¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisión?
¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisió...
Sin embargo, aunque la correa de tornillo (2) antes mencionada puede lograr el efecto esperado, también se encuentra en su implementación real. Aunque esta estructura tiene múltiples ranuras en ambos lados del cuerpo principal para conducir y girar la herramienta de tornillo de bloqueo, sin embargo, la ranura solo se usa para impulsar la transmisión por correa de tornillo, y dado que el tornillo girará sobre la correa de tornillo, es imposible alinear de manera estable el tornillo en la correa del tornillo con el punto donde se va a colocar el tornillo. , lo que genera grandes inconvenientes en la operación y el uso, y también afecta la eficiencia de la instalación de tornillos y tornillos, por lo que aún hay espacio para mejorar la composición estructural general.
El pasador de posicionamiento es un pasador diseñado para posicionar con precisión las dos partes adyacentes del molde en un molde compuesto por dos o más partes. Se puede ver que el pasador de posicionamiento juega un papel de posicionamiento, y el molde debe sincronizarse con precisión cuando se cierra. producto, y el pasador de posicionamiento puede hacer que los moldes superior e inferior desempeñen un papel en el posicionamiento preciso. En el diseño y fabricación de moldes de Yueluo, el pasador de posicionamiento es una de las piezas más comunes. Dado que solo se utiliza para posicionar entre piezas, pocas personas le prestarán demasiada atención. En el proceso de estampación en frío de Yueluo, la precisión dimensional de las piezas ciegas depende del tamaño de la parte de trabajo del punzón y el troquel cóncavo, y la diferencia dimensional entre ellos constituye el espacio del troquel ciego. El espacio es un parámetro de proceso importante para el diseño de troqueles, y su tamaño tiene una gran influencia en la calidad de la sección de la pieza de corte, la fuerza de corte y la vida útil del troquel. Si el espacio es demasiado grande, aparecerán rebabas de punzonado en el punzonado; si el espacio es demasiado pequeño, se producirán grietas secundarias en la sección y aparecerán rebabas de extrusión, lo que hará que la calidad de la sección después del punzonado sea insatisfactoria, y un espacio razonable no solo ayudará a la sección de punzonado. La mejora de la calidad también contribuye a la mejora de la vida útil del paquete de 7.
La almohadilla de aislamiento acústico de la pared frontal se utiliza para absorber el calor y el ruido transmitidos por el cortafuegos, y también cumple la función de aislamiento térmico y de vibraciones, lo que garantiza un entorno relativamente silencioso y cómodo en el automóvil y mejora la comodidad de conducción. Como se muestra en las FIGS. 1 y 2 , la almohadilla 101 de aislamiento acústico y térmico de la pared frontal se fija generalmente a la carrocería del vehículo por medio de hebillas 102 de tornillo . Los tornillos 100 se sujetan con los pies de sujeción 103 en el tornillo La nervadura limitadora 104 sujeta el tornillo 100. Después de que el tornillo 100 se sujeta en la hebilla del tornillo 102, el extremo trasero del tornillo 100 queda expuesto, lo cual es fácil de rayar el operador al ensamblar otros componentes, y el tornillo 100 expuesto es fácil de causar corrosión, lo que afecta la fuerza de conexión del tornillo 100, y también se reduce la vida útil del tornillo 105.
tornillo es una herramienta que utiliza los principios físicos y matemáticos de la rotación circular y la fricción de un objeto para sujetar el mecanismo del objeto paso a paso. Cuando se usan tornillos para sujetar objetos y piezas, a menudo es necesario usar tornillos con arandelas elásticas y arandelas planas para bloquear y fijar la posición relativa, a fin de mejorar la estabilidad de la conexión de sujeción y hacer que los tornillos sean menos propensos a aflojarse. Sin embargo, en la técnica anterior, generalmente se usa el método de insertar manualmente la arandela elástica y la arandela plana en secuencia, lo que no solo aumenta la carga de trabajo del personal, sino que también hace que la eficiencia de la instalación sea relativamente baja. Por otro lado, el tornillo tradicional con junta solo tiene la función de fijación, sin la función de sellado, no se puede aplicar a equipos especiales como tanques de aceite y cabinas herméticas. Por lo tanto, es necesario diseñar un tornillo que pueda reducir la carga de trabajo y tenga su propia estructura de sellado.
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