Línea directa de servicioEn el proceso de producción de Yueluo, de acuerdo con los diferentes esquemas de garantía de brecha adoptados en el diseño del molde, se adoptan diferentes métodos de ajuste de ensamblaje de brecha en consecuencia. En la actualidad, el método de junta, el método de transmisión de luz, el método de medición, el método de recubrimiento de cobre (zinc) se utilizan a menudo. Método, método de recubrimiento, asignación de proceso, posicionamiento del localizador y otros métodos de ajuste de ensamblaje. En términos generales, para las piezas de trabajo procesadas por separado por el punzón y la matriz cóncava, dado que teóricamente se ha formado el espacio razonable de la matriz, el principio de montaje es fijar la parte de trabajo que no es fácil de ajustar y ajustar la parte de trabajo de la otra parte de trabajo. Para cambiar la posición entre el punzón y el troquel para garantizar un espacio uniforme, en este momento, solo los tornillos están preajustados y los pasadores de posicionamiento no están fijos. Yueluo, sin embargo, muchos años de experiencia práctica han hecho que los expertos en la materia se den cuenta de que si pueden prestar atención a los pines de posicionamiento y utilizar los pines de posicionamiento de manera específica en el diseño del molde o el proceso de fabricación, a menudo pueden producir resultados milagrosos. con la mitad del esfuerzo. Por lo tanto, es muy importante diseñar un pasador de posicionamiento para un molde específico, lo que tiene una gran importancia práctica.
Generalmente, los pernos o tuercas utilizados para presionar piezas de trabajo o accesorios en la ranura en T de la mesa de la máquina herramienta se fabrican en forma cuadrada o rectangular. Las cosas son muy inconvenientes.
La tuerca cuadrada es un elemento de fijación que debe utilizarse en la instalación de la bandeja portacables. En el estado de la técnica, la tuerca cuadrada 1 es presionada por la fuerza elástica del resorte 2 debajo de ella y la apertura del acero en forma de C 3 (como se muestra en la Figura 1, Figura 2), en ausencia de fuerza externa, a través de la interacción de la presión y la fricción estática, el acero en forma de C 3 no se moverá vertical u horizontalmente, lo que puede facilitar la instalación de ingeniería. La ventaja de este método de instalación es que puede deslizarse en cualquier parte del acero en forma de C 3, pero la desventaja es que ocupa el espacio inferior del acero en forma de C 3, y el resorte 2 interferirá con el orificio de instalación del tuerca cuadrada I, que afecta a la instalación.
En términos de transmisión de especificación estándar de tornillo, hay dos versiones del estándar nacional, una es GB70-76, la versión 76 y la otra es la versión GB70-8585. Nuestra empresa ahora está implementando el estándar DIN912, por lo que se le debe prestar atención en las operaciones comerciales reales. Diferencia: GB70-85 y DIN912 se superponen completamente, por lo que no hay diferencia en el uso del nuevo estándar, principalmente porque hay una diferencia entre GB70-76 y DIN912: productos hexagonales de la serie M8, diámetro de cabeza redonda GB70-76 Es 12.5 MM, que es más pequeño que 13,27 MM de DIN912. Para los productos hexagonales internos de la serie M10, el diámetro de la cabeza redonda de GB70-76 es de 15 mm, que es más pequeño que 16,27 de DIN912. El hexágono interior de la serie M12, la cabeza redonda de GB70-76 El diámetro es de 18 mm, que es más pequeño que el lado opuesto de DIN912, que es de 18,27. Además, el diámetro de la cabeza redonda del hexágono interior GB70-76 de las series M16 y M20 es 0,33 mm más pequeño que el de DIN912, que son 24 mm y 30 mm respectivamente. DIN912 es 24,33 MM y 30,33 MM respectivamente. Además, el ancho del hexágono interior entre el estándar antiguo y el estándar alemán es diferente debido a los diferentes estándares. El lado interior de GB70-76 es más pequeño y se le debe prestar atención en las operaciones comerciales. Además, también existen algunas diferencias en los tornillos de carruaje que se pueden usar en momentos normales. También haré una explicación aquí. En el estándar nacional, hay dos estándares para tornillos de carro, a saber, GB12 (tornillo de cuello cuadrado de cabeza semicircular pequeño) y GB14 (tornillo de cuello cuadrado de cabeza semicircular grande) Tornillos de cuello), y el estándar alemán DIN603 suele ser el más utilizado en el mercado . Ahora, para distinguir estos tres: para la cabeza y el cuello redondos, al comparar las mismas especificaciones: GB12
En comparación con el estado de la técnica, los efectos beneficiosos de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. son los siguientes: la tuerca cuadrada tiene una estructura simple, gran practicidad y buen efecto de sujeción, lo que cambia el diseño plano liso de la tuerca cuadrada tradicional. Hay protuberancias circulares, y se proporcionan respectivamente protuberancias de tira y ranuras de tira en las dos protuberancias circulares para aumentar la rugosidad de la superficie de contacto de la tuerca, aumentando así efectivamente la fricción entre el cuerpo de la tuerca y el sujetador. , para conseguir un buen efecto tensor.
Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, arandelas planas, etc. Los principales productos son: arandelas de titanio TA2, tornillos roscados, pernos de culata, tornillos macho de alta resistencia y otros productos, podemos proporcionarle con soluciones de fijación adecuadas para usted.
