¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisión?
¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisió...
En la actualidad, los frenos de tambor se usan generalmente para los frenos traseros de los automóviles, y los conjuntos de piezas de bomba se usan ampliamente. El método de ensamblaje tradicional es utilizar herramientas como destornilladores y alicates para anillos de retención para el ensamblaje. La desventaja es que la eficiencia del ensamblaje es baja, la precisión es promedio y es probable que ocurran problemas de calidad del ensamblaje, lo que afecta el rendimiento del ensamblaje del producto. Ahora tome el conjunto del cilindro de la rueda del freno con el mecanismo de ajuste automático de la holgura producido por nuestra fábrica como ejemplo para ilustrar la instalación del anillo de retención elástico.
Los sujetadores juegan un papel muy importante en la instalación del motor principal. Los productos complejos como aviones, automóviles, trenes, ascensores, acondicionadores de aire y computadoras tienen el problema de instalar componentes en placas delgadas. Hay dos procesos de instalación tradicionales. Una es La primera es tocar la rosca interna en la placa delgada, pero cuando la rosca interna se toca en la placa delgada por debajo de 6 mm, la instalación a menudo no es firme porque la cantidad de hilos es demasiado pequeña e incluso la conexión falla debido a la rotura del hilo al aplicar la fuerza; la segunda forma Es un proceso de soldar tuercas en una placa delgada, lo que conduce fácilmente a la deformación de la placa delgada y la superficie de soldadura irregular. A veces, la soldadura no es fuerte y la tuerca se cae cuando se aplica la fuerza, lo que provoca daños en la instalación. El desarrollo de las tuercas remachables ha resuelto el problema de la instalación de componentes en placas delgadas, ya que las tuercas remachables combinan las características de las tuercas y los remaches y desempeñan un papel cada vez más importante en los productos de fijación. Sin embargo, con el uso extensivo de tuercas remachables en las industrias electromecánicas y mecánicas tales como automóviles, aviación, ferrocarriles, refrigeración, ascensores, etc., las tuercas remachables ordinarias ya no pueden cumplir con los requisitos especiales de montaje de muchos productos mecánicos y electromecánicos, como buen sellado durante el montaje. Tuerca de remache con función a prueba de fugas. caracol cantonés
Muchos separadores se utilizan en el procesamiento de láminas de metal y perfiles de aluminio. Sin embargo, la columna de tuercas de remachado a presión existente generalmente adopta un ajuste de holgura entre el remachado a presión y la placa prensada, lo que no tiene efecto en el remachado a presión general, pero tiene requisitos de alta calidad de superficie para perfiles de aluminio, especialmente Pintar perfiles de aluminio tendrá un cierto impacto. Primero, debido a que los orificios inferiores del remachado a presión en perfiles de aluminio generalmente se procesan en punzonadoras ordinarias, se generará un orificio cónico con un cuerno, lo que aumentará aún más el espacio entre las columnas de tuercas remachadas a presión. Reduzca la fuerza de apriete mutua, lo que hace que algunos componentes del perfil de aluminio aflojen la tuerca remachadora al instalar los tornillos, lo que da como resultado una calidad superficial no calificada. Por lo tanto, necesitamos con urgencia una forma de reducir el espacio de coincidencia con el orificio inferior del remachado a presión del perfil de aluminio. El separador de remachado a presión se utiliza para aumentar la fuerza de envoltura entre el separador de remachado a presión y el orificio del perfil de aluminio.
Dos tornillos combinados también se denominan dos tornillos combinados. Como sugiere su nombre, consiste en un tornillo con una arandela elástica o solo una arandela plana. Después del laminado de roscas, los dos componentes se combinan entre sí. Hay dos tornillos combinados disponibles en hierro y acero inoxidable. Para el hierro, hay materiales para tornillos como el cable de tornillo 1010, 1018, 10B21, etc. El muelle de hierro en general debe ser galvanizado, y la galvanoplastia se divide en protección ambiental y ordinaria. Por ejemplo, hay zinc de color ecológico, zinc azul ecológico, zinc blanco, zinc de color, níquel blanco y otras galvanoplastias. Dos tornillos combinados de acero inoxidable. El material es acero inoxidable 304.
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