¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisión?
¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisió...
(1) La prueba de rendimiento del atornillado consiste en atornillar la muestra del tornillo de bloqueo autorroscante en la placa de prueba hasta que una rosca completa pase completamente la prueba sin romperse. (2) La prueba de torsión destructiva consiste en sujetar el vástago del espécimen de tornillo de bloqueo autorroscante en un molde de rosca u otro dispositivo que coincida con la rosca del tornillo, y utiliza un dispositivo de medición de torsión calibrado para medir el tornillo. Se aplica torsión hasta la fractura, lo que no debe ocurrir en la porción roscada sujeta. (3) Realice una prueba de tracción en la muestra del tornillo para verificar la carga mínima de tracción en caso de falla. La fractura debe estar dentro de la longitud de la varilla o de la rosca sin roscar, y no debe ocurrir en la unión de la cabeza del clavo y la varilla. Antes de que la muestra se rompa, debe ser Puede alcanzar la carga de tracción mínima especificada por la clase de rendimiento correspondiente. (4) La fragilización por hidrógeno es un problema al que se debe prestar estricta atención en el proceso de tratamiento superficial de los tornillos de bloqueo autorroscantes. En el proceso de decapado, el tornillo se agita en ácido clorhídrico diluido y la cantidad de hidrógeno absorbida por el acero decapado aumenta linealmente con la raíz cuadrada del tiempo y alcanza el valor de saturación. Menos del 100%, se producirá una gran cantidad de átomos de hidrógeno, que se unirán a la superficie del tornillo, lo que provocará la infiltración de hidrógeno y el acero se volverá quebradizo debido a la absorción de hidrógeno. El tornillo de bloqueo autorroscante tarda de 6 a 8 horas en impulsar el hidrógeno y la temperatura es de 160 a 200 ℃ (fosfatación) y de 200 a 240 ℃ (galvanoplastia). Sin embargo, en el proceso de producción, el tiempo de conducción del hidrógeno debe determinarse de acuerdo con muchas condiciones de producción, como la dureza del núcleo, la rugosidad de la superficie, el tiempo de galvanoplastia, el espesor del recubrimiento, el tiempo de decapado y la concentración de ácido. Lo mejor es hacerlo antes de la pasivación y justo después de la galvanoplastia.
El anillo de retención con estructura de anillo abierto es una pieza mecánica de uso común. Tiene estándares de diseño estandarizados. Su función principal es sujetar las piezas en forma de anillo en el eje, lo que puede evitar que otras piezas montadas en el eje se muevan. tipos de sujetadores. En la técnica anterior, el anillo de retención se procesa principalmente mediante estampado, que tiene los siguientes defectos: 1. La tasa de utilización del material es baja;
En la actualidad, la maquinaria y el equipo se han convertido gradualmente en la principal fuerza de producción de trabajo. Muchos equipos requieren un mantenimiento frecuente e incluso el reemplazo de piezas durante el uso. Durante el proceso de mantenimiento y reemplazo, es inevitable encontrar el problema del desmontaje y montaje de tornillos. En el proceso de desmontaje y montaje, es casi necesario cooperar con ambas manos, o debido a que el hilo es demasiado largo, la instalación y el desmontaje son muy engorrosos. Especialmente en la instalación a tope de bridas, se utilizan pernos y tuercas para sujetar y fijar en esta etapa. Durante el uso, se requieren dos manos para sostener una tabla, un tornillo fijo y una tuerca roscada. Esto es para evitar que la tuerca Durante el proceso de torneado, el tornillo también gire. Al atornillar, la llave debe retirarse sin interrupción, volver a seleccionar una buena posición y luego atornillar el tornillo con fuerza nuevamente y repetir varias veces antes de que el tornillo pueda desatornillarse. El tiempo y los costos de mano de obra para el mantenimiento se desperdician. En la actualidad, no existe ningún tornillo que sea fácil de instalar y quitar.
1. Precauciones para la calidad de los conjuntos de pernos o tornillos de alta resistencia y arandelas planas. La superficie del tornillo de combinación hexagonal Phillips debe revisarse en busca de rebabas o rayones. No hay manchas de aceite, ni óxido. Para probar el material del tornillo combinado, la resistencia del grado utilizado en diferentes resistencias altas debe ser consistente con él. En segundo lugar, la combinación de perno y tuerca debe usarse junto con el mismo grado que la tuerca, y el mismo grado debe usarse juntos. Tercero, al instalar y usar pernos combinados, debe estar en condiciones climáticas razonables y no debe operarse bajo la lluvia. Cuarto, al instalar, está prohibido usar fuerza excesiva y fuerza excesiva. Conducir a dientes deslizantes o fenómeno de bloqueo.
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