¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisión?
¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisió...
Generalmente, la cabeza avellanada se usa en lugares donde se requiere que la superficie sea lisa y sin salientes, porque la cabeza avellanada se puede atornillar en la pieza. Las cabezas redondas también se pueden atornillar en piezas. La fuerza de apriete de la cabeza cuadrada puede ser mayor, pero el tamaño es grande. Además, para satisfacer las necesidades de bloqueo después de la instalación, existen orificios en la cabeza y orificios en la varilla. Estos orificios pueden evitar que los pernos se aflojen cuando vibran. Algunos pernos sin rosca deben hacerse delgados, llamados pernos de talle delgado. Este tipo de perno es beneficioso para la conexión bajo fuerza variable. Hay pernos especiales de alta resistencia en la estructura de acero, la cabeza será más grande y el tamaño también cambiará. Además, existen usos especiales: para pernos con ranura en T, que son los más utilizados en fijaciones de máquinas herramienta, con formas especiales, y deben cortarse ambos lados de la cabeza. Los pernos de anclaje, utilizados para la conexión y fijación de máquinas y de tierra, vienen en muchas formas. Pernos en U, como se describió anteriormente. y muchos más. También hay espárragos especiales para soldar. Un extremo tiene un hilo y el otro extremo no lo es. Se puede soldar a la pieza, y el otro lado puede atornillar directamente la tuerca.
Los remaches tradicionales tienen un solo propósito y deben usarse en combinación en la mayoría de las ocasiones. La operación es complicada, requiere mucha mano de obra y no se puede garantizar la calidad de la conexión. Por lo tanto, existe la necesidad de un remache integrado.
El remache avellanado es un tipo de pieza que usa su propia deformación o conexión de interferencia para conectar y colocar dos objetos en el remachado. Es ampliamente utilizado en automóviles, vehículos, productos electromecánicos, productos aeroespaciales y otros campos. Cuando se usa el remache de cabeza avellanada, la cabeza del remache se hunde en las partes conectadas en su totalidad o en parte. Esta estructura se utiliza principalmente para piezas que requieren una apariencia suave y lisa. La estructura estándar de los remaches de cabeza avellanada se especifica en el estándar de aviación nacional, el estándar nacional y el estándar nacional, y los remaches de cabeza avellanada involucrados en estos estándares son estructuras giratorias estándar.
En el proceso de producción actual, la pared interior del circlip se lubrica cuantitativa y uniformemente, y luego el eje giratorio se inserta en el circlip, de modo que el eje giratorio pueda girar en el circlip, realizando así la función de rotación de la visera solar. Sin embargo, dado que el anillo de seguridad está ajustado firmemente al eje giratorio, durante el proceso de inserción del eje giratorio, el extremo delantero del anillo de seguridad puede empujar fácilmente la grasa desde la abertura en un extremo del anillo de seguridad hasta la abertura en el otro extremo del anillo de seguridad. el anillo de seguridad, de modo que el eje giratorio y la pared interior del anillo de seguridad se conecten fácilmente. Queda poca o ninguna grasa entre ellos, lo que puede conducir fácilmente a una falta de lubricación entre el eje y el anillo de seguridad, y la fricción seca entre el eje y el anillo de seguridad, lo que resulta en una serie de problemas como ruidos anormales, operación difícil, y poca durabilidad.
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