Línea directa de servicioEl estándar nacional para el tamaño de los tornillos en el tornillo de tres combinaciones de cabeza redonda es GB818. Los principales requisitos técnicos de varios tipos son: hierro y acero inoxidable para requisitos de material, acero de carbono bajo, medio y alto para hierro y tornillos combinados de acero inoxidable Los materiales son acero inoxidable 201, acero inoxidable 304 y acero inoxidable 316. La tolerancia de rosca es 6G, y las propiedades mecánicas de los tornillos combinados de hierro son 4.8 y 8.8. Los tornillos combinados de 4,8 niveles son de acero ordinario y la dureza máxima permitida es de 255HV. Los tornillos combinados de 8,8 niveles generalmente están hechos de alambrón 10B21. , y luego se somete a un tratamiento de endurecimiento y luego a la deshidrogenación después del tratamiento de endurecimiento. La eliminación de hidrógeno es para evitar la fragilización por hidrógeno de la arandela elástica en el tornillo de combinación. Evite que la almohadilla de resorte se rompa. La clase de tolerancia de los tornillos combinados es A. La ranura transversal tiene forma de H. El tratamiento superficial del tornillo combinado tiene protección ambiental y protección no ambiental. Tales como zinc azul de protección ambiental, zinc de color de protección ambiental, zinc negro, zinc de color, níquel blanco, etc. El requisito técnico del tornillo combinado para la arandela elástica es que la arandela pueda girar automáticamente sin caerse.
Con el desarrollo de la economía, los automóviles se han convertido en un medio de transporte indispensable en la vida de las personas, y los servicios de producción, venta y posventa de automóviles también se han desarrollado rápidamente. Las llantas de automóvil y los aros de acero son una parte importante de las autopartes y también están relacionados con el uso seguro del automóvil. La conexión entre la rueda del automóvil y el anillo de acero se realiza mediante pernos, por lo que los pernos y las tuercas deben tener una buena fijación.
tornillo es una herramienta que utiliza los principios físicos y matemáticos de la rotación circular y la fricción de un objeto para sujetar las partes del objeto paso a paso. Dado que las piezas a fijar son diferentes, se requieren diferentes tipos de tornillos para diferentes aplicaciones. El tornillo de presión es un nuevo tipo de sujetador que se aplica a placas delgadas o láminas de metal. El principio es presionar los dientes en relieve en los orificios preestablecidos de la chapa. El diámetro de los agujeros preestablecidos generales es ligeramente más pequeño que el diámetro exterior del tornillo de remache a presión. La periferia del orificio se deforma plásticamente y el objeto deformado se aprieta en la ranura guía, lo que produce un efecto de bloqueo. Sin embargo, los tornillos de presión existentes son fáciles de aflojar debido al tiempo de uso prolongado oa las vibraciones frecuentes, lo que es propenso a ciertos peligros ocultos.
Comparando las propiedades físicas del acero inoxidable y el acero al carbono, la densidad del acero al carbono es ligeramente superior a la del acero inoxidable ferrítico y martensítico, pero ligeramente inferior a la del acero inoxidable austenítico; la resistividad se basa en acero al carbono, ferrítico, martensítico y El orden de los aceros inoxidables austeníticos va en aumento; el orden del coeficiente de expansión lineal es similar, el acero inoxidable austenítico es el más alto y el acero al carbono es el más pequeño; El acero al carbono, el acero inoxidable ferrítico y martensítico son magnéticos, el acero inoxidable austenítico no es magnético, pero su endurecimiento por trabajo en frío generará magnetismo cuando se transforme en intenso, y el método de tratamiento térmico se puede usar para eliminar esta estructura martensítica y restaurar su no -propiedades magnéticas. En comparación con el acero al carbono, el acero inoxidable austenítico tiene las siguientes características: 1) Alta tasa de electronegatividad, que es aproximadamente 5 veces mayor que la del acero al carbono. 2) El gran coeficiente de expansión lineal es un 40 % mayor que el del acero al carbono y, con el aumento de la temperatura, el valor del coeficiente de expansión lineal de los tornillos de acero inoxidable aumenta en consecuencia. 3) Baja conductividad térmica, aproximadamente 1/3 del acero al carbono.
En general, la estructura de perno en T es común y su forma en blanco se puede completar de una sola vez en una máquina de estampación en frío de varias estaciones. Pero para los pernos en T con estructuras relativamente raras (por ejemplo: la intersección del cilindro ¢14x42 (cabeza) + el cilindro ¢12, los dos cilindros forman una intersección de 90°) debido a la estructura especial, la formación en frío de la cabeza es difícil, y la ruta de procesamiento tradicional es: pieza en bruto de fundición a presión → desbarbado → procesamiento de torneado → diámetro de la pieza en bruto de rectificado → laminado de alambre → tratamiento térmico → tratamiento de superficie → embalaje del producto terminado.
Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, arandelas planas, etc. Los principales productos son: pernos de posicionamiento sólidos, tornillos de cabeza hexagonal baja, pernos cincados azul y blanco, tuercas de alta resistencia y otros productos, podemos proporcionarle productos adecuados para usted. Soluciones de sujetadores.
