¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisión?
¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisió...
2. Clavos para panel de pared 1. Dureza del corazón: Estándar: HRC24-45. 2. Dureza superficial: Estándar: HV600-800. 3. Capa carburada: 4#-6# 0,05-0,18 mm, 8#-12#0,10-0,23, 14# 0,13-0,28. 4. Grado de flexión: el requisito es 150-450 5. Prueba de niebla salina: generalmente MIN 48h. 6. Torque: Especificación 6#7#8#10# Torque 21283558. 3. Tornillo de perforación 1. Dureza del corazón: Estándar: HRC32-40 La medida real de los productos de la compañía es HRC31.7-39.0. 2. Dureza de la superficie: Estándar: HV600-700 La medida real de los productos de la empresa es aproximadamente HV620. 3. Capa de penetración dura: 4#-6#: 0,05-0,18 mm 8#-12#: 0,10-0,23 mm 14#: 0,15-0,28 mm 4. Torque: especificación, cola de perforación, tornillo, TIPO BSDTYPE CSDINCH-LBKG- CMINCH-LBKG-CM4# (2.9) 141614166# (3.5) 242824288# (4.2) 4248485510# (4.8) 6170657512# (5.5) 9210610011514# (6.3) 150173156180.
Los engranajes, componentes mecánicos con dientes en el borde que pueden engranar continuamente para transmitir movimiento y potencia, son partes mecánicas con dientes que pueden engranar entre sí. Los engranajes utilizados en la industria son generalmente de acero. Los aceros más utilizados son el acero templado y revenido, el acero templado, el acero cementado y templado y el acero nitrurado. La resistencia del acero fundido es ligeramente menor que la del acero forjado y, a menudo, se usa en engranajes de mayor tamaño; el hierro fundido gris tiene malas propiedades mecánicas y puede usarse en transmisiones de engranajes abiertos de carga liviana; el hierro dúctil puede reemplazar parcialmente los engranajes de acero; los engranajes de plástico se utilizan principalmente en lugares donde se requieren cargas ligeras y bajo nivel de ruido, y se combinan con ellos. Los engranajes generalmente están hechos de engranajes de acero con buena conductividad térmica.
Los camiones mineros son necesarios para la construcción subterránea y el transporte de carbón. Con el vigoroso desarrollo de la energía, la producción de carbón ha aumentado significativamente y la demanda de camiones mineros ha aumentado. La tarjeta del eje es una parte importante del carro de la mina. Su forma es irregular, y el blanco es un casting. Debe terminarse en la superficie semicircular cuyo centro superior coincide con el eje del carro de la mina. En la actualidad, la tarjeta del eje del camión minero generalmente es procesada por una máquina fresadora, que tiene el problema de la baja eficiencia.
Ahora, las personas a menudo usan arandelas elásticas para bloquear tuercas y pernos, arandelas elásticas, generalmente arandelas espirales no cerradas de acero inoxidable y acero al carbono, debajo de la tuerca, encima de la arandela plana, aumentan la fricción entre la tuerca y el perno, utilizado para evitar el el aflojamiento de la tuerca juega un papel en la prevención de la vibración y el aflojamiento, pero a menudo se debe a una tensión externa radial, que es causada por la fuerza axial de apriete generada por el par de apriete, y se produce el fenómeno de expansión del anillo abierto, y el hidrógeno a menudo se produce la fragilización de la arandela elástica. La presión se aplica de manera desigual a la arandela plana a través de la arandela de resorte, y el coeficiente de fricción entre la arandela de resorte y la tuerca y la arandela plana es pequeño, lo que genera vibración, rotación y relajación.
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