¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisión?
¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisió...
En los automóviles, las tuercas de las ruedas son un componente muy utilizado. De acuerdo con los requisitos de uso reales de la tuerca de la rueda, a menudo hay espaciadores en la tuerca de la rueda. De esta forma, la tuerca de rueda y el espaciador forman un conjunto de tuerca de rueda. Sin embargo, en la técnica anterior, dado que la arandela sólo se ajusta de forma móvil en la tuerca de rueda, cuando se quita la tuerca de rueda o se coloca un gran número de tuercas de rueda, la tuerca de rueda y la arandela se separan. Cuando están en uso, deben ensamblarse uno por uno, y cuando se desmontan o se colocan nuevamente después del uso, deben ensamblarse nuevamente, lo que no solo aumenta la carga de trabajo innecesaria, sino que también afecta el efecto de uso de la tuerca de la rueda en Uso actual.
Espolvoree el exceso de arandela elástica estándar 7 en la placa de posicionamiento 12-1 en la placa de posicionamiento de la arandela elástica 2 y agite la placa de posicionamiento de la arandela elástica 2 con la mano. Después de un breve período de tiempo, la arandela de resorte 7 se colocará y se colocará en la placa de posicionamiento superior 12-1. En el orificio de la arandela de resorte superior 2-7, dado que el ancho de la ranura de apertura 12-32 de la placa deflectora 12-3 es menor que el diámetro del orificio de la arandela de resorte 2-7, y el grosor de la placa de posicionamiento superior 12 -1 está diseñado de acuerdo con el grosor de la arandela de resorte 7, solo se puede acomodar una arandela de resorte 7 en el orificio de la arandela de resorte 2-7 de cada placa de posicionamiento superior 12-1, y el exceso de arandela de resorte 7 se limpia con un cepillo .
Para tuercas hexagonales, los estándares comúnmente utilizados son: GB52, GB6170, GB6172 y DIN934. Las principales diferencias entre ellos son: el grosor de GB6170 es más grueso que el de GB52, GB6172 y DIN934, comúnmente conocidos como tuercas gruesas. La otra es la diferencia entre los lados opuestos, los lados opuestos de DIN934, GB6170 y GB6172 en la serie de tuercas M8 son 13 MM más pequeños que el lado opuesto 14 MM de GB52, y los lados opuestos de las tuercas M10, DIN934 y GB52 son 17 MM. El lado opuesto de GB6170 y GB6172 debe ser 1 mm más grande, tuerca M12, DIN934, el lado opuesto de GB52 es 19 mm más grande que GB6170 y el lado opuesto de GB6172 18 mm es 1 mm más grande. Para tuercas M14, el lado opuesto de DIN934 y GB52 es de 22 MM, que es 1 MM más grande que el lado opuesto de GB6170 y GB6172, que es de 21 MM. La otra es la tuerca M22. El lado opuesto de DIN934 y GB52 es de 32 mm, que es 2 mm más pequeño que el lado opuesto de GB6170 y GB6172, que es de 34 mm. (Además el grosor de GB6170 y GB6172 es el mismo, el ancho del lado opuesto es exactamente el mismo) El resto de las especificaciones se pueden usar en general sin considerar el grosor.
Los pernos se refieren específicamente a tornillos con diámetros más grandes y también pueden no tener cabeza, como los espárragos. En general, no se le llama espárrago, sino espárrago. La forma más común de espárrago tiene rosca en ambos extremos y una varilla pulida en el medio. El uso más típico: pernos de anclaje, o lugares similares a los pernos de anclaje, conexiones más gruesas, cuando no se pueden usar pernos comunes.
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