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Personaliza muchos tornillos no estándar 3/4 1/4-20 1/2-13

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Resumen de la información:Personaliza muchos tornillos no estándar 3/4 1/4-20 1/2-13

Sin embargo, aunque el tornillo existente puede cumplir la función de conectar y apretar objetos, su estructura incluye una cabeza y una varilla roscada conectada con la cabeza. Dado que solo tiene una varilla roscada, no tiene una función de conexión bidireccional y no se puede cumplir con algunos requisitos de uso especiales que presentan inconvenientes para el uso.

El remachado es un método para combinar dos piezas de metal. Por lo tanto, la tecnología de remachado se usa a menudo para sujetar remaches como tuercas o remaches a láminas de metal.

La arandela de empuje del engranaje lateral que se usa en el diferencial del automóvil es una arandela plana que se instala entre la caja del diferencial y el engranaje lateral para evitar que el engranaje lateral retroceda. Debido a la alta velocidad de rotación del engranaje lateral cuando el diferencial está funcionando, es necesario asegurarse de que las superficies de contacto en ambos lados de la junta plana estén bien lubricadas.

(1) La prueba de rendimiento del atornillado consiste en atornillar la muestra del tornillo de bloqueo autorroscante en la placa de prueba hasta que una rosca completa pase completamente la prueba sin romperse. (2) La prueba de torsión destructiva consiste en sujetar el vástago del espécimen de tornillo de bloqueo autorroscante en un molde de rosca u otro dispositivo que coincida con la rosca del tornillo, y utiliza un dispositivo de medición de torsión calibrado para medir el tornillo. Se aplica torsión hasta la fractura, lo que no debe ocurrir en la porción roscada sujeta. (3) Realice una prueba de tracción en la muestra del tornillo para verificar la carga mínima de tracción en caso de falla. La fractura debe estar dentro de la longitud de la varilla o de la rosca sin roscar, y no debe ocurrir en la unión de la cabeza del clavo y la varilla. Antes de que la muestra se rompa, debe ser Puede alcanzar la carga de tracción mínima especificada por la clase de rendimiento correspondiente. (4) La fragilización por hidrógeno es un problema al que se debe prestar estricta atención en el proceso de tratamiento superficial de los tornillos de bloqueo autorroscantes. En el proceso de decapado, el tornillo se agita en ácido clorhídrico diluido y la cantidad de hidrógeno absorbida por el acero decapado aumenta linealmente con la raíz cuadrada del tiempo y alcanza el valor de saturación. Menos del 100%, se producirá una gran cantidad de átomos de hidrógeno, que se unirán a la superficie del tornillo, lo que provocará la infiltración de hidrógeno y el acero se volverá quebradizo debido a la absorción de hidrógeno. El tornillo de bloqueo autorroscante tarda de 6 a 8 horas en impulsar el hidrógeno y la temperatura es de 160 a 200 ℃ (fosfatación) y de 200 a 240 ℃ (galvanoplastia). Sin embargo, en el proceso de producción, el tiempo de conducción del hidrógeno debe determinarse de acuerdo con muchas condiciones de producción, como la dureza del núcleo, la rugosidad de la superficie, el tiempo de galvanoplastia, el espesor del recubrimiento, el tiempo de decapado y la concentración de ácido. Lo mejor es hacerlo antes de la pasivación y justo después de la galvanoplastia.

El propósito principal del tornillo es hacer que el producto industrial sea fijo. En uso, a menudo sucede que los dientes no se pueden unir bien, la cabeza del tornillo se romperá si el tornillo se bloquea con demasiada fuerza, o el patrón del diente no se bloquea correctamente, etc., y las condiciones de uso no se cumplen, todas ellas. que son de calidad. el problema de la precisión. Los tornillos son productos de masa, no obras de arte hechas a mano. En la producción en masa, el propósito es lograr alta precisión y calidad estable y precios populares para abastecer a los consumidores. La precisión de los tornillos suele ser de 6 g, y los tornillos en bruto utilizados en proyectos de construcción son de 10 g. El valor de los tornillos es muy importante. En el mundo, hay ejemplos de fábricas de automóviles que quiebran debido a la mala calidad de los tornillos; también hay ejemplos de aviones que caen y vehículos que se vuelcan debido a la mala calidad de los tornillos.

Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, arandelas planas, etc. Los principales productos son: columna de cobre de placa base de cabeza única, contratuerca de nailon de rosca fina de grado 10, tornillo Torx de cabeza redonda, pulido y endurecimiento y otros productos, podemos proporcionarle Proporcionar la solución de sujeción adecuada para usted.

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