Producción de pernos de rosca fina de hebilla completa de grado 12,9 tornillos de piezas de automóviles hexagonales exteriores de hebilla fina a través de negro 5/8

Tenemos más de diez años de experiencia en la producción de la industria de tornillos, los principales productos son: tornillos de zinc de color chapado en hierro, tornillos de alta resistencia de zinc amarillo, tuercas ranuradas engrosadas, arandelas de baquelita, pernos prisioneros de cabeza simple, tuercas cuadradas de acero inoxidable, copa redonda Tornillos de copa yuan, remaches sólidos moleteados, con dientes antideslizantes, pernos de expansión cruzada, tornillos galvanizados de acero al carbono exterior, juntas de ojo de pez, tornillos galvanizados Q235 de acero al carbono, remaches de percusión manual, remaches de cabeza avellanada de aluminio negro, tornillos de arandela plana, etc. Sujetadores, debido a los diferentes materiales y especificaciones de los productos, los precios también son diferentes, si lo necesita, contáctenos.

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Introducción del producto

Screw Specifications

Screw head table

En la actualidad, la maquinaria y el equipo se han convertido gradualmente en la principal fuerza de producción de trabajo. Muchos equipos requieren un mantenimiento frecuente e incluso el reemplazo de piezas durante el uso. Durante el proceso de mantenimiento y reemplazo, es inevitable encontrar el problema del desmontaje y montaje de tornillos. En el proceso de desmontaje y montaje, es casi necesario cooperar con ambas manos, o debido a que el hilo es demasiado largo, la instalación y el desmontaje son muy engorrosos. Especialmente en la instalación a tope de bridas, se utilizan pernos y tuercas para sujetar y fijar en esta etapa. Durante el uso, se requieren dos manos para sostener una tabla, un tornillo fijo y una tuerca roscada. Esto es para evitar que la tuerca Durante el proceso de torneado, el tornillo también gire. Al atornillar, la llave debe retirarse sin interrupción, volver a seleccionar una buena posición y luego atornillar el tornillo con fuerza nuevamente y repetir varias veces antes de que el tornillo pueda desatornillarse. El tiempo y los costos de mano de obra para el mantenimiento se desperdician. En la actualidad, no existe ningún tornillo que sea fácil de instalar y quitar.

Nivel de producción 12.9

El anillo de retención es un componente en forma de anillo sujeto al eje y al orificio interior. Su función principal es evitar que otros componentes instalados en el eje y el orificio interior se deslicen axialmente sobre el eje. Es una pieza estándar fija.

Pernos de rosca fina de hebilla completa

Tornillos de piezas de automóviles hexagonales exteriores de hebilla fina

tornillo es una herramienta que utiliza los principios físicos y matemáticos de la rotación circular y la fricción de un objeto para sujetar el mecanismo del objeto paso a paso. Un tornillo es un término común para sujetadores, un lenguaje coloquial cotidiano. Los tornillos son necesidades industriales indispensables en la vida diaria: tornillos diminutos utilizados en cámaras, anteojos, relojes, electrónica, etc.; tornillería en general en televisores, productos eléctricos, instrumentos musicales, muebles, etc.; en cuanto a ingeniería, construcción y puentes, se utilizan tornillos grandes. tornillos y tuercas; equipos de transporte, aviones, tranvías, automóviles, etc. se utilizan junto con tornillos grandes y pequeños. Los tornillos tienen tareas importantes en la industria. Mientras haya industria en la tierra, la función de los tornillos siempre será importante. Los tornillos han sido comunes en la producción y la vida de las personas durante miles de años. Según el campo de aplicación, es el más grande de los seres humanos.

a través de negro

Según la fuerza de la conexión, se divide en orificios ordinarios y con bisagras. Según la forma de la cabeza: hay cabeza hexagonal, cabeza redonda, cabeza cuadrada, cabeza avellanada, etc. Entre ellos, el de cabeza hexagonal es el más utilizado. Generalmente, las cabezas avellanadas se utilizan donde se requieren conexiones. [1] El nombre en inglés del perno de montar es perno en U. Es una pieza no estándar. La forma tiene forma de U, por lo que también se llama perno en U. Hay hilos en ambos extremos que se pueden combinar con tuercas. Se utiliza principalmente para fijar objetos tubulares como tuberías de agua o láminas como La ballesta de un automóvil se denomina perno de equitación porque fija el objeto de la misma manera que una persona monta a caballo. Según la longitud del hilo, se divide en dos categorías: hilo completo y hilo no completo. [2] Según el tipo de hilo, se divide en dos tipos: hilo grueso e hilo fino. La rosca gruesa no se muestra en la marca del perno. Los pernos se dividen en ocho grados: 3.6, 4.8, 5.6, 6.8, 8.8, 9.8, 10.9 y 12.9 según sus grados de desempeño. Entre ellos, los pernos por encima del grado 8.8 (incluido el grado 8.8) están hechos de acero aleado con bajo contenido de carbono o acero con contenido medio de carbono y reciben un tratamiento térmico (templado). + Templado), comúnmente conocidos como pernos de alta resistencia, y por debajo del grado 8.8 (excluyendo 8.8) se conocen comúnmente como pernos ordinarios. [2] Los pernos ordinarios se pueden dividir en tres grados: A, B y C según la precisión de producción. Los grados A y B son pernos refinados y el grado C son pernos en bruto. Para conectar pernos para estructuras de acero, a menos que se especifique lo contrario, generalmente son pernos ordinarios de grado C en bruto. Hay diferencias en los métodos de procesamiento de diferentes grados. Por lo general, los métodos de procesamiento correspondientes son los siguientes: ① Los pernos de grado A y B se procesan en tornos, con superficies lisas y dimensiones precisas. Alto, raramente usado; ②Los pernos de grado C están hechos de acero redondo sin mecanizar, el tamaño no es lo suficientemente preciso y el grado de propiedad del material es 4.6 o 4.8. La deformación es grande durante la conexión de corte, pero la instalación es conveniente y el costo de producción es bajo. Se utiliza principalmente para la conexión por tracción o la fijación temporal durante la instalación. [2]

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Caso de cooperación

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