¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisión?
¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisió...
En la vida real, se utilizan tuercas remachables. Con diferentes especificaciones y diferentes usos, muchas personas están familiarizadas con esta herramienta pero no saben cómo usarla correctamente. De hecho, las herramientas para tuercas remachables tienen transmisión manual y ahora rara vez se usan para manual. Si elige usar tuercas remachables eléctricas para mejorar la eficiencia de la producción, ¿cuál de los dos se usa más ampliamente? A continuación se describe el uso de tuercas remachables eléctricas y tuercas manuales. Cómo usar la herramienta manual para tuercas de remache: inserte la tuerca de remache en el orificio de instalación perforado con una herramienta madre de remache para fijar la tuerca de remache. (1) Atornille la tuerca de remache en la herramienta para tuercas de remache 2) Utilice la herramienta para tuercas de remache para insertar la tuerca de remache en el orificio de montaje perforado. (3) Apriete la tuerca y presione las manijas en ambos lados de la herramienta para tuercas de remache en la dirección de la varilla redonda central. Solo puedes presionarlo fuerte. Por lo tanto, esta presión debe estar en su lugar. Está prohibido apretar repetidamente las manijas en ambos lados para dañar la tuerca. Rosca de sujeción en forma de interior. (4) La herramienta para tuercas de remache está separada de la tuerca de remache: simplemente afloje la cabeza esférica en la imagen y la herramienta se separará de la tuerca después de aflojarse por completo.
La forma existente de lograr el bloqueo radial del eje es generalmente encamisar el bloque de posicionamiento en el eje y luego usar un pasador cilíndrico para pasar a través del bloque de posicionamiento para bloquear el eje. La estructura y el método de bloqueo son los siguientes: se establece una ranura de bloqueo con una sección transversal en forma de arco en el lado exterior del eje a lo largo de la dirección perpendicular al eje del eje, se establece una abertura en el bloque de posicionamiento y luego se usa un pasador cilíndrico para pasar a través del bloque de posicionamiento desde el exterior del bloque de posicionamiento y atornillar el bloqueo en un extremo del pasador cilíndrico. Cuando se aprieta la contratuerca, la abertura en el bloque de posicionamiento se deformará hacia adentro y se bloqueará en el eje.
Las cuatro esquinas de la cabeza del perno del perno de conexión con ranura en T tradicional son todas esquinas redondeadas, lo que hará que el área de contacto entre el perno y la ranura en T sea demasiado pequeña y reduzca la solidez de la conexión, especialmente cuando se usa para la conexión. Cuando se utilizan perfiles de aluminio o cobre, debido a la baja dureza del material, es más probable que cause la deformación de la ranura en forma de T y afecte el efecto de conexión. Además, dado que el perno en T tradicional no tiene indicador de dirección, es difícil para el instalador identificar el estado de la instalación durante la instalación.
Los pernos de cabeza hexagonal se dividen en dos tipos: pernos hexagonales exteriores y tornillos hexagonales interiores. De acuerdo con el modo de fuerza de la conexión, existen los ordinarios y los que tienen agujeros de escariado. Los pernos que se usan para escariar agujeros deben coincidir con el tamaño de los agujeros y se usan cuando reciben fuerza lateral. Según la forma de la cabeza, hay cabeza hexagonal y cabeza redonda. , cabeza cuadrada, cabeza avellanada, etc. Generalmente, la cabeza avellanada se usa en lugares donde la superficie es lisa y no se requieren protuberancias después de la conexión, porque la cabeza avellanada se puede atornillar en la pieza. La cabeza redonda también se puede atornillar en la pieza. La fuerza de apriete de la cabeza cuadrada puede ser mayor, pero de mayor tamaño. Los hexágonos son los más utilizados. Además, para satisfacer las necesidades de bloqueo después de la instalación, existen orificios en la cabeza y orificios en la varilla. Estos orificios pueden evitar que los pernos se aflojen cuando se someten a vibraciones.
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