Línea directa de servicioEn la vida real, se utilizan tuercas remachables. Con diferentes especificaciones y diferentes usos, muchas personas están familiarizadas con esta herramienta pero no saben cómo usarla correctamente. De hecho, las herramientas para tuercas remachables tienen transmisión manual y ahora rara vez se usan para manual. Si elige usar tuercas remachables eléctricas para mejorar la eficiencia de la producción, ¿cuál de los dos se usa más ampliamente? A continuación se describe el uso de tuercas remachables eléctricas y tuercas manuales. Cómo usar la herramienta manual para tuercas de remache: inserte la tuerca de remache en el orificio de instalación perforado con una herramienta madre de remache para fijar la tuerca de remache. (1) Atornille la tuerca de remache en la herramienta para tuercas de remache 2) Utilice la herramienta para tuercas de remache para insertar la tuerca de remache en el orificio de montaje perforado. (3) Apriete la tuerca y presione las manijas en ambos lados de la herramienta para tuercas de remache en la dirección de la varilla redonda central. Solo puedes presionarlo fuerte. Por lo tanto, esta presión debe estar en su lugar. Está prohibido apretar repetidamente las manijas en ambos lados para dañar la tuerca. Rosca de sujeción en forma de interior. (4) La herramienta para tuercas de remache está separada de la tuerca de remache: simplemente afloje la cabeza esférica en la imagen y la herramienta se separará de la tuerca después de aflojarse por completo.
En vista de la situación anterior, el problema técnico que debe resolver Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. es proporcionar un remache de instalación semisólido autoexpandible, el propósito es resolver la conexión existente entre carcasas de plástico, placas livianas , materiales aislantes, placas de circuitos o cualquier otro En el caso de materiales delgados y livianos, la fuerza de agarre y unión del remache en la superficie de montaje es más débil que la de los remaches que se atornillan e instalan manualmente. La estructura del remache debe mejorarse y fortalecerse cuando se instala el material.
La solución técnica adoptada por Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. para resolver sus problemas técnicos es un remache de tracción especial para vagones de carga ferroviarios, que tiene un cuerpo de remache de tracción y un collar. El cuerpo de la varilla se compone de una sección de varilla pulida, una sección de ranura de anillo de bloqueo y una sección de rosca de cola de arriba a abajo. Se proporcionan protectores en la sección de la rosca de la cola para evitar la oxidación y los malos dientes en la sección de la rosca de la cola durante el uso. , deformación por colisión, etc. Específicamente, el segmento de rosca de cola tiene una rosca externa o una rosca interna, y el miembro protector es una tuerca o un perno.
En la aparamenta de equipos de potencia de alta y baja tensión, la superficie de muchas carcasas de aparamenta está pintada o rociada con plástico, y las vigas de instalación y otras partes de la aparamenta y todo el gabinete deben estar continuamente conectados a tierra de acuerdo con los requisitos de las normas de aparamenta para mejorar el uso seguro de los equipos. Debido a que el tornillo común, la arandela elástica, la arandela plana y la conexión estructural tipo tuerca entre la superficie de la carcasa y la viga de montaje de metal no pueden cumplir con los requisitos de continuidad de conexión a tierra, para cumplir con los requisitos, la superficie de la carcasa está pintada o antes pulverización, se deben soldar espárragos especiales de conexión a tierra. Con el aumento de las vigas de instalación, también debe aumentar la cantidad de pernos soldados, lo que aumenta la complejidad de la tecnología de procesamiento del producto, desperdicia horas de trabajo y aumenta los costos.
Contenido del tema y ámbito de aplicación Este requisito técnico especifica los requisitos técnicos para la fabricación, instalación e inspección de uniones atornilladas de alta resistencia de maquinaria y equipo móvil. Los contenidos no especificados en este requisito técnico se implementarán de acuerdo con las normas nacionales pertinentes. Este requisito técnico se aplica a las estructuras de acero de maquinaria móvil que requieren conexiones atornilladas de alta resistencia. Este requisito técnico se aplica al control de calidad y métodos de construcción para instalaciones en planta e in situ. 2. Tratamiento de la superficie de la junta 2.1 Para uniones atornilladas de alta resistencia de tipo fricción, se requiere que las superficies de la junta en las juntas estén en estrecho contacto entre sí y tengan un coeficiente de fricción suficiente. Cuando el plano de diseño no especifique los requisitos de tratamiento para la superficie de la junta, el tratamiento se realizará de acuerdo con las siguientes normas: arenado o granallado de la superficie de la junta de los pernos de alta resistencia, eliminación de impurezas como óxido y manchas de aceite en la superficie y alcanzar el estándar Sa2.5, la rugosidad es de 50 ~ 75 μm, y el coeficiente de fricción no debe ser inferior a 0,40. Cuando haya reglas en los dibujos, siga las reglas en los dibujos. 2.2 La superficie de fricción de la conexión de perno de alta resistencia tratada debe tomar medidas de protección para evitar la contaminación con suciedad y aceite. Está estrictamente prohibido hacer marcas en la superficie de fricción de la conexión de perno de alta resistencia. Durante el almacenamiento en la fábrica, o durante el transporte al sitio de instalación, se deben tomar precauciones especiales para evitar la contaminación de las superficies de conexión. La unidad de instalación debe prestar especial atención a la protección de la limpieza y las características de la superficie de fricción de la placa de conexión del perno de alta resistencia y la superficie de conexión del cuerpo principal. No está permitido usar una amoladora para moler la superficie de conexión de la placa de conexión y la superficie de conexión del cuerpo principal. 3 Inspección del coeficiente antideslizante de la superficie de fricción de los pernos de alta resistencia La inspección del coeficiente antideslizante debe basarse en el lote de fabricación de la estructura de acero, y cada 2000 t de un solo proyecto se considera un lote de fabricación, y los inferiores a 2000t se consideran un lote. Cuando se seleccionan dos o más procesos de tratamiento de superficie, se debe inspeccionar cada proceso de tratamiento de superficie. Cada lote de tres grupos de especímenes. Si la conexión se difunde a una empresa externa, cada empresa correspondiente deberá realizar una prueba de coeficiente antideslizante. 3.1 La pieza de prueba utilizada para la prueba del coeficiente antideslizante debe ser procesada por la fábrica o la empresa de difusión. La pieza de prueba y el miembro de estructura de acero representativo deben ser del mismo material, producidos en el mismo lote, utilizando el mismo proceso de tratamiento de superficies de fricción y tener el mismo estado superficial. Y utilice el mismo lote de pares de conexiones atornilladas de alta resistencia del mismo nivel de rendimiento y almacénelos en las mismas condiciones ambientales. La prueba del coeficiente antideslizante se lleva a cabo de acuerdo con el método de prueba del Código GB50205 para la aceptación de la calidad de construcción de la ingeniería de estructuras de acero. 3.2 El valor mínimo de la inspección del coeficiente antideslizante debe ser igual o superior al valor especificado de diseño. Cuando no se cumplen los valores especificados anteriormente, la superficie de fricción del componente debe reprocesarse. Se vuelve a inspeccionar la superficie de fricción del componente tratado. 4. Conexión e instalación de pernos de alta resistencia tipo fricción para estructuras de acero 4.1 Preparativos antes de la instalación 4.2 Selección de pernos, tuercas y arandelas calificados. El período de garantía del coeficiente de par del par de conexión es de seis meses a partir de la fecha de entrega. 4.3 Los pernos, tuercas y arandelas en los siguientes casos son productos no calificados y su uso está prohibido. una. Se desconoce la fuente (fabricante); b. Las propiedades mecánicas son desconocidas; C. El coeficiente de par k es desconocido; d. Defectuoso; mi. No se adjunta informe de prueba de rendimiento; F. Mezclado con otros lotes de pernos; gramo. Pernos con longitud insuficiente, es decir, la cabeza del perno no muestra la cara frontal de la tuerca después del apriete. Generalmente, la longitud de la cara frontal de la tuerca a sacar es de 2 a 3 hilos. H. El coeficiente de torsión del par de conexión excede el período de garantía. Se debe prestar especial atención a la impermeabilización durante el transporte y almacenamiento. 4.4 Antes de la construcción de los pernos de alta resistencia de cabeza hexagonal grande, se debe volver a inspeccionar el coeficiente de torsión del par de conexiones de pernos de alta resistencia de acuerdo con la aprobación de la fábrica. Cada lote de 8 juegos debe volver a inspeccionarse. Menor o igual a 0.010. El método de reinspección del coeficiente de torsión se llevará a cabo de acuerdo con las disposiciones del Código GB50205 para la aceptación de la calidad de construcción de la ingeniería de estructuras de acero. La instalación de pernos de alta resistencia debe llevarse a cabo dentro de un corto período de tiempo después de la prueba.
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