La tuerca de remache es un tipo de tuerca que se aplica a una placa delgada o a una lámina de metal. El principio es presionar los dientes en relieve en los orificios preestablecidos de la chapa. Generalmente, el diámetro de los orificios preestablecidos cuadrados es ligeramente más pequeño que los dientes en relieve de la tuerca de remache a presión. La periferia del orificio se deforma plásticamente y el objeto deformado se aprieta en la ranura guía, lo que produce un efecto de bloqueo. La tuerca remachadora a presión se divide en tuerca remachadora a presión de acero de corte libre tipo S, tuerca remachadora a presión de acero inoxidable tipo CLS, tuerca remachadora a presión de hierro inoxidable tipo SP y tuerca remachadora a presión de cobre y aluminio tipo CLA, que deben usarse en diferentes entornos. . En términos generales, los productos domésticos estándar nacionales sin tuercas remachables de M2 a M12 son especificaciones PEM, que generalmente se producen en gabinetes de chasis e industrias de chapa.
Para lograr el propósito anterior, Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. proporciona las siguientes soluciones técnicas: remaches de instalación semisólidos autoexpandibles, utilizados para conectar y perforar dos o más unidades de piezas, incluido el núcleo superior y el cuerpo del remache , caracterizado porque: La ranura de bloqueo del núcleo superior abierta en la vaina concéntrica a lo largo de la dirección longitudinal se encaja y se atornilla y fija en la vaina concéntrica, el núcleo superior se extiende hacia abajo en el manguito giratorio del núcleo superior, la vaina concéntrica El manguito está conectado con el manguito de sellado superior del cuerpo inferior y está conectado con el eje longitudinal, un cuerpo hueco está dispuesto debajo del cuerpo del remache, una junta está instalada debajo del cuerpo hueco y un pie de apoyo está conectado a la junta, y el pie de apoyo y el giro Los clips plegables están escalonados y distribuidos, los clips plegables son superficies inclinadas cóncavo-convexas, y los pies de apoyo están conectados de forma deslizante con el foldin g clips.
El propósito de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. es proporcionar un tornillo de cemento que sea fácil de instalar y se pueda quitar en vista de las deficiencias de los clavos de cemento mencionados anteriormente que no se pueden desmontar y los tornillos de expansión no son fáciles. para instalar por primera vez. Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. es un tornillo de cemento, que se realiza mediante las siguientes soluciones técnicas. El tornillo de cemento se compone de una punta de clavo y un cuerpo de clavo. Hay un hilo en la parte posterior del cuerpo de la uña. Este hilo puede ser un hilo interno o un hilo externo. . Cuando lo use, use un martillo para colocar tornillos de cemento en el cemento, y puede usar tornillos o tuercas normales para atornillar y desenroscar libremente para instalar y arreglar objetos. En comparación con la tecnología existente, Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. tiene la ventaja de que hay roscas internas o externas en la parte posterior del tornillo de cemento, por lo que no solo es fácil de instalar por primera vez, sino también la los objetos que se instalarán se pueden desmontar repetidamente. Se utiliza como sujetador al instalar objetos sobre cemento que pueden necesitar ser desmantelados.
El tornillo de fijación propuesto por Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. tiene un cuerpo de tornillo 1, y la superficie axial del cuerpo del tornillo 1 está formada por dientes de tornillo 6 que se extienden, y la superficie axial es una columna a lo largo de la dirección del eje central de el cilindro del cuerpo del tornillo 1. La superficie del cuerpo tiene una cola de tornillo hemisférica 7 en la parte inferior y una cabeza de tornillo 2 en la parte superior. La superficie superior de la cabeza del tornillo 2 está provista de una ranura (no mostrada). El cuerpo del tornillo 1 está compuesto por la varilla cónica superior 4 y el tornillo cilíndrico inferior 5. La varilla cónica 4 es un cono invertido, el diámetro de su superficie superior circular y el diámetro del orificio de montaje del tornillo 10 son iguales. El tornillo de fijación también tiene una arandela 3, la arandela 3 está dispuesta entre la cabeza del tornillo 2 y el cuerpo del tornillo 1, la superficie inferior de la arandela cilíndrica 3 tiene varios dientes 8, los dientes 8 están a lo largo de la superficie superior de el cono invertido de la varilla cónica 4 y el borde de la arandela 3 están conectados para formar una tira recta convexa 15 que se extiende hacia fuera; la tira convexa 15 también se puede diseñar en forma de arco. Los tornillos de fijación para la instalación propuestos por Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. pueden estar hechos de materiales metálicos en una sola pieza. Como se muestra en la Figura 3, es un diagrama esquemático de la instalación de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. para la fijación de placas PCB. Al instalar, primero pase el cuerpo del tornillo 1 del tornillo de fijación a través del orificio de montaje 10 y la columna de cobre 11 provista en la placa PCB 9, de modo que la cola 7 del tornillo alcance el orificio de montaje 13 en la carcasa 12, y luego use la herramienta de ajuste 14 para insertar el tornillo En la muesca en la parte superior de la cabeza, presione con fuerza la varilla cónica de diseño de cono invertido 4 del cuerpo del tornillo 1 en el orificio de montaje 10, de modo que la cola 7 pase a través del orificio de montaje 13 Debido al diámetro exterior D en la parte inferior de la varilla cónica y el orificio de montaje del tornillo, el tamaño de apertura de 10 es igual y los tornillos de fijación se presionan y fijan, de modo que la placa PCB 9 se puede corregir automáticamente en el proceso de se puede asegurar la fijación de sus desviaciones delantera, trasera, izquierda y derecha, y la precisión de la posición de instalación de la placa PCB 9. Como se muestra en la Figura 4, después de atornillar el tornillo de fijación en la carcasa, la arandela 3 entra en contacto y se presiona por completo en la placa PCB 9, y la placa PCB 9, la columna de cobre 11 y la carcasa 12 están firmemente conectadas entre sí sin deslizarse. . . Los dientes 8 de la arandela 3 están en pleno contacto con la superficie de la placa PCB 9, de modo que se establece una ruta de cable de tierra entre la placa PCB 9 y la carcasa 13 mediante el tornillo de fijación de metal 1, asegurando así que la PCB El tablero 9 está completamente rectificado, el diseño de los dientes 12 en la arandela 3 también tiene una función antideslizante. Los tornillos de fijación para la instalación diseñados por Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. hacen uso de la cooperación, la fricción y la conductividad eléctrica en la conexión mecánica, lo que garantiza completamente la instalación firme de la placa PCB y el chasis y la buena conexión a tierra del Placa PCB. Además, la cola elipsoide del tornillo de fijación La superficie es relativamente suave, incluso si los orificios de montaje están expuestos, no causará rayones en las manos ni en el escritorio. Lo anterior es solo la realización de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd., y no limita el alcance de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd., cualquier estructura equivalente realizada utilizando el contenido de la descripción y los dibujos de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd., etc. La transformación efectiva de procesos, o la aplicación directa o indirecta en otros campos técnicos relacionados, también se incluyen en el ámbito de protección de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd.
Con la mejora continua de las instalaciones viales, en la mayoría de las ciudades se instalan barandas en medio de las carreteras en la separación de los carriles superior e inferior. Al mismo tiempo, también se instalan barandillas entre el carril para vehículos motorizados y el carril para vehículos no motorizados. La parte inferior de la columna de la barandilla se coloca con una base, y la base generalmente está hecha de Si se fija el clavo de acero, primero se debe perforar el orificio de deformación en la carretera asfaltada y luego se debe golpear el clavo de acero en el orificio de deformación . Debido a que la pared exterior del clavo de acero es cilíndrica, la fuerza de fricción en el suelo es pequeña y la barandilla se ve afectada por la deformación. Cuando ocurre la fuerza de impacto externa, los clavos de acero se separan fácilmente de la carretera asfaltada, lo que hace que la barandilla de la carretera pierda su fijación. En algunos lugares, se utilizan tornillos de expansión para fijar las barandillas, pero durante el proceso de ajuste de los tornillos de expansión, las piezas de expansión se abren por la fuerza de la varilla eyectora y el ángulo de apertura es pequeño. Limited, la barandilla seguirá cayendo cuando se someta a un gran impacto. Por lo tanto, es necesario diseñar un tornillo especial para fijar la barandilla en la carretera asfaltada.
Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, arandelas planas, etc. Los principales productos son: pernos galvanizados GB30, accesorios para tornillos con mango de volante, tuercas ciegas hexagonales GB802.4, tornillos de cabeza cilíndrica sin frotar y otros productos. Podemos proporcionarle la solución de fijación adecuada para usted.