¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisión?
¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisió...
Además, la parte de remache a presión y la parte que soporta la presión son estructuras columnares, el diámetro exterior de la parte que soporta la presión es mayor que el diámetro exterior de la parte de remache a presión, la parte de remache a presión es una estructura escalonada y el diámetro del extremo inferior de la parte de remache a presión es más pequeño que el de la parte de remache a presión. El diámetro del extremo superior de la parte del remache.
Las juntas se utilizan principalmente para proteger las superficies de apoyo de las piezas acopladas. Los pernos, tuercas, etc. están hechos principalmente de acero al carbono medio y también se utiliza acero aleado. Cuando existen requisitos de anticorrosión o conductividad eléctrica, también se pueden usar cobre, aleaciones de cobre y otros metales no ferrosos. Los estándares de China y muchos países estipulan que las uniones roscadas se clasifican de acuerdo con sus propiedades mecánicas y el código de clasificación está marcado en el sujetador. El remache está hecho de acero, aleación de aluminio o aleación de cobre, etc., y la cabeza tiene varias formas para satisfacer las necesidades de las diferentes costuras de remache.
Las juntas son sellos mecánicos entre dos objetos, generalmente utilizados para evitar la presión, la corrosión y la expansión y contracción térmica natural de las tuberías entre dos objetos y las fugas. Dado que no es posible mecanizar la superficie, las irregularidades se pueden rellenar con espaciadores. Las juntas generalmente están hechas de materiales laminares como papel de almohadilla, caucho, caucho de silicona, metal, corcho, fieltro, neopreno, caucho, fibra de vidrio o polímeros plásticos como el teflón. Las juntas para aplicaciones específicas pueden contener asbesto. La junta existente se deforma fácilmente durante mucho tiempo en uso, y la junta no puede desempeñar el papel de compensar la diferencia. Además, durante el proceso de uso de la junta, la adherencia entre la junta y la tuerca o la superficie mecánica se vuelve deficiente, dando como resultado un efecto de sellado deficiente.
Método de inspección Hay dos tipos de inspección de la superficie del tornillo, una es la inspección antes de que el tornillo se produzca y no se recubra, y la otra es la inspección después de que se recubre el tornillo, es decir, después de que el tornillo está endurecido y la superficie de el tornillo está tratado. . Después de producir los tornillos y antes de la galvanoplastia, inspeccionamos los tornillos en varios aspectos, como el tamaño y la tolerancia. Vea si hay estándares nacionales o requisitos del cliente. Después del tratamiento superficial de los tornillos, inspeccionaremos los tornillos enchapados, principalmente para verificar el color del enchapado y si hay tornillos rotos. De esta manera, cuando entregamos productos atornillados a los clientes, los clientes pueden pasar con éxito la aduana cuando reciben los productos. Inspección de tornillos después del tratamiento: 1. Requisitos de calidad de la apariencia La inspección de la apariencia de los tornillos se lleva a cabo desde los aspectos de apariencia, capa de galvanoplastia, etc. En segundo lugar, la inspección del espesor del revestimiento del tornillo 1. El método de herramienta de medición utiliza un micrómetro, un calibrador a vernier, un calibre de tapón, etc. 2. Método magnético El método magnético se utiliza para medir el grosor de la capa de revestimiento, que es una medición no destructiva de la capa de recubrimiento no magnético en el sustrato magnético con un medidor de espesor magnético. 3. Microscopía La microscopía se denomina método metalográfico, que consiste en ampliar los sujetadores grabados en un microscopio metalográfico con un ocular micrométrico para medir el espesor del recubrimiento en la sección. 4. Método de flujo de tiempo El método de flujo de tiempo utiliza una solución que puede disolver el recubrimiento para que fluya sobre la superficie local del recubrimiento y calcula el espesor del recubrimiento de acuerdo con el tiempo requerido para que se disuelva el recubrimiento local. También existen el método de gota de recubrimiento, el método de disolución anódica de Coulomb, etc. 3. Inspección de la fuerza de adherencia del recubrimiento del tornillo Existen muchos métodos para evaluar la adherencia entre el recubrimiento y el metal base, generalmente los siguientes. 1. Prueba de pulido por fricción; 2. Prueba de método de archivo; 3. Método de rayado; 4. Prueba de flexión; 5. Prueba de choque térmico; 6. Método de extrusión. 4. Inspección de la resistencia a la corrosión de los recubrimientos de tornillos Los métodos de inspección de la resistencia a la corrosión de los recubrimientos incluyen: prueba de exposición atmosférica; prueba de niebla salina neutra (prueba NSS); ensayo de niebla salina con acetato (ensayo ASS), ensayo de niebla salina con acetato acelerado de cobre (CASS); y prueba de corrosión con pasta de corrosión (prueba CORR) y prueba de corrosión por puntos de solución; prueba de inmersión, prueba de corrosión entre inmersión, etc.
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