¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisión?
¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisió...
2. Fatiga de ciclo bajo Fatiga de ciclo bajo significa que la tensión de fatiga está cerca o excede el límite de rendimiento del material. El material tiene una cierta cantidad de deformación plástica en cada ciclo de deformación. La vida generalmente está en el rango de 102 a varias veces 104, y generalmente se usa la curva de fatiga. Representación de la curva ε-N. Los resultados del cálculo de elementos finitos muestran que después de enroscar el perno en la contratuerca, la tensión en la raíz de la pieza roscada es grande y parte del área de la superficie está en estado de fluencia, mientras que la tensión en el área central de la pieza roscada es grande. La raíz de la pieza roscada es pequeña y la situación de tensión es más complicada. El área con alta tensión en la raíz de la pieza roscada experimenta una carga alternativa, que es propensa a la fatiga de ciclo bajo, lo que reduce la presión de la pieza roscada y reduce el par de apriete.
tornillo adecuado para una variedad de herramientas es una parte roscada de estructura única, que incluye un cuerpo de tornillo y una cabeza de tornillo. La superficie exterior del cuerpo del tornillo está procesada con una rosca exterior 1, y el lado exterior de la cabeza del tornillo está formado por seis cabezas de tornillo. Prismático, la superficie superior de cada borde del prisma hexagonal exterior es una protuberancia, entre cada protuberancia hay una ranura 4 en la cara del extremo, y el medio de cada protuberancia está provisto de un orificio 3 en la cara del extremo; el lado interior de la cabeza del tornillo está formado por seis cabezas de tornillo. La superficie lateral 5 forma un orificio de prisma hexagonal interno, y la parte inferior del orificio de prisma hexagonal interno se procesa con una ranura cruzada 13.
La almohadilla de aislamiento acústico de la pared frontal se utiliza para absorber el calor y el ruido transmitidos por el cortafuegos, y también cumple la función de aislamiento térmico y de vibraciones, lo que garantiza un entorno relativamente silencioso y cómodo en el automóvil y mejora la comodidad de conducción. Como se muestra en las FIGS. 1 y 2 , la almohadilla 101 de aislamiento acústico y térmico de la pared frontal se fija generalmente a la carrocería del vehículo por medio de hebillas 102 de tornillo . Los tornillos 100 se sujetan con los pies de sujeción 103 en el tornillo La nervadura limitadora 104 sujeta el tornillo 100. Después de que el tornillo 100 se sujeta en la hebilla del tornillo 102, el extremo trasero del tornillo 100 queda expuesto, lo cual es fácil de rayar el operador al ensamblar otros componentes, y el tornillo 100 expuesto es fácil de causar corrosión, lo que afecta la fuerza de conexión del tornillo 100, y también se reduce la vida útil del tornillo 105.
Material de difusión Los tornillos de empotrar en cruz están fabricados en hierro y acero inoxidable. Los tornillos empotrados en cruz de hierro también se denominan tornillos de acero al carbono. Los tornillos empotrados en cruz de acero inoxidable incluyen acero inoxidable SUS201 y acero inoxidable SUS304, y tornillos empotrados en cruz SUS316 de acero inoxidable.
El contenido anterior lo carga Yueluo o Internet. Si hay algún problema de derechos de autor, comuníquese con [email protected].
