Efectos beneficiosos Las tuercas y pernos comúnmente utilizados en la técnica anterior tienen forma de hexágono, la superficie de fijación es un plano hexagonal regular, y hay seis superficies elásticas, y las superficies elásticas adyacentes se cruzan con una línea recta, y lo contrario las superficies elásticas son paralelas entre sí. De esta manera, la operación de apriete se puede realizar fácilmente con herramientas convencionales, lo cual es conveniente y práctico. Sin embargo, hay algunas ocasiones especiales en las que los tornillos y tuercas de esta estructura no son adecuados. Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. cambió la superficie de fijación a una forma de pentágono, y las superficies elásticas adyacentes están conectadas por un ángulo de arco. sexo.
Las siguientes normas contienen disposiciones que, por referencia en esta norma, constituyen disposiciones de esta norma, y al momento de la publicación de esta norma, las ediciones indicadas eran válidas. Todos los estándares están sujetos a revisión y las partes que utilicen este estándar deben explorar la posibilidad de utilizar la última edición de los siguientes estándares. GB/T90-1985 Inspección de aceptación de sujetadores, marcado y embalaje -1985 Tornillos cruzados empotrados GB/T1237-2000 Método de marcado de sujetadores GB/T3098.1-2000 Propiedades mecánicas de los sujetadores Pernos, tornillos y espárragos GB/T3098.6-2000 Propiedades mecánicas de sujetadores, pernos de acero inoxidable, tornillos y espárragos GB/T3098.10-1993 Propiedades mecánicas de sujetadores Pernos, tornillos, espárragos y tuercas hechos de metales no ferrosos GB/T3103.1-1982 Tolerancias de sujetadores Pernos, tornillos y tuercas GB/ Pernos T3106-1982, la longitud nominal de los tornillos y espárragos y la longitud de la rosca de los pernos ordinarios -2000 Pernos, tornillos y espárragos defectuosos en la superficie del sujetador, requisitos generales GB/T16938-1997 Pernos, tornillos. Condiciones técnicas generales de espárragos y tuercas
El anillo de retención sin orejetas para el orificio se instala principalmente en la ranura anular de la pared interior del accesorio de tubería. El diámetro exterior de este tipo de anillo de retención es ligeramente mayor que el diámetro del orificio redondo de montaje. Al ensamblar, el anillo de retención sin orejetas debe presionarse en el accesorio de la tubería. Dado que la pared interior del accesorio de tubería es relativamente lisa, el anillo de retención sin orejetas se tuerce fácilmente en el accesorio de tubería. Debe ajustarse varias veces antes de ingresar a la ranura anular y la eficiencia del ensamblaje es baja.
En la técnica anterior, las almohadillas elásticas se fijan a la base del asiento o al tubo de ajuste de altura. Sin embargo, en ausencia de una base de asiento, se requieren componentes adicionales para asegurar las almohadillas elásticas para evitar el movimiento de las almohadillas elásticas en la dirección longitudinal del vehículo. HIGO. La figura 1 muestra una almohadilla 2 de muelles de asiento de este tipo, que está fijada a la almohadilla 1 de asiento por medio de piezas de fijación 4 adicionales. Se agrega peso adicional debido al uso de piezas de fijación adicionales y se requiere un paso separado en el proceso de ensamblaje para conectar las piezas de fijación a las almohadillas de resorte. Durante el uso, puede haber ruido entre el cojín de muelles y el cojín del asiento.
Al usar, después de instalar la tuerca y el perno en su lugar, inserte la tira de bloqueo de la ranura del perno y haga que los dientes de bloqueo en forma de V de la tira de bloqueo encajen en una de las ranuras de los dientes en forma de V y empuje el tira de bloqueo en la ranura como un todo. Los dientes de bloqueo en forma de V están atascados en la tuerca, y el cuerpo de la tira de bloqueo está atascado en la ranura del perno, lo que restringe la rotación relativa de la tuerca y el perno, y hay roscas entre la tuerca y el perno para restringir su deslizamiento relativo, por lo que puede evitar que la tuerca se afloje, incluso si el perno se cae; cuando es necesario desmontar la tuerca, solo es necesario sacar la tira de bloqueo de la ranura y la tuerca se puede desmontar normalmente.
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