Línea directa de servicioEn otra realización de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd., el dispositivo de ranurado 4 incluye un motor 41 y un motor 43, la rueda de corte 42 está dispuesta de forma fija en el extremo de salida del motor 41 y el motor 41 impulsa el corte rueda 42 para girar para abrir el tornillo. ranura, el motor 43 está dispuesto de forma fija en el banco de trabajo 1, el motor 41 está dispuesto en el motor 43, una pista 47 está dispuesta entre el motor 41 y el motor 43, el motor 41 puede alternar a través de la pista 47, y cuando el el tornillo está ranurado, el motor 41 acciona la rueda de corte 42 para que se mueva en la dirección del tornillo. Cuando finaliza el ranurado, el motor 41 impulsa la rueda de corte 42 para que se retraiga. La rueda fija 48 está dispuesta en el extremo de salida del motor 43. La rueda fija 48 está ubicada directamente debajo de la rueda de corte 42. La superficie del tornillo central está en contacto y el motor 43 impulsa la rueda fija 48 para que gire a muela y pula la superficie del tornillo ranurado para que quede lisa. Preferiblemente, la dirección de rotación de la rueda de corte 42 y la rueda fija 48 es opuesta.
Un tornillo para pavimento de asfalto, el tornillo para pavimento de asfalto incluye una varilla principal, una camisa exterior, una pieza de presión y una tuerca, la varilla principal es una varilla columnar, el extremo inferior de la varilla principal está provisto de una mesa para soportar la camisa exterior , y la parte media de la varilla principal pasa a través de la camisa exterior. La parte superior de la varilla principal está provista de una sección roscada, la pieza de presión y la tuerca están colocadas en la sección roscada, y se proporcionan al menos dos orificios de deformación en la manga exterior, y la parte media del orificio de deformación es más grande que los lados superior e inferior del orificio de deformación, la parte entre los orificios de deformación adyacentes es la parte de deformación, y el ancho de la parte media de la parte de deformación es más pequeño que el ancho de los lados superior e inferior de la parte de deformación. Después de ensamblar el tornillo para pavimento de asfalto de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd., tiene una fuerte fuerza de unión con la carretera de asfalto. Incluso si es golpeado, no se separará de la carretera asfaltada. El uso de este tornillo para pavimento de asfalto para fijar la barandilla de la carretera puede fortalecer la barandilla de la carretera. La firmeza del montaje.
En el proceso de ensamblaje mecánico, a menudo usamos pasadores para conectar dos partes, y los pasadores de posicionamiento generalmente se hunden en los orificios de instalación de pasadores en las partes mecánicas. Durante el proceso de ensamblaje o después de completar el ensamblaje, a menudo necesitamos sacar los pasadores para ensamblar, revisar o reparar las piezas. El método existente para sacar los pasadores de posicionamiento es generalmente usar herramientas como alicates, martillos manuales y cuchillas para sacar los pasadores de posicionamiento, pero este método es fácil de dañar los orificios de los pasadores y los pasadores, lo que conducirá directamente al desguace. de las piezas originales. El pasador de posicionamiento se puede extraer tirando de la varilla de tracción, pero para garantizar la precisión del ensamblaje entre las piezas, la coincidencia entre el pasador de posicionamiento y el orificio del pasador en la pieza es estrecha y la cantidad de pasadores es grande, por lo que esto método es inconveniente de operar. Y consume mucho tiempo.
Formato de representación de transmisión de la etiqueta de especificación: Especificación de rosca d=M12, longitud nominal L=80 mm y nivel de rendimiento 4.8 Los pernos prisioneros de igual longitud están completamente marcados como: GB 901 M12×80 [1] Ejemplo de producto: Generalmente se requieren pernos prisioneros Después de la superficie tratamiento, hay muchos tipos de tratamiento de la superficie del perno, comúnmente utilizados son galvanoplastia, ennegrecimiento, oxidación, fosfatado, tratamiento de recubrimiento de escamas de zinc no electrolítico, etc. Sin embargo, los sujetadores electrochapados representan una gran proporción del uso real de sujetadores. Especialmente en automóviles, tractores, electrodomésticos, instrumentación, aeroespacial, comunicaciones y otras industrias y campos son más ampliamente utilizados. Sin embargo, para los sujetadores roscados, no solo se requiere una cierta capacidad anticorrosión durante el uso, sino que también se debe garantizar la intercambiabilidad de las roscas, lo que también se puede denominar aquí capacidad de atornillado. Para cumplir con el rendimiento de uso dual de anticorrosión e intercambiabilidad requerido por los sujetadores roscados en uso, es muy necesario formular estándares de recubrimiento especiales.
Los tornillos de acero inoxidable se clasifican en acero inoxidable austenítico, acero inoxidable ferrítico, acero inoxidable martensítico y acero inoxidable endurecido por precipitación. La selección de tornillos de acero inoxidable también se basa en principios. Por dónde empezar, le permite elegir los tornillos de acero inoxidable que necesita. Después de una consideración exhaustiva y exhaustiva de estos cinco aspectos, finalmente se determinan los grados, variedades, especificaciones y estándares de materiales de los tornillos de acero inoxidable. Acero inoxidable austenítico: los elementos de aleación más básicos del acero inoxidable austenítico son el cromo y el níquel. El grado es un acero inoxidable austenítico de cromo-níquel con un contenido de cromo de alrededor del 18% y un contenido de níquel de alrededor del 8%, a menudo llamado acero inoxidable 18-8. La proporción de elementos de cromo y níquel básicamente asegura que la estructura del acero sea acero inoxidable ferrítico austenítico estable: acero al cromo ordinario tipo 430, su resistencia a la corrosión y resistencia al calor son mejores que el tipo 410, magnético, pero no puede ser fortalecido por calor tratamiento, y es adecuado para tornillos de acero inoxidable con resistencia a la corrosión y resistencia al calor y requisitos generales de resistencia ligeramente más altos. Acero inoxidable martensítico: Los tipos 410 y 416 pueden reforzarse mediante tratamiento térmico, con una dureza de 35 a 45HRC y buena maquinabilidad. Se utilizan para tornillos de acero inoxidable resistentes al calor y a la corrosión de uso general. El tipo 416 tiene un contenido de azufre ligeramente superior y es un acero inoxidable de corte libre. Tipo 420, ¿contenido de azufre? R0.15%, propiedades mecánicas mejoradas, se pueden fortalecer mediante tratamiento térmico, valor máximo de dureza de 53 ~ 58HRC, utilizado para tornillos de acero inoxidable que requieren mayor resistencia. Acero inoxidable endurecido por precipitación: 17-4PH, PH15-7Mo, pueden obtener una mayor resistencia que el acero inoxidable tipo 18-8 habitual, por lo que se utilizan para tornillos de acero inoxidable de acero inoxidable de alta resistencia y resistentes a la corrosión. El A-286, un acero inoxidable no estándar, tiene una mayor resistencia a la corrosión que los aceros inoxidables tipo 18-8 de uso común, así como buenas propiedades mecánicas a temperaturas elevadas. Utilizado como tornillos de acero inoxidable de alta resistencia, resistentes al calor y resistentes a la corrosión, se puede utilizar a 650 ~ 700 ℃. Acero inoxidable austenítico: Los modelos más utilizados son el 302, 303, 304 y 305, que son los llamados aceros inoxidables austeníticos 18-8. Tanto la resistencia a la corrosión como las propiedades mecánicas son similares. El punto de partida de la selección es el método del proceso de producción de tornillos de acero inoxidable, y el método depende del tamaño y la forma de los tornillos de acero inoxidable, y también depende de la cantidad de producción. El tipo 302 se utiliza para tornillos mecanizados y pernos autorroscantes. Tipo 303 Para mejorar la maquinabilidad, se agrega acero inoxidable Tipo 303 con una pequeña cantidad de azufre y se usa para maquinar tuercas a partir de barras. El tipo 304 es adecuado para tornillos de acero inoxidable de estampación en caliente, como pernos de calibre más largo, pernos de gran diámetro, que pueden estar fuera del alcance del proceso de estampación en frío. El tipo 305 es adecuado para el procesamiento en frío de tornillos de acero inoxidable, como tuercas formadas en frío, pernos hexagonales. Tipo 309 y Tipo 310, su contenido de Cr y Ni es superior al acero inoxidable tipo 18-8, adecuado para tornillos de acero inoxidable que trabajan a alta temperatura. Los tipos 316 y 317, que contienen el elemento de aleación Mo, tienen mayor resistencia a altas temperaturas y resistencia a la corrosión que el acero inoxidable tipo 18-8. Tipo 321 y Tipo 347, el Tipo 321 contiene un elemento de aleación Ti relativamente estable, el Tipo 347 contiene Nb, lo que mejora la resistencia a la corrosión intergranular del material. Es adecuado para piezas estándar de acero inoxidable que no se recocen después de soldar o sirven a 420～1013℃.
Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, arandelas planas, etc. Los principales productos son: tornillos de alambre colgante DIN582, arandelas planas ultrafinas, pernos cruzados con biseles invertidos, tornillos ajustables de apriete manual y otros productos, podemos proporcionarle productos adecuados para sus soluciones de fijación.
