¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisión?
¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisió...
Actualmente, cuando se usa el destornillador existente para instalar el tornillo, es necesario fijar el tornillo con la mano izquierda y girar el destornillador con la mano derecha. Sin embargo, en algunos lugares donde el espacio de instalación es pequeño y la instalación es difícil, hay muchas áreas a las que no se puede acceder con las manos y la instalación es muy difícil. Por ejemplo, en un avión, al instalar con un destornillador común, es muy difícil instalar los tornillos y la eficiencia de la instalación es baja porque los tornillos no se pueden colocar; Además, al instalar tornillos en el ala o el fuselaje de la aeronave, la combinación entre el destornillador y el tornillo es fácil de deslizar. La hoja del destornillador se salió y podría lastimar fácilmente la mano y dañar la cubierta de aluminio de la aeronave.
(1) Deben limpiarse el óxido superficial, las manchas de aceite, las rebabas en la pared de los orificios de los pernos, las rebabas de soldadura, etc. (2) Después de tratar la superficie de fricción de contacto, se deben cumplir los requisitos de coeficiente antiarañazos especificados. Los pernos de alta resistencia utilizados deben tener tuercas y arandelas correspondientes, que deben usarse de acuerdo con la combinación y no deben intercambiarse. (3) Cuando se instala la superficie de fricción del componente tratado, no se permite que se manche con aceite, tierra y otros artículos diversos. (4) La superficie de fricción del módulo debe mantenerse seca durante la instalación y no debe operarse bajo la lluvia. (5) Verifique estrictamente y corrija la deformación de las placas de acero conectadas antes de la instalación. (6) Está prohibido martillar el perno durante la instalación para evitar daños en la rosca del perno. (7) La llave eléctrica, que se prueba periódicamente durante el uso, garantiza la precisión del par y funciona en la secuencia de apriete correcta. Principales medidas técnicas de seguridad (1) El tamaño de la llave de la llave ajustable debe ser consistente con el tamaño de la tuerca, y el manguito no debe agregarse a la llave pequeña. Se debe usar una llave muerta para trabajos a gran altura. Por ejemplo, cuando use una llave ajustable, use una cuerda para sujetarla y las personas deben abrocharse los cinturones de seguridad. (2) Al ensamblar los pernos de conexión de los componentes de acero, está estrictamente prohibido introducir las manos en la superficie de conexión o tocar los orificios de los tornillos. Al recoger y colocar el cabezal, los dedos deben colocarse a ambos lados del cabezal.
Por lo general, la rueda del automóvil se fija en el manguito del eje con pasadores y pasadores de posicionamiento, y el cubo del neumático y el manguito se sujetan al eje con tuercas de seguridad, arandelas de seguridad y tuercas de ajuste. Esta estructura puede operar normalmente dentro de un cierto período de tiempo cuando la velocidad del vehículo es baja y la vibración es pequeña. Sin embargo, cuando el automóvil funciona durante mucho tiempo, especialmente cuando la superficie de la carretera es irregular y la carga cambia bruscamente, el manguito del eje soporta un gran impacto. Una vez que la fuerza de corte generada es demasiado grande, el pasador se romperá y la tuerca se aflojará. Afectados, la rueda y el cubo estarán sueltos. Si el mantenimiento no es oportuno, o el conductor es inexperto, el automóvil tendrá un accidente en el que la llanta se desprenderá con el cubo de la rueda. Esto es extremadamente peligroso. Entonces, la gente está buscando formas de evitar que las ruedas y los cubos se caigan.
Código de rosca Serie de roscas gruesas al aire libre UNC Serie de roscas finas UNF Serie de roscas extrafinas UNEF Serie de paso fijo UN Método de marcado Método de marcado al voleo: Diámetro de la rosca - Número de roscas por pulgada Código de serie - Grado de precisión Ejemplo: Serie de roscas gruesas 3/8—16 UNC — 2A Serie de paso fino 3/8—24 UNF—2A Serie de paso extrafino 3/8—32 UNEF—2A Serie de paso fijo 3/8—20 UN—2A El primer dígito 3/8 indica el diámetro exterior de la rosca, en pulgadas, para convertir a la unidad métrica mm, se multiplica por 25,4, es decir, 3/8×25,4=9,525 mm; los dígitos segundo y tercero 16, 24, 32, 20 son el número de dientes por pulgada (el número de dientes en la longitud de 25,4 mm); El código de texto UNC, UNF, UNEF, UN después del tercer dígito es el código de serie, y los dos últimos dígitos 2A son el grado de precisión. UNC: Hilo grueso unificado.
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