Línea directa de servicioLos sujetadores incluyen: pernos, espárragos, tornillos, tuercas, arandelas, pasadores. El bloqueo o agarrotamiento ocurre a menudo en sujetadores de acero inoxidable, aleación de aluminio y materiales de aleación de titanio. Estas propias aleaciones metálicas tienen propiedades anticorrosivas. Cuando la superficie se daña, se formará una fina capa de óxido en la superficie del metal para evitar que se oxide más. Cuando el sujetador de acero inoxidable está bloqueado, la presión y el calor generados entre los dientes destruirán la capa de óxido, provocando el bloqueo o cizallamiento entre los hilos metálicos, y luego se produce el fenómeno de la adhesión. Cuando este fenómeno persiste, los sujetadores de acero inoxidable estarán completamente bloqueados y ya no podrán quitarse ni seguir bloqueados. Normalmente esta serie de blocking_shear_adhesion_locking tiene lugar en tan solo unos segundos, por lo que la correcta comprensión del uso de este tipo de elementos de fijación puede prevenir este fenómeno.
En la actualidad, existen dos métodos de fijación de tuercas comúnmente utilizados, uno es la fijación por soldadura: alto consumo de energía, el proceso de soldadura conduce fácilmente a la deformación de la rosca en la tuerca, lo que requiere volver a roscar, lo que aumenta el costo, y para aleación de aluminio y otros materiales, el proceso de soldadura es deficiente, es fácil producir defectos de soldadura y no puede lograr la función de conexión fija; el otro es tirar del remache: en este método, la fuerza de conexión de la tuerca no es fuerte, la confiabilidad no es buena y no es adecuada para perfiles de paredes delgadas.
Actualmente, cuando se usa el destornillador existente para instalar el tornillo, es necesario fijar el tornillo con la mano izquierda y girar el destornillador con la mano derecha. Sin embargo, en algunos lugares donde el espacio de instalación es pequeño y la instalación es difícil, hay muchas áreas a las que no se puede acceder con las manos y la instalación es muy difícil. Por ejemplo, en un avión, al instalar con un destornillador común, es muy difícil instalar los tornillos y la eficiencia de la instalación es baja porque los tornillos no se pueden colocar; Además, al instalar tornillos en el ala o el fuselaje de la aeronave, la combinación entre el destornillador y el tornillo es fácil de deslizar. La hoja del destornillador se salió y podría lastimar fácilmente la mano y dañar la cubierta de aluminio de la aeronave.
Especificación Modelo Tornillo Especificación Modelo Ejemplo: 4 X 10 PW AHC (+) ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ① Diámetro del tornillo ② Longitud del tornillo ③ Tipo de cabeza de tornillo B: cilíndrico esférico; C: cilíndrico; F (K): avellanado; H: cabeza hexagonal; HW: Cabeza hexagonal con arandela; O: cabeza medio avellanada; P: cabeza simple; R: Media cabeza; PW: Cabezal liso con arandela; T: cabeza plana grande; V: cabeza de hongo;
La investigación sobre las tuercas remachables comenzó en la década de 1970 en mi país y aún se encuentra en la etapa de diseño y desarrollo. A mediados de la década de 1980, se introdujeron desde el extranjero equipos para la producción de remaches ciegos, pero hasta ahora no se ha producido ninguna tuerca remachable. Después de la búsqueda del inventor, no se encontró ninguna tuerca de remache de acero con bajo contenido de carbono para uso público.
Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, arandelas planas, etc. Los principales productos son: pernos de aleación de aluminio, tuercas decorativas de plástico aislante, tornillos y tornillos de cabeza hueca hexagonal de cabeza semiredonda, rosca fina delgada tapones de rosca y otros productos, podemos proporcionarle la solución de sujeción adecuada para usted.
