¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisión?
¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisió...
El método de estiramiento previo del perno de calentamiento hace que el perno se estire previamente a la cantidad de deformación requerida por calentamiento y luego apriete la tuerca. Después del enfriamiento, el perno se acorta y la conexión se aprieta previamente. Este es un método de fijación comúnmente utilizado en instalaciones de infraestructura. Sin embargo, no es adecuado para dispositivos que a menudo necesitan ser desarmados y ajustados, porque durante el proceso de desarmado, las partes conectadas se calentarán y alargarán junto con los pernos, y el uso de llama abierta estará limitado en algunas ocasiones; el uso de calefacción eléctrica hará que la estructura del tornillo se complique y aumente la inversión, e incluso si es difícil de desmontar, como el eje de la hélice del barco, etc., el método de calefacción no es adecuado.
El grado de desempeño 8.8 de los pernos de acero inoxidable se refiere al límite de resistencia a la tracción del material de 800 MPa y al límite de rendimiento de 640 MPa. Los grados de rendimiento de los pernos, espárragos y espárragos de acero inoxidable se dividen en 10 grados: de 3,6 a 12,9. El número antes del punto decimal representa 1/100 del límite de resistencia a la tracción del material, y el número después del punto decimal representa 10 veces la relación entre el límite de elasticidad del material y el límite de resistencia a la tracción. Hay 7 grados de rendimiento para las tuercas, del 4 al 12. Los números representan aproximadamente 1/100 de la tensión mínima que se garantiza que soportará la tuerca de acero inoxidable. Para roscas en pulgadas unificadas, hay tres grados de rosca para roscas externas: grados 1A, 2A y 3A, y tres grados para roscas internas: grados 1B, 2B y 3B, todos los cuales son ajustes con holgura. Cuanto mayor sea el número de calificación, más ajustado será el ajuste. Clases 1, 1A y 1B, clases de tolerancia muy flexibles, que son adecuadas para ajustes de tolerancia de roscas internas y externas. Los grados 2, 2A y 2B son los grados de tolerancia de rosca más comunes especificados para sujetadores mecánicos de acero inoxidable de la serie de pulgadas. Grados 3, 3A y 3B, atornillados juntos para formar el ajuste más apretado, adecuado para piezas estándar de acero inoxidable de tolerancia estrecha, para diseños críticos para la seguridad. Roscas métricas, hay tres grados de rosca para roscas externas: 4h, 6h y 6g, y tres grados de rosca para roscas internas: 5H, 6H, 7H. El ajuste de rosca se combina mejor en H/g, H/h o G/h. Para pernos, tuercas de acero inoxidable y otras roscas de sujetadores refinados, el estándar recomienda un ajuste de 6H/6g. Acero al carbono: El grado de resistencia está marcado por ? Se compone de dos números separados. El significado de la parte numérica antes del ? en el código de marcado representa la resistencia a la tracción nominal, por ejemplo, 4 en el grado 4.8 representa 1/100 de la resistencia a la tracción nominal de 400N/MM2. El significado del ? y la parte numérica después del punto en el código de marcado representa la relación de límite elástico, es decir, la relación del límite elástico nominal o el límite elástico nominal a la resistencia a la tracción nominal. Por ejemplo, el límite elástico de los productos de grado 4.8 es de 320 N/mm2. La marca de grado de resistencia de los productos de acero inoxidable consta de dos partes separadas por —. El símbolo antes de — en el código de signos indica el material. Tales como: A2, A4 y otros signos: indican resistencia, como: A2-70 Acero al carbono: las propiedades mecánicas de los pernos se pueden dividir en: 3.6, 4.6, 4.8, 5.6, 5.8, 6.8, 8.8, 9.8, 10.9, 12,9 en total 10 niveles de rendimiento
Durante mucho tiempo, los remaches utilizados en el remachado general, especialmente los remaches y pernos ordinarios y otros sujetadores comúnmente utilizados en estructuras de acero como vehículos y puentes, tienen una baja confiabilidad de conexión, especialmente bajo condiciones de carga e impacto alternas. Es fácil que se afloje, el ciclo de mantenimiento es corto y el costo de mantenimiento es alto en el período posterior, lo que no puede cumplir con los requisitos del transporte ferroviario.
En la actualidad, con el desarrollo de la industria manufacturera, muchas piezas con formas extrañas se utilizan ampliamente en la aviación, la industria aeroespacial y otros campos industriales, uno de los cuales es un pasador cilíndrico en forma de L. El extremo superior está provisto de un buje en forma de U de 2,55 × 4,95. Se requiere que el error de paralelismo entre la cara del extremo superior y la cara del extremo inferior del saliente sea inferior a 0,01 mm. El pasador cilíndrico en forma de L requiere una alta precisión de mecanizado y es difícil de sujetar a la máquina herramienta. Es difícil de procesar. Cuando se corta la parte de formación, la superficie cortada, es decir, la superficie del extremo superior de la protuberancia, dejará una pequeña plataforma de columna. Cuando se procesa esta superficie extrema, en la técnica anterior, generalmente se usa un tornillo de banco para procesar dicho pasador cilíndrico en forma de L. O se sujetan manguitos de cobre y luego se procesan; sin embargo, debido al pequeño tamaño de las piezas, la pieza de trabajo del pasador cilíndrico en forma de L es difícil de sujetar; debido a la alta precisión requerida para cada superficie mecanizada de la pieza de trabajo, cuando se sujeta con un tornillo de banco, la fuerza de sujeción del tornillo de banco es difícil de controlar y es fácil aplastar y rayar la superficie de la pieza de trabajo; y cuando se usa un tornillo de banco o una abrazadera de cobre, solo se puede sujetar una pieza de trabajo para cada procesamiento y producción, y es difícil asegurar los planos superior e inferior de las piezas una vez que se completa la sujeción. Error de mecanizado de paralelismo, lo que resulta en una baja calidad de procesamiento de piezas y una baja eficiencia de producción.
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