Muchos productos existentes necesitan usar tornillos en el proceso de producción, especialmente en el campo de las compuertas de energía nuclear, es necesario llenar una parte de la compuerta con tornillos para fijar el tamaño y la estructura. Si el efecto de fijación no es bueno, provocará más fugas en las compuertas de agua, desperdiciará una gran cantidad de recursos hídricos e incluso provocará accidentes de seguridad.
Materiales y equipos principales: 1.1 Los pernos, tuercas y arandelas deberán estar acompañados de certificados de calidad y deberán cumplir con los requisitos de diseño y las normas nacionales. 1.2 Los pernos de alta resistencia deben almacenarse en categorías de acuerdo con sus especificaciones y deben protegerse de la lluvia y la humedad. No lo use si los pernos y las tuercas no coinciden y las roscas están dañadas. Si los pernos, las tuercas y las arandelas están corroídos, la fuerza axial de apriete debe muestrearse y usarse solo después de cumplir con los requisitos. Los pernos, etc. no deben contaminarse con tierra o aceite y deben mantenerse limpios y secos. Debe usarse en el mismo lote de acuerdo con el número de lote, y no debe mezclarse ni mezclarse. 1.3 Herramientas principales: llave dinamométrica eléctrica y controlador, llave dinamométrica manual, llave manual, cepillo de alambre, bolsa de herramientas, etc. 2 Condiciones de funcionamiento: 2.1 Tratamiento de la superficie de fricción: la superficie de fricción se trata con chorro de arena, pulido con muela abrasiva y otros métodos, y el coeficiente de fricción debe cumplir con los requisitos de diseño (un requisito es que el acero Q235 esté por encima de 0,45 y el acero al manganeso 16 esté por encima de 0,55). Se permite que la madera de la superficie de fricción tenga incrustaciones de óxido de hierro residual. La superficie de fricción tratada puede generar una superficie de óxido rojo y luego instalar los pernos (generalmente almacenados al aire libre durante aproximadamente 10 días). La superficie de fricción pulida con chorro de arena se puede instalar sin oxidación. Al esmerilar con una muela abrasiva, el rango de esmerilado no es inferior a 4 veces el diámetro del perno, la dirección de esmerilado es perpendicular a la dirección de la fuerza y la superficie de fricción después del esmerilado debe estar libre de irregularidades evidentes. Se debe evitar que la superficie de fricción se contamine con aceite o pintura. Si está contaminado, debe limpiarse a fondo. 2.2 Verifique el tamaño del orificio del orificio del perno, se deben eliminar las rebabas en el borde del orificio. 2.3 Los pernos, tuercas y arandelas del mismo número de lote y especificación deben empaquetarse para su uso. 2.4 Las llaves eléctricas y las llaves manuales deben calibrarse.
El anillo de retención es un componente en forma de anillo sujeto al eje y al orificio interior. Su función principal es evitar que otros componentes instalados en el eje y el orificio interior se deslicen axialmente sobre el eje. Es una pieza estándar fija.
Los tornillos son un tipo de sujetadores comúnmente utilizados en la vida diaria y la industria. En la actualidad, en uso, generalmente se seleccionan diferentes tipos de tornillos para fijación de acuerdo con diferentes longitudes de tornillo y otros parámetros. Dado que la longitud del tornillo se fija en el momento de la fabricación, cuando se utiliza una gran cantidad de tornillos con diferentes longitudes de tornillo, es necesario clasificar los tornillos con diferentes longitudes de tornillo de antemano. Este método es más problemático y, a veces, en algunas ocasiones especiales, se requieren tornillos con longitudes especiales. Producir individualmente tornillos de esta longitud particular es laborioso y laborioso.
El anillo de retención del cojinete del motor se utiliza para fijar la posición axial del cojinete. La estructura del anillo de retención de cojinete 1 en la técnica anterior se muestra en la FIG. 1, que es una estructura similar a una lámina en forma de anillo con un espacio, cuyo diámetro interior es menor que el diámetro interior del rodamiento conectado, y el lado exterior 11 del anillo tiene forma de arco continuo. El lado interior del anillo está provisto de una ranura 12, 13 del mismo tamaño en ambos lados del punto medio del anillo, y el ancho de la ranura es igual a la distancia desde la ranura hasta el espacio del anillo. Cuando la fuerza de bloqueo axial (impacto) del anillo de retención del rodamiento de esta estructura es superior a 6,5 N, se producirá una deformación grave o incluso el anillo de retención se separará del hombro del eje. Para resolver este problema, cuando la fuerza de bloqueo axial es superior a 6,5 N, la técnica anterior generalmente adopta una estructura combinada de dos anillos de anillo de alambre de acero + anillo de retención del rodamiento, y su estado de instalación se muestra en la Figura 2, como se muestra en la figura 2, l es un anillo de retención de cojinete en la técnica anterior, 3 es una tuerca de bloqueo, 4 es un inserto de pala de ventilador, 5 es un cojinete, 6 es un eje y 7 es un anillo de alambre. Sin embargo, tal estructura es costosa y problemática de ensamblar, especialmente si el anillo de retención del cojinete no se coloca en su lugar durante el ensamblaje, el anillo de retención del cojinete corre el riesgo de ser aplastado.
Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, arandelas planas, etc. Los principales productos son: tuercas de brida con almohadillas, arandelas de puesta a tierra de manganeso, arandelas galvanizadas GB97 estándar nacional de 8 niveles, tornillos con mango de acero inoxidable y otros productos, podemos proporcionarle la solución de sujeción adecuada para usted.