Línea directa de servicioLa tuerca incrustada propuesta por Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. se utiliza para incrustarse en una pieza moldeada por inyección. La tuerca incrustada está dispuesta en forma de columna y tiene un orificio para tornillo en el interior. La tuerca incrustada incluye una superficie periférica exterior y está formada en la tuerca interior. La superficie del extremo superior y la superficie del extremo inferior de los dos extremos de la tuerca incrustada están moleteadas en la superficie periférica exterior, y se forma una superficie de guía en la conexión entre la superficie periférica exterior y la superficie del extremo inferior.
En otra realización de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd., el dispositivo de ranurado 4 incluye un motor 41 y un motor 43, la rueda de corte 42 está dispuesta de forma fija en el extremo de salida del motor 41 y el motor 41 impulsa el corte rueda 42 para girar para abrir el tornillo. ranura, el motor 43 está dispuesto de forma fija en el banco de trabajo 1, el motor 41 está dispuesto en el motor 43, una pista 47 está dispuesta entre el motor 41 y el motor 43, el motor 41 puede alternar a través de la pista 47, y cuando el el tornillo está ranurado, el motor 41 acciona la rueda de corte 42 para que se mueva en la dirección del tornillo. Cuando finaliza el ranurado, el motor 41 impulsa la rueda de corte 42 para que se retraiga. La rueda fija 48 está dispuesta en el extremo de salida del motor 43. La rueda fija 48 está ubicada directamente debajo de la rueda de corte 42. La superficie del tornillo central está en contacto y el motor 43 impulsa la rueda fija 48 para que gire a muela y pula la superficie del tornillo ranurado para que quede lisa. Preferiblemente, la dirección de rotación de la rueda de corte 42 y la rueda fija 57 es opuesta.
Los tacos se hacen en el asiento de dirección en la rótula del automóvil, y los rodillos se ensamblan al asiento de dirección a través de los tacos. La técnica anterior es el accionamiento manual de los pasadores, y la posición de los pasadores es imprecisa cuando se accionan los pasadores, la intensidad de trabajo es alta, la eficiencia es baja y la calidad del asiento de dirección también se ve afectada. Por lo tanto, es necesario diseñar un mecanismo automático de clavado de pasadores para clavar los pasadores en el asiento de la dirección. .
Tornillos de baja dureza y resistencia. Generalmente, los materiales de pernos ordinarios se producen con alambres de tornillo ordinarios. La dureza, la resistencia, la resistencia a la tracción y la fuerza de torsión de los materiales de los pernos ordinarios no son muy altas. Los pernos de alta resistencia generalmente se refieren a pernos de alta resistencia. Su propio material de tornillo, material de perno y material de perno son relativamente buenos, y la dureza es relativamente alta, y una vez que se completa la producción, los pernos se endurecerán. Haga que los pernos cumplan con los requisitos de resistencia de grado de los pernos de alta resistencia.
En el campo del diseño mecánico, existe una gran cantidad de estructuras de conexión de conectores que necesitan ser sujetadas y posicionadas. Como se muestra en la Figura 1, los métodos de conexión de sujeción y posicionamiento más comunes en la actualidad son que se utilizan pasadores 5 y sujetadores para el posicionamiento y la sujeción, respectivamente. Es decir, se utilizan pasadores cilíndricos o pasadores cónicos para el posicionamiento, y sujetadores tales como tornillos o espárragos de doble extremo para la sujeción.
Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, arandelas planas, etc. Los principales productos son: pernos negros de alta resistencia, tuercas hexagonales de rosca fina, arandelas no estándar, tornillos y tuercas con anillo de elevación y otros productos. , podemos proporcionarle productos adecuados para usted. Soluciones de sujetadores.
