¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisión?
¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisió...
La tuerca remachadora a presión, también conocida como tuerca autoapriete, es un tipo de tuerca que se aplica a chapas finas o piezas de chapa. Para facilitar la instalación de otras piezas en la placa de circuito impreso. El proceso convencional consiste en diseñar orificios prefabricados en la placa de circuito impreso con anticipación y apretar la tuerca de remache en la placa mediante presión, de modo que la periferia del orificio se deforme plásticamente, de modo que la tuerca de remache quede firmemente fijada en la placa de circuito. . En posiciones importantes, el entorno de uso de tuercas remachables a presión es relativamente duro. En los productos de exposición, debido a las limitaciones de espacio, se utilizan mucho los tornillos de remache a presión. La calidad de remachado de los tornillos remachadores a presión tiene un impacto directo en la fiabilidad del sistema. El proceso de remachado es correcto. La tecnología clave del uso de tuercas remachables.
Proporcione más detalles para que el esquema técnico de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. sea más fácil de entender y dominar. Como se muestra en la Figura 1, Yueluo es un diagrama esquemático de la estructura de diseño de la rosca del tornillo de plástico de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. En la figura se puede ver que esta creación controla principalmente el ángulo del diente de la rosca. En comparación con el ángulo de diente normal de muchos tornillos autorroscantes, que son de 48 grados, 60 grados y 34,5 grados, el ángulo de diente de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. El ángulo de perfil está formado por una rosca asimétrica de 30 grados I En particular, el hilo asimétrico I tiene un ángulo de hilo hacia adelante mayor que el ángulo de hilo hacia atrás. Una realización más preferida es un hilo asimétrico. El ángulo del perfil del diente α de la instalación en línea es de 20 grados y el ángulo del perfil del diente β de la instalación inversa es de 10 grados. Con esta rosca no apilada más estrecha, la presión radial sobre el material plástico se reduce efectivamente. Además, la superficie inferior de conexión 11 entre los dientes del tornillo está configurada como superficie de arco circular. En el proceso de formación de la rosca autorroscante, es más propicio para el flujo del material y la formación de la rosca y, al mismo tiempo, el material puede coincidir más estrechamente con el tornillo. Además, la presión radial de la carcasa es relativamente uniforme y las roscas formadas no se dañan fácilmente. Yueluo ha sido probado por una serie de parámetros profesionales. En comparación con otros tornillos tradicionales, los tornillos de plástico diseñados por Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. tienen una mejor presión radial, deformación de la carcasa después de la instalación, distribución de la carga, par de instalación, dibujo La distribución de la fuerza, la fuerza de la fuerza de extracción y el rango de par de montaje todos muestran ventajas. En particular, se puede instalar con menos torque para lograr la misma fuerza de sujeción y fuerza de tracción. Comparado con un parámetro específico, la fuerza del hilo de Delta-PT es 387N, mientras que la fuerza del hilo de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. alcanza los 449N. Yueluo puede comprender la estructura del tornillo de plástico y la implementación de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. detallada anteriormente. Se puede entender que a través de la mejora de la estructura de rosca especial, se reducen la presión radial y el par de instalación durante la instalación del tornillo, y se reduce el daño al orificio de plástico; Y la resistencia a la extracción del tornillo aumenta, y no es fácil que parezca suelto en el ensamblaje. Al mismo tiempo, el diseño de la superficie inferior de la conexión entre los hilos del arco optimiza el flujo del material del objeto de instalación, lo que mejora la integridad de la conexión de instalación.
Varios conceptos sobre los pernos de alta resistencia 1. Según el nivel de rendimiento especificado de los pernos por encima de 8,8, se denominan pernos de alta resistencia. El estándar nacional actual solo enumera M39. Para especificaciones de gran tamaño, especialmente aquellas con una longitud superior a 10 o 15 veces los pernos de alta resistencia, la producción nacional aún es de corto plazo. La diferencia entre los pernos de alta resistencia y los pernos comunes: los pernos de alta resistencia pueden soportar cargas más grandes que los pernos comunes de la misma especificación. Pernos hexagonales exteriores de alta resistencia Los pernos hexagonales exteriores de alta resistencia están hechos de Q235 (es decir, A3). El material de los pernos de alta resistencia es acero 35# u otros materiales de alta calidad, que se tratan térmicamente después de fabricarlos para mejorar la resistencia. La diferencia entre los dos es la diferencia en la resistencia del material. De materias primas: Los pernos de alta resistencia están hechos de materiales de alta resistencia. Los tornillos, tuercas y arandelas de los pernos de alta resistencia están fabricados con acero de alta resistencia, como acero n.° 45, acero al boro 40, acero al boro de titanio al manganeso 20, 35CrMoA, etc. Los pernos comunes generalmente están hechos de Q235 (equivalente a A3 en el pasado) acero. En términos de grados de resistencia: cada vez se utilizan más pernos de alta resistencia. Se utilizan comúnmente dos grados de resistencia, 8.8s y 10.9s, de los cuales 10.9 es la mayoría. El nivel de resistencia de los pernos ordinarios es más bajo, generalmente 4,4, 4,8, 5,6 y 8,8. Pernos de alta resistencia Los pernos de alta resistencia se ven desde las características de la fuerza: los pernos de alta resistencia aplican tensión previa y transmiten fuerzas externas por fricción. La conexión de perno ordinaria se basa en la resistencia al corte del perno y el apoyo de la pared del orificio para transmitir la fuerza de corte. Cuando se aprieta la tuerca, la presión previa es muy pequeña y su influencia puede ignorarse. Además de la alta resistencia del material, los pernos de alta resistencia también ejercen una gran cantidad de presión sobre los pernos. La presión previa genera una fuerza de extrusión entre los componentes de conexión, de modo que existe una gran fuerza de fricción perpendicular a la dirección del tornillo, y la presión previa, el coeficiente antideslizante y el tipo de acero afectan directamente la capacidad de carga de alta resistencia. pernos Según las características de la fuerza, se divide en tipo de presión y tipo de fricción. Los métodos de cálculo de los dos son diferentes. La especificación mínima de pernos de alta resistencia es M12, y comúnmente se usan M16~M30. El rendimiento de los pernos supergrandes es inestable y debe usarse con precaución en el diseño.
La tarjeta de eje es una especie de movimiento de orificio a orificio instalado en un eje ranurado y utilizado como componente fijo. El diámetro interior de este tipo de anillo de retención es ligeramente menor que el diámetro del eje de montaje. La solicitud número 201621153710.9 describe un dispositivo de ensamblaje de tarjetas de eje, que incluye un mecanismo de alimentación, un mecanismo de distribución de material, un mecanismo de recuperación de material y un mecanismo de ensamblaje. El mecanismo de alimentación está conectado con el mecanismo de alimentación. El mecanismo de recuperación incluye una herramienta de recuperación y un servosistema para impulsar el movimiento de la herramienta de recuperación. Un extremo de la herramienta de recuperación está provisto de una abertura en forma de c, y se proporciona una incisión conectada con la abertura en forma de c. El mecanismo de ensamblaje incluye un transportador para fijar las piezas a cargar y una plataforma giratoria, y el transportador está montado en la plataforma giratoria. En el dispositivo de ensamblaje de la tarjeta de eje anterior, después de que el mecanismo de alimentación completa la alimentación, el mecanismo de distribución de material separa la tarjeta de eje en una posición específica con una actitud fija, y luego el servidor privado impulsa la herramienta de recuperación para sujetar la tarjeta de eje y ensamblarla. a lo prefijado por el mecanismo de montaje. en el ajuste. Durante el proceso de ensamblaje, la carga de trabajo manual es pequeña, la eficiencia es alta y la intensidad de mano de obra es pequeña. Al mismo tiempo, la abertura en forma de C y el corte en el extremo de la herramienta de recuperación están diseñados para formar una fuerza elástica efectiva para sujetar la tarjeta del eje de sujeción y absorber el proceso de ensamblaje. La fuerza de deformación hacia afuera resultante evita la deformación plástica de la tarjeta del eje debido a la gran fuerza externa.
El contenido anterior lo carga Yueluo o Internet. Si hay algún problema de derechos de autor, comuníquese con [email protected].
