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Tornillo de máquina de cabeza avellanada empotrada en cruz de latón para mecanizado H59GB819 tornillo de diente de máquina de cabeza plana 3/4

Tenemos más de diez años de experiencia en producción en la industria de tornillos. Los productos principales son: columna espaciadora hueca, tuerca engrosada autoblocante, perno ranurado, columna de refuerzo de pilar hexagonal, tuerca larga de marco de modelo de avión de máquina de cruce FPV, tuerca de punto de soldadura hexagonal, moleteado de doble paso, junta galvanizada GB93, tornillo de instrumento mecánico, columna de aislamiento de tablero de PC de nailon, hexágono con tuerca intermedia, remache de cabeza avellanada abierta, tuerca de copa plana con hexágono interior, tornillo de fijación de combinación de copa redonda, arandela de seguridad dentada externa, etc. Sujetadores, debido a los diferentes materiales y especificaciones de los productos, los precios también son diferentes, si lo necesita, contáctenos.

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Introducción del producto

Screw Specifications

Screw head table

En la técnica anterior, la arandela elástica tiene un cierto efecto anti-aflojamiento. Sin embargo, debido a la estructura de diseño irrazonable, las fuerzas de presión superior e inferior de la arandela elástica y la fuerza antirretorno de la arandela elástica no coinciden, lo que da como resultado una superficie lisa y una cabeza de perno. La fricción entre la tuerca y las partes conectadas es pequeña. Cuando el perno o la tuerca se someten a fuertes vibraciones, el perno o la tuerca aún se aflojarán. Por lo tanto, aún debe mejorarse el efecto anti-aflojamiento de la arandela elástica anterior.

Mecanizado de rebajes en cruz de latón

Como parte de conexión importante en el proceso de ensamblaje del automóvil, el tornillo juega un papel vital en el rendimiento de seguridad del automóvil. El montaje de cada componente del vehículo no puede separarse de la función del tornillo. En la conexión del ensamblaje del automóvil y sus partes, la conexión por tornillo Además de su estructura simple, fácil mantenimiento y desmontaje, es ampliamente utilizada. Puede haber miles de tornillos en un coche. La conexión por tornillo de cada parte tiene su propia función y función. Una vez que una o algunas conexiones de tornillo fallan, dará lugar al aflojamiento o incluso a la separación de las partes conectadas. Si el automóvil está funcionando, es probable que algunas piezas fallen o se rompan. Los ligeros harán que las funciones principales del automóvil, como la dirección y el frenado, fallen, lo que podría afectar la seguridad de conducción. Si no se encuentra a tiempo, provocará importantes accidentes de seguridad e incluso pondrá en peligro la vida de las personas. La falla de los tornillos del automóvil causará un peligro para la seguridad de todo el vehículo y también hará que los clientes se preocupen y se quejen, lo que afectará la reputación de la empresa y pondrá en peligro la vida de la empresa. ciclo.

Tornillos de máquina avellanados

H59GB819

La herramienta para tuercas remachadoras es una herramienta de instalación especial para tuercas remachadoras, que incluye tuercas remachadoras neumáticas y tuercas remachadoras eléctricas. La herramienta neumática para tuercas remachadas tiene las ventajas de una velocidad rápida y una gran fuerza de tracción, pero es difícil girar y desenroscar la tuerca remachada. La cuchilla giratoria del motor en movimiento se usa con frecuencia o en un entorno de trabajo ligeramente polvoriento, de repente se atasca y no funciona, existe un gran peligro oculto de choque del motor y el par del motor neumático es pequeño debido a la limitación. del volumen, aunque la fuerza de tracción del remachado se puede hacer a defectos más grandes, pero el volumen también aumenta.

Tornillo de máquina de cabeza plana

En la actualidad, los anillos de retención de ejes se dividen principalmente en tres categorías: anillos de retención elásticos para ejes, anillos de retención de alambre aplanados para ejes y anillos de retención de alambre para ejes. Entre ellos, el anillo de retención de resorte para el eje generalmente se instala con alicates de circlip, y el anillo de retención de alambre aplanador para el eje y el anillo de retención de alambre para el eje generalmente se instalan con un destornillador afilado o alicates de punta fina. Los defectos y deficiencias de estos dos métodos se discutirán en detalle a continuación: Primero, los dos métodos de instalación anteriores requieren que el operador use una gran fuerza para abrir el anillo de retención, lo cual es más laborioso; Para la instalación del anillo de retención de alambre de acero aplanado para el eje y el anillo de retención de alambre de acero para el eje, debido a que el anillo de retención de alambre tiene poca elasticidad y no tiene punto de fuerza, es muy fácil hacer que el anillo de retención se rompa o el herramienta de instalación se deslice durante el proceso de instalación. Las habilidades y la experiencia más altas pueden ser competentes para la instalación de anillos de retención de cables.

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Caso de cooperación

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