¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisión?
¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisió...
Las tuercas generalmente se usan junto con pernos o tornillos para sujetar otros componentes y son un componente común y ampliamente utilizado. Con el fin de hacer que la tuerca no se afloje y se caiga fácilmente cuando se somete a una fuerte vibración y un fuerte movimiento irregular, ha aparecido en el mercado la tuerca combinada.
(+): Ranura cruzada (-): Ranura ranurada (T): Ranura de crisantemo (H): Hueco hexagonal (PZ): Ranura biselada (+-): Ranura +- (Y): Ranura en forma de Y (H): Ranura en H (L): Diente de tope posterior (WIS): Arandela de resorte de un solo movimiento (WIF): Arandela plana de un solo movimiento (WIT): Arandela dentada externa de un solo movimiento (W2SF): Arandela plana de doble movimiento (W =6mm ): Arandela diámetro exterior igual a 6mm (SUS): Acero inoxidable (Cu): Latón (Br): Cobre rojo (8.8): Tornillo grado 8.8 (10.9): Tornillo grado 10.9 (12.9): Tornillo grado 12.9 (R ): Otras notas
Método de remache de placa delgada de Yueluo, el grosor de la placa delgada de metal es inferior a 0,8 mm. La nervadura convexa extruye la lámina de metal adyacente al orificio del remache. La nervadura que sobresale es anular, y la nervadura que sobresale rodea el remache. La cabeza del remache está provista de una estructura de posicionamiento, la cabeza del remache está provista de una estructura de posicionamiento para acoplar la estructura de posicionamiento, y la estructura de posicionamiento y la estructura de posicionamiento están empalmadas mutuamente a través del remache para alinear la nervadura convexa con el remache.
En la actualidad, para rodamientos de rodillos o de agujas sin jaulas, nervaduras y funcionamiento a baja velocidad, la estructura incluye principalmente anillos interior y exterior y rodillos o rodillos de agujas en la pista de rodadura entre los anillos interior y exterior, y anillos de retención adicionales en ambos. lados del rodillo o rodillo de agujas, entre los cuales los anillos de retención añadidos a ambos lados del rodillo o rodillo de agujas son láminas anulares de acero troqueladas a partir de chapa metálica, y su función en el rodamiento es únicamente guiar correctamente los rodillos o rodillos de agujas para que funcionen normalmente en el camino de rodadura entre los anillos interior y exterior para evitar que los rodillos o los rodillos de agujas se desvíen y se salgan del camino de rodadura. El defecto del anillo de retención de esta estructura es que primero, debido a que el anillo de retención rígido y el anillo interno están completamente separados, existe un espacio entre el anillo de retención y el eje de instalación durante la instalación. Cuando el rodamiento está funcionando, el anillo exterior y los rodillos o rodillos de aguja impulsan el anillo de retención para que gire alrededor del eje de instalación. Debido a la inconsistencia de la estructura, el anillo de retención se cae fácilmente durante el proceso de rotación, la seguridad de uso es pobre y los rodillos o rodillos de agujas aparecerán hacia la pista de rodadura. La situación de desplazamiento de un lado, que hace que el centro de carga del cojinete se desplace, afecta la confiabilidad de la operación del cojinete y, en última instancia, afecta la vida útil del cojinete; Hay un espacio entre los caminos de rodadura de la aguja, por lo que las cositas, el polvo, etc. generados durante el proceso de trabajo seguirán entrando en el camino de rodadura entre los anillos interior y exterior. Está atascado; además, debido al espacio entre el anillo de retención de acero y la pista, la grasa almacenada en la pista se perderá continuamente, lo que hará que el rodamiento se caliente debido a la falta frecuente de grasa, o incluso se queme, lo que también afecta a la vida útil del rodamiento.
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