezas de chapa en equipos mecánicos, como la conexión entre la bisagra del chasis y el puerta y la caja; la chapa del equipo La conexión de la tapa al equipo, etc. Debido al pequeño espesor de la pieza, la pieza de chapa apretada, el orificio pasante del tornillo se convierte completamente en un orificio cónico, en este caso, cuando la cabeza avellanada se aprieta el tornillo, la cabeza del tornillo no es una superficie cónica para presionar la pieza de chapa, pero se aprieta la parte inferior de la cabeza del tornillo y la parte superior del orificio roscado. Aunque se siente que el tornillo está apretado, la pieza de chapa está pegada en lugar de estar presionada. En este caso, aunque se siente que el tornillo está apretado, la chapa de las piezas de oro sí que no estaba apretada. Esta es una situación muy común. Hablemos de las razones del procesamiento: el cono de la cabeza del tornillo avellanado tiene un ángulo cónico de 90°, y el ángulo del ápice del taladro recién comprado suele ser de 118°-120°. Algunos trabajadores que carecen de formación no saben que este ángulo es deficiente. A menudo se utiliza para escariar el agujero con una broca de 120°, lo que da como resultado que cuando se aprieta el tornillo de cabeza avellanada, no es la superficie cónica de la cabeza, sino una línea en la parte inferior de la cabeza del tornillo, la que está una de las razones por las que no se puede apretar el llamado tornillo de cabeza avellanada. , no es culpa del tornillo.
Los dos tornillos combinados de hierro se pueden succionar con imanes, pero los dos tornillos combinados de acero inoxidable son difíciles de succionar. Los tornillos de tres combinaciones respetuosos con el medio ambiente y los no respetuosos con el medio ambiente son invisibles a simple vista y requieren pruebas mecánicas. No se puede juzgar a simple vista y de la nada. Las especificaciones de los dos tornillos combinados deben ser determinadas por el estándar nacional. El rocío de sal de los dos tornillos combinados debe medirse con una máquina de rocío de sal durante cuántas horas.
La plantilla de ensamblaje de tornillo comprende una base, un cilindro y un cilindro que están dispuestos verticalmente en la base y están dispuestos uno frente al otro, y una placa deslizante que puede moverse hacia arriba y hacia abajo a lo largo del cilindro y el cilindro, el área sobre la placa deslizante está provisto de un cilindro, y las cuatro esquinas pasan a través del cilindro respectivamente. Sobre la placa deslizante se colocan y fijan cuatro destornilladores neumáticos, además se dota a la zona de la base de una placa de fijación correspondiente a los cuatro destornilladores neumáticos; un extremo de la base también está provisto de un interruptor. Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. puede introducir rápidamente múltiples tornillos en el producto al mismo tiempo, lo que tiene las características de alta eficiencia de producción y alto índice de rendimiento.
Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, arandelas planas, etc. Los principales productos son: pasadores, pasadores de posicionamiento, tuercas galvanizadas Q235 de acero al carbono, tornillos largos, tuercas de bloqueo de dientes métricos y otros productos, Podemos proporcionarle productos adecuados. Su solución de fijación.
