¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisión?
¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisió...
Las tuercas y los pernos son uno de los sujetadores más utilizados en las estructuras mecánicas modernas. En la actualidad, los pernos y tuercas métricos comunes son generalmente de sección transversal trapezoidal. La conexión entre el perno y la tuerca es propensa a aflojarse bajo fuertes vibraciones, o incluso a caerse sola, y la fuerza de apriete de la rosca del perno y la tuerca se concentra principalmente en la rosca del perno y entre los dientes de las primeras roscas donde las roscas de la tuerca están en contacto, lo que provoca el aflojamiento del sujetador y la presión deslizante de las roscas
El propósito de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. es proporcionar un nuevo tipo de remache ciego abierto adecuado para remachar láminas de aluminio Al, acero St y acero inoxidable SST con material de espuma en el medio. El nuevo remache mejora el proceso del mandril, adopta un mandril de aluminio, la cabeza del mandril tiene un hoyo para facilitar la deformación y hay una ranura de tope cónica sobre el punto de ruptura del mandril. El mandril puede quedar atrapado por el tope para evitar que la cabeza del clavo quede expuesta. Al mismo tiempo, bloquee la varilla central para que no se afloje.
En el proceso de ensamblaje mecánico, a menudo usamos pasadores para conectar dos partes, y los pasadores de posicionamiento generalmente se hunden en los orificios de instalación de pasadores en las partes mecánicas. Durante el proceso de ensamblaje o después de completar el ensamblaje, a menudo necesitamos sacar los pasadores para ensamblar, revisar o reparar las piezas. El método existente para sacar los pasadores de posicionamiento es generalmente usar herramientas como alicates, martillos manuales y cuchillas para sacar los pasadores de posicionamiento, pero este método es fácil de dañar los orificios de los pasadores y los pasadores, lo que conducirá directamente al desguace. de las piezas originales. El pasador de posicionamiento se puede extraer tirando de la varilla de tracción, pero para garantizar la precisión del ensamblaje entre las piezas, la coincidencia entre el pasador de posicionamiento y el orificio del pasador en la pieza es estrecha y la cantidad de pasadores es grande, por lo que esto método es inconveniente de operar. Y consume mucho tiempo.
El anillo de retención es un componente en forma de anillo sujeto al eje y al orificio interior. Su función principal es evitar que otros componentes instalados en el eje y el orificio interior se deslicen axialmente sobre el eje. Es una pieza estándar fija.
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