Línea directa de servicioEl mecanismo de posicionamiento y extrusión de circlip incluye una varilla de manguito de circlip instalada verticalmente y un módulo lineal controlado por un motor de posicionamiento; una pluralidad de anillos de seguridad que se van a instalar están encamisados en la superficie de la varilla del manguito del anillo de seguridad; la superficie del módulo lineal puede ser Abrazadera rápida de instalación móvil; la boca de sujeción de la abrazadera rápida es una placa superior apretada; la placa superior apretada está en contacto con el circlip superior y se mueve hacia arriba y hacia abajo con el movimiento hacia arriba y hacia abajo del manguito del circlip;
Las Fig. 1, Fig. 2 y Fig. 3 muestran que la tuerca de remache se corta en la pieza bruta requerida de un disco de acero con bajo contenido de carbono tratado químicamente, y la pieza bruta se coloca en el troquel, y los punzones superior e inferior se utilizan para dar forma para obtener una pieza en bruto con forma. , y luego coloque la pieza en bruto con forma en el troquel, use el punzón para descabezar en frío la pieza en bruto del ala requerida (1) y la falda deformada (2), y luego use el punzón en el troquel para continuar. blanco de ala (1) y la falda deformada (2). Luego coloque el material semiacabado en el troquel cóncavo y use el punzón del punzón para continuar apretando el orificio roscado (3) de la falda de roscado de tuercas, y luego coloque el espacio en blanco semiacabado en el troquel cóncavo y use el superior golpe y la manga inferior para dejarlo caer. material. Hay dientes de pescado (6) debajo del borde; el lado exterior del extremo inferior del orificio roscado está provisto de un chaflán (5); la sección transversal de la rosca de la pared interior del orificio roscado es un trapezoide isósceles, y la parte inferior superior del trapezoide es un arco cóncavo (4), de esta manera, el objeto remachado está firmemente conectado a la tuerca del remache.
Medidas a prueba de humedad Los tornillos de hierro son fáciles de oxidar en un ambiente húmedo. Para evitar que los tornillos se oxiden, los tornillos deben ser a prueba de humedad y a prueba de humedad. Los métodos de tornillos a prueba de humedad y a prueba de humedad son los siguientes: (1) Maquinaria de vibración, trate de usar pintura sin solventes. (2) Es mejor utilizar pinturas de impregnación que no contengan componentes oxidantes, como pinturas de impregnación a base de epoxi-uretano (epoxi-uretano) o a base de epoxi sin modificar (epoxi-). (3) Al usar pintura de impregnación alquídica de melamina, se debe ajustar la temperatura y el tiempo de curado. La temperatura de curado debe ser ligeramente superior a 130 °C (como 135 °C) y el tiempo de curado debe ser superior a 180 minutos, y el proceso debe implementarse estrictamente, especialmente en la estación cálida y húmeda, el tiempo de secado (curado) de la pintura especificada en las muestras de la fábrica de pintura no es necesariamente suficiente desde la perspectiva de la prevención de la oxidación, y el motor tiene una forma interna específica. (4), use pintura sin ácido volátil. (5) Elija pintura con buena resistencia a la hidrólisis.
La estructura de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. es la siguiente. La figura 1 es un diagrama esquemático de la estructura del modo de parada del eje del pasador existente de una excavadora general. La figura 2 es un diagrama estructural esquemático del tope del eje del pasador utilizado por Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. para aplicar el perno de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. La figura 3 es la vista lateral izquierda según la figura 2 del perno utilizado para el tope del pasador por Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. La Fig. 4 es la vista frontal de Guangdong Yueluo Hardware Industrial Co., Ltd., que se utiliza para el tope del eje del pasador para insertar el pasador en el pasador y formar el pasador de la estructura del pasador. La Fig. 5 es la vista lateral izquierda de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd., que se utiliza para el tope del eje del pasador para insertar el pasador en el pasador y formar el pasador de la estructura del pasador. La Fig. 6 es una vista frontal de la bayoneta del pestillo que Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd usa para detener el pasador. La Fig. 7 es una vista superior de la bayoneta de un pestillo que Guangdong Yueluo Hardware Industry Co. usa para detener el pasador. ., Ltd. La Fig. 8 es la vista frontal del anillo de seguridad del pestillo utilizado por Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. para el tope del pasador. la fig. 9 es una vista desde arriba del anillo de seguridad del perno que Guangdong Yueluo Hardware Industrial Co., Ltd. se utiliza para detener el pasador. En las Figuras 1 a 9, el pestillo (1), el manguito de retención (2), el eje del pasador (3), la bayoneta (4), el circlip (5), el orificio pasante desalineado (6) y el extremo desalineado cabeza (7).
La arandela de empuje del engranaje lateral que se usa en el diferencial del automóvil es una arandela plana que se instala entre la caja del diferencial y el engranaje lateral para evitar que el engranaje lateral retroceda. Debido a la alta velocidad de rotación del engranaje lateral cuando el diferencial está funcionando, es necesario asegurarse de que las superficies de contacto en ambos lados de la junta plana estén bien lubricadas.
Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, arandelas planas, etc. Los principales productos son: pasadores cilíndricos terminados, pernos cruzados de cabeza plana grande, remaches de cabeza redonda plana, tornillos y tuercas y otros productos, Podemos proporcionarle productos adecuados para usted. Soluciones de sujetadores.
