Línea directa de servicioUna realización de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. proporciona un dispositivo ranurador de tornillos, como se muestra en la Figura 1, que incluye un banco de trabajo 1, una placa vibratoria 2 dispuesta en la parte superior del banco de trabajo 1 y un dispositivo transportador 3 está dispuesto en la placa vibratoria 2. Debajo del puerto de descarga, el dispositivo ranurador 4 está dispuesto en un lado del dispositivo transportador 3, y el dispositivo ranurador 4 está provisto de una rueda de corte alternativa 42 que puede ranurar los tornillos en el dispositivo transportador 3 cuando se extiende. El dispositivo 4 también está provisto de forma fija con una rueda fija 48 para rectificar los tornillos ranurados. Usando el dispositivo ranurador de tornillos, los tornillos pueden ser clasificados automáticamente por la placa vibratoria 2, lo que mejora la eficiencia de producción. El movimiento alternativo de la rueda de corte 42 puede reducir en gran medida la probabilidad de rotura de la cuchilla. Lijado, corrige rebabas y asperezas.
El dispositivo ranurador de tornillos comprende un banco de trabajo, una placa vibratoria está dispuesta en la parte superior del banco de trabajo, un dispositivo transportador está dispuesto debajo de un puerto de descarga del disco vibratorio, el dispositivo ranurador está dispuesto en un lado del dispositivo transportador y el ranurador El dispositivo está provisto de un dispositivo alternativo. Cuando se extiende el movimiento, la rueda de corte se puede utilizar para ranurar los tornillos en el dispositivo de transporte, y el dispositivo de ranurado también está provisto de forma fija con una rueda fija para rectificar los tornillos ranurados.
Debido a errores de fabricación e instalación, el cabezal de la lámpara y su parte de conexión de la lámpara sin sombras se desplazarán, lo que no se puede colocar en ninguna posición. Por lo tanto, en la lámpara sin sombras, la fuerza de amortiguación generalmente la proporciona el tornillo de amortiguación para realizar el posicionamiento de la tapa de la lámpara y su parte de conexión. El tornillo de amortiguación debe poder proporcionar una fuerza de amortiguación adecuada. La fuerza de amortiguación no debe ser demasiado pequeña para cumplir con los requisitos de posicionamiento; al mismo tiempo, la fuerza de amortiguación no debe ser demasiado grande para que el usuario se sienta cómodo al mover el cabezal de la lámpara y sus piezas de conexión. Además, dentro del rango de vida normal, después de que se desgasta el tornillo de amortiguación, también debe poder proporcionar suficiente fuerza de amortiguación para satisfacer la posición de la tapa de la lámpara y su parte de conexión. El tornillo de amortiguación se aprieta con la rosca, el resorte del disco de presión superior se deforma y el resorte del disco presiona el extremo de fricción para generar fuerza de fricción, proporcionando así una fuerza de amortiguación efectiva y duradera. La fuerza de amortiguación se puede realizar ajustando la tensión del tornillo. Para los extremos de fricción, existen ciertos requisitos de resistencia al desgaste, cierta autolubricación, cierta resistencia, dureza y tenacidad. En la actualidad, los materiales de extremos de fricción en la industria incluyen principalmente metales como el latón y el bronce al estaño; no metales como nailon y POM. En la actualidad, la principal desventaja del extremo de fricción del tornillo de amortiguación es que es fácil producir un ruido anormal durante el proceso de fricción de los materiales metálicos. Para materiales no metálicos, la deformación es fácil de producir y la resistencia es insuficiente.
Con el avance de la tecnología en varias industrias, el diseño estructural actual de los tornillos ha evolucionado desde un simple bloqueo hasta centrarse en la eficiencia del trabajo durante el proceso de bloqueo y no destruir la integridad de los objetos que se bloquearán. Los nuevos casos, como la mejora del tornillo n.º 556784 y el tornillo n.º 289405 que integra bloqueo, estabilidad, ahorro de mano de obra, rápido y multifunción, que fueron diseñados y aprobados previamente y publicados en el Central Taiwan Bulletin, son los principales representantes de los tornillos. Es claro que se aprende que los dos casos no solo mejoran completamente las deficiencias de los tornillos de bloqueo simples tradicionales, sino que también logran el propósito de mejorar sustancialmente los tornillos diseñados en cada caso en uso real.
El remache de pastilla de freno con cuello incluye una cabeza y un eje, la cabeza y el eje están conectados integralmente, y se caracteriza porque: la cabeza y el eje están provistos de orificios pasantes axiales formados por encabezado en frío, por lo que el extremo del eje está provisto de una porción cónica formada por extrusión en frío y biselado.
Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, arandelas planas, etc. Los principales productos son: pernos de rosca completa, pernos en U estándar alemanes, rosca gruesa y rosca fina, tuercas hexagonales de rosca métrica y otros productos , podemos proporcionarle un ajuste adecuado. Soluciones de firmware.
