Línea directa de servicioEl anillo de retención se divide en dos tipos: uso del eje y uso del agujero. Sus características estructurales: el anillo de retención del eje es un tipo de anillo de retención instalado en la ranura del eje, que se utiliza para posicionar y fijar las piezas del extremo del eje, y puede soportar fuertes vibraciones y cargas de choque, pero es necesario tomar anti-aflojamiento medidas y posicionamiento de instalación; el orificio se instala en el orificio circular con un anillo de retención elástico, que se utiliza para el movimiento axial de las partes fijas. El diámetro exterior de este anillo de retención es ligeramente mayor que el diámetro del orificio circular de montaje.
La almohadilla de aislamiento acústico de la pared frontal se utiliza para absorber el calor y el ruido transmitidos por el cortafuegos, y también cumple la función de aislamiento térmico y de vibraciones, lo que garantiza un entorno relativamente silencioso y cómodo en el automóvil y mejora la comodidad de conducción. Como se muestra en las FIGS. 1 y 2 , la almohadilla 101 de aislamiento acústico y térmico de la pared frontal se fija generalmente a la carrocería del vehículo por medio de hebillas 102 de tornillo . Los tornillos 100 se sujetan con los pies de sujeción 103 en el tornillo La nervadura limitadora 104 sujeta el tornillo 100. Después de que el tornillo 100 se sujeta en la hebilla del tornillo 102, el extremo trasero del tornillo 100 queda expuesto, lo cual es fácil de rayar el operador al ensamblar otros componentes, y el tornillo expuesto 100 es fácil de causar corrosión, lo que afecta la fuerza de conexión del tornillo 100, y también se reduce la vida útil del tornillo 107.
remache es un objeto con forma de clavo que se usa para unir dos partes o componentes con un orificio pasante y una tapa en un extremo. En el remachado, las partes remachadas están conectadas por su propia deformación o interferencia. Hay muchos tipos de remaches, y son informales. Comúnmente se utilizan remaches tipo R, remaches de abanico, remaches ciegos, remaches ciegos, remaches de árbol, cabeza semicircular, cabeza plana, remaches semihuecos, remaches sólidos, remaches de cabeza avellanada, remaches ciegos, remaches huecos, estos generalmente usan su propia deformación Conectar las partes remachadas. Generalmente menos de 8 mm con remachado en frío, mayor que este tamaño con remachado en caliente. Pero hay excepciones. Por ejemplo, la placa de identificación de algunas cerraduras está remachada por la interferencia entre el remache y el orificio del cuerpo de la cerradura.
Las arandelas planas se utilizan con frecuencia en conexiones mecánicas. Por lo general, se colocan entre la tuerca o la cabeza del tornillo y las partes conectadas para evitar que el tornillo o la tuerca se aflojen durante el uso. Las caras de los extremos superior e inferior de las juntas planas convencionales son en su mayoría planos lisos, con una estructura única y poca capacidad de compresión. Cuando se ensambla con una tuerca o tornillo, la presión sobre la arandela plana aumenta, y cuando se frota de cerca con la tuerca o tornillo, es propensa a romperse, lo que afecta en gran medida la calidad del producto.
Los pasadores cilíndricos se utilizan ampliamente para posicionar o conectar componentes en equipos mecánicos, y los pasadores cilíndricos se fijan en los orificios de los pasadores por medio de un ajuste de interferencia. Los pasadores cilíndricos generalmente se procesan con una rectificadora y un punzonador, pero los métodos de procesamiento anteriores tienen procedimientos de operación complejos, equipos de procesamiento elevados y costos de procesamiento elevados.
Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, arandelas planas, etc. Los principales productos son: pernos de cubo ennegrecidos, superficie fosfatada, tuercas hexagonales, arandelas elásticas pesadas y otros productos, podemos proporcionarle el ajuste adecuado. Soluciones de firmware.
