¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisión?
¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisió...
El mecanismo de procesamiento de la ranura del anillo de retención del orificio interior se caracteriza porque: comprende un bloque fijo de rectificadora neumática instalado en la mesa de herramientas del torno, una rectificadora neumática instalada en el bloque fijo de rectificadora neumática y una pieza de muela abrasiva instalada en el extremo delantero de la amoladora neumática; El bloque de montaje de la amoladora neumática está provisto de un orificio pasante para la instalación de la amoladora neumática, y hay al menos 2 orificios para tornillos sobre el orificio pasante para la instalación de la amoladora neumática; la muela abrasiva está diseñada de acuerdo con el diámetro del producto y el grosor del ancho de la ranura, para aumentar la resistencia de la muela abrasiva, agregue bridas en ambos extremos de la muela abrasiva para mejorar la resistencia de la muela abrasiva. La pieza de muela abrasiva incluye la cuchilla de conexión en la placa de brida. El centro de la placa de brida tiene un orificio de montaje instalado en la amoladora neumática tipo pluma. El diámetro del orificio de montaje es de 17,8 a 18 mm, el diámetro de la muela abrasiva es de 18 a 20 mm.
Sin embargo, debido a una tensión externa radial, la tensión externa es causada por la fuerza axial de apriete generada por el par de apriete, y ocurre el fenómeno de expansión del anillo abierto, y la arandela de resorte a menudo se rompe debido a la fragilización por hidrógeno. La tuerca ejerce una presión desigual sobre la arandela plana a través de la arandela elástica. Y el coeficiente de fricción entre la arandela elástica y la tuerca y la arandela plana es muy pequeño, y se produce el fenómeno de vibración, rotación y relajación.
Tratamiento térmico de difusión de enfriamiento y revenido HB220-270, nitruración HRC>65 método de recubrimiento de carburo de titanio de uso extranjero para mejorar la resistencia a la corrosión de la superficie del tornillo, pero según los informes, su resistencia al desgaste no es lo suficientemente buena. Se han tomado una serie de medidas en el extranjero para mejorar la resistencia al desgaste y la resistencia a la corrosión del tornillo. Una forma es usar acero aleado altamente resistente al desgaste y resistente a la corrosión. Como 34CrAlNi, 31CrMo12, etc. También existe un método para rociar la aleación Xaloy sobre la superficie del tornillo. Esta aleación Xaloy tiene una alta resistencia al desgaste ya la corrosión.
La solución técnica adoptada por Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. para resolver sus problemas técnicos es: un remache impermeable, que incluye una tapa impermeable formada integralmente y una varilla de remache para impermeabilización, y la tapa impermeable incluye una parte inferior que está conectada de manera fija con la varilla de remache. Una cara de extremo, la cara de extremo inferior incluye una parte de fijación dispuesta en orden desde la posición central de la cara de extremo inferior hacia el exterior, una parte de tope dispuesta circunferencialmente con la parte de fijación como centro, y una parte impermeable dispuesta circunferencialmente con la parte de fijación parte como el centro, la parte de fijación y el remache Las varillas están conectadas de manera fija, y la sección de la parte impermeable tiene forma de ocho.
El contenido anterior lo carga Yueluo o Internet. Si hay algún problema de derechos de autor, comuníquese con [email protected].
