¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisión?
¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisió...
Las herramientas comúnmente utilizadas para fijar tornillos en la superficie de la pieza de trabajo son destornilladores eléctricos y destornilladores manuales. Ambos destornilladores fijan manualmente los tornillos a las puntas del destornillador eléctrico o del destornillador manual y luego fijan los tornillos en la superficie de la pieza de trabajo. El destornillador no es eficaz para fijar el tornillo y no puede localizar con precisión el punto de fijación del tornillo.
La solución técnica adoptada por Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. para resolver sus problemas técnicos es un remache de tracción especial para vagones de carga ferroviarios, que tiene un cuerpo de remache de tracción y un collar. El cuerpo de la varilla se compone de una sección de varilla pulida, una sección de ranura de anillo de bloqueo y una sección de rosca de cola de arriba a abajo. Se proporcionan protectores en la sección de la rosca de la cola para evitar la oxidación y los malos dientes en la sección de la rosca de la cola durante el uso. , deformación por colisión, etc. Específicamente, el segmento de rosca de cola tiene una rosca externa o una rosca interna, y el miembro protector es una tuerca o un perno.
La tuerca de fijación de automóvil existente es una tuerca común. Después de que la tuerca coincida con el perno, durante el proceso de apriete o desmontaje, habrá un fenómeno de deslizamiento del cable y el factor de seguridad es relativamente bajo; Es difícil de garantizar, fácil de oxidar, requiere inspección y reemplazo frecuentes, y aumenta el costo de uso del automóvil, que ya no puede satisfacer las necesidades del mercado.
Perno conveniente con ranura en T que se puede usar para el puerto medio de la ranura en T y realiza directamente el montaje y el apriete del perno y la tuerca. Antecedentes técnicos En la actualidad, los pernos para ranuras en T se ensamblan desde dos puertos laterales de las ranuras en T. Cuando la longitud de la ranura en T es larga, la instalación desde el puerto lateral hasta el puerto central en la posición designada lleva mucho tiempo y es laboriosa. Además, los dos puertos laterales de la ranura en T a menudo están bloqueados por otros componentes y los pernos de la ranura en T no se pueden instalar o quitar sin desmontar otros componentes. El modelo de utilidad aporta algunas mejoras al estado de la técnica. Resumen de la invención El propósito de la presente invención es proporcionar un perno conveniente con ranura en T con una estructura simple y un montaje y desmontaje convenientes para la situación actual en la que los pernos con ranura en T existentes son inconvenientes para instalar y desmontar.
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