¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisión?
¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisió...
Ahora, las personas a menudo usan arandelas elásticas para bloquear tuercas y pernos, arandelas elásticas, generalmente arandelas espirales no cerradas de acero inoxidable y acero al carbono, debajo de la tuerca, encima de la arandela plana, aumentan la fricción entre la tuerca y el perno, utilizado para evitar el la tuerca está suelta para evitar que la vibración se afloje
La tuerca cuadrada es un elemento de fijación que debe utilizarse en la instalación de la bandeja portacables. En el estado de la técnica, la tuerca cuadrada 1 es presionada por la fuerza elástica del resorte 2 debajo de ella y la apertura del acero en forma de C 3 (como se muestra en la Figura 1, Figura 2), en ausencia de fuerza externa, a través de la interacción de la presión y la fricción estática, el acero en forma de C 3 no se moverá vertical u horizontalmente, lo que puede facilitar la instalación de ingeniería. La ventaja de este método de instalación es que puede deslizarse en cualquier parte del acero en forma de C 3, pero la desventaja es que ocupa el espacio inferior del acero en forma de C 3, y el resorte 2 interferirá con el orificio de instalación del tuerca cuadrada I, que afecta a la instalación.
Tornillo, algunas personas lo llaman tornillo [Tornillo] (tornillo), tornillo (tornillo de varilla). De hecho, el tornillo es un término general, y el tornillo y la varilla del tornillo son diferentes entre sí. Los tornillos generalmente se denominan tornillos para madera para sujetar piezas de madera y plástico. La varilla de tornillo es un tornillo de máquina (tornillo de máquina), que es el tipo de cabeza plana en el extremo delantero. El terreno de juego es pequeño y uniforme. Generalmente se utiliza para sujetar piezas de metal y máquinas. Con el desarrollo de la sociedad, los materiales para fabricar tornillos también son diversos, y las funciones de los tornillos son cada vez más diversas.
La junta plana es una junta cuyas caras extremas superior e inferior son planas. La junta plana utilizada en el diferencial del automóvil se instala entre la carcasa y el engranaje del diferencial como la junta esférica para reducir la fricción y reducir la fricción. Mejorar la lubricación. El diferencial debe adaptarse a golpes severos y ser capaz de operar a altas velocidades durante largos períodos de tiempo en ambientes de alta y baja temperatura. Debido a que ambos extremos de la junta plana que se usa actualmente en el diferencial son lisos, o solo un extremo lateral de la junta plana tiene pequeños puntos cóncavos, durante la operación a alta velocidad del diferencial, la junta plana La lubricación del contacto superficies no es ideal, y la fricción entre las superficies de contacto es grande, lo que es propenso a fallar.
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