¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisión?
¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisió...
La solución técnica adoptada por Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. para resolver sus problemas técnicos es un remache de tracción especial para vagones de carga ferroviarios, que tiene un cuerpo de remache de tracción y un collar. El cuerpo de la varilla se compone de una sección de varilla pulida, una sección de ranura de anillo de bloqueo y una sección de rosca de cola de arriba a abajo. Se proporcionan protectores en la sección de la rosca de la cola para evitar la oxidación y los malos dientes en la sección de la rosca de la cola durante el uso. , deformación por colisión, etc. Específicamente, el segmento de rosca de cola tiene una rosca externa o una rosca interna, y el miembro protector es una tuerca o un perno.
Un perno en T. Este tipo de perno incluye un vástago y una cabeza de perno, y la cabeza del perno adopta una cabeza de perno cilíndrica especial, que puede ser adecuada para la instalación y cooperación de varios tamaños. Aunque la forma de una cabeza de perno de este tipo ha mejorado mucho en comparación con la cabeza de perno cuadrada de la técnica anterior, la cabeza de perno cilíndrica es particularmente inconveniente de instalar y se deben usar herramientas de instalación especiales para la instalación. Si se adopta el método de instalación directa manual, dado que el área de fuerza del dedo que toca el costado del cilindro es pequeña, aumentará la dificultad del trabajo de instalación y debe mejorarse.
Un sujetador de tuerca de remache de acero bajo en carbono compuesto por un borde, un faldón deformado y un orificio de alambre roscado se caracteriza porque hay dientes de pescado debajo del borde; el lado exterior del extremo inferior del orificio del cable roscado tiene un chaflán; la pared interna del orificio del cable roscado La sección transversal del hilo es un trapezoide isósceles, y la parte inferior superior del trapezoide es un arco cóncavo.
Las tuercas son piezas que conectan herméticamente equipos mecánicos. A través de la rosca interior, se pueden conectar tuercas y pernos de la misma especificación. En la actualidad, la mayoría de las tuercas se usan junto con juntas cuando están bloqueadas, o se configuran como una estructura integrada, lo que tiene la ventaja de aumentar la fricción, fortalecer el efecto de apriete, pero la tuerca cuadrada generalmente se usa directamente sin agregar una junta. y las caras de los extremos superior e inferior son planas, muy suaves, cuando se someten a fuertes vibraciones, es muy fácil aflojarlas y el efecto de apriete no es bueno.
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